北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 
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研究主题：柴油机 生物柴油 排放特性 内燃机 污染物排放
研究学科：能源动力类 交通运输类 机械类 环境科学与工程类 自动化类
被引量：514H指数：14WOS: 5 EI: 28 北大核心: 41 CSSCI: 3 CSCD: 30
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排序方式：
- 生物柴油在柴油机中的应用研究 ( EI收录)
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- 《内燃机工程》北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室;海南正和生物能源有限公司 葛蕴珊 张世鹰 郝利君 吴思进 孔林河 出版年：2004
- "十五"国家科技攻关计划项目(2003BA408B13);北京理工大学基础研究基金(200303E06)
- 本文简要介绍了生物柴油在国内外发展现状,并以正和生物柴油为燃料,以4102QBZ增压柴油机为研究对象,进行了纯生物柴油和生物柴油与柴油的混合燃料在柴油机中应用的试验研究。试验结果表明:在柴油机不进行任何调整的情况下,燃用...
- 关键词：内燃机 生物柴油 可再生燃料 排放
- PEMS用于城市车辆实际道路气体排放测试
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- 《汽车安全与节能学报》北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室;中国环境科学研究院;上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 葛蕴珊 王爱娟 王猛 丁焰 谭建伟 朱宇晨 出版年：2010
- 国家自然科学基金项目(40805053);内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金(SKLE200906)
- 应用车载排放测试系统(PEMS),测试了城市车辆在实际道路上的污染物排放特征。污染物包括:CO、总碳氢化合物(THC)、NOx和PM。实验车包括:国Ⅲ、国Ⅵ柴油公交车、压缩天然气(CNG)公交车以及排量均为1.6L的国Ⅲ...
- 关键词：城市车辆 车载排放测试系统(PEMS) 压缩天然气(CNG)公交车:气体排放
- 柴油机燃用生物柴油的多环芳香烃排放试验研究 ( EI收录)
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- 《内燃机学报》北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 葛蕴珊 何超 韩秀坤 吴思进 陆小明 出版年：2007
- 国家自然科学基金资助项目(50576003)
- 在一台直喷式增压柴油机上进行了生物柴油、柴油及其掺混油B20的排放特性试验,分别用玻璃纤维滤膜和“聚氨基甲酸乙酯泡沫(PUF)+XAD-2”采集了尾气排放物中的颗粒相和气相多环芳香烃(PAHs),并用色谱-质谱联用仪对P...
- 关键词：生物柴油 多环芳香烃 排放 柴油机
- DOC对柴油机排放特性影响的研究 ( EI收录)
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- 《北京理工大学学报》北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室程学院;中国环境科学研究院;青岛大学机电工程学院;中国汽车技术研究中心 葛蕴珊 赵伟 王军方 赵红 韩秀坤 谭建伟 王小臣 余林啸 出版年：2012
- 国家自然科学基金项目资助(50876013)
- 在柴油发动机台架上,通过HT350动态测功机、AM4000等仪器测量了柴油机氧化催化转换器(DOC)前后2个固定转速5个工况点的排放特性,分析了DOC对HC,CO,NOx,PM等影响,并用DRI碳分析仪分析了PM的碳质组...
- 关键词：颗粒物 氧化催化转化器 元素碳 有机碳
- 国V公交车实际道路排放特性研究 ( EI收录)
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- 《汽车工程》北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室;中国农业大学工学院 郭佳栋 葛蕴珊 谭建伟 张学敏 余林啸 付明亮 出版年：2015
- 国家自然科学基金(51276021)资助
- 使用车载排放测试系统测试了北京市4种不同技术路线的14辆国V车辆的实际道路排放情况。结果表明,氧化催化器(DOC)能明显降低天然气公交车的CO排放,但其对THC的降排效果有待提高。采用EGR技术的天然气公交车在低速时NO...
- 关键词：公交车 柴油机 天然气 实际道路排放 后处理系统
- 汽油车非常规污染物排放特性研究 ( EI收录)
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- 《环境科学》北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室;中国汽车技术研究中心 游秋雯 葛蕴珊 尤可为 王军方 何超 出版年：2009
- 国家自然科学基金项目(50576003)
- 选择3种不同排量的典型汽油车,基于国Ⅲ标准的轻型车排放测试循环,用SKC采样泵和2,4-DNPH、TenaxTA采样管采集尾气中的非常规污染物,利用高效液相色谱仪和热脱附气相色谱质谱联用仪分析汽油车排放中醛酮类化合物和挥...
- 关键词：汽油车 醛酮化合物 挥发性有机物 颗粒物 粒径分布
- 高压共轨柴油机燃烧与二氧化氮排放特性研究 ( EI收录)
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- 《内燃机工程》西南林业大学机械与交通学院;北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室;云南云通司法鉴定中心 何超 汪勇 李加强 赵龙庆 谭建伟 出版年：2013
- 国家自然科学基金资助项目(51006085);云南省应用基础研究面上项目(2010ZC091);云南省教育厅科学研究基金项目(09C0180)
- 在一台高压共轨、涡轮增压中冷柴油机上进行了燃烧与排放特性试验,研究了柴油机NO2排放与燃烧特性之间的关系。试验结果表明:随着负荷的增大,高压共轨柴油机NO2排放浓度呈先减小后增大的趋势,而NO2比排放量均逐渐减小;NO2...
- 关键词：内燃机 柴油机 高压共轨 燃烧 二氧化氮
- 生物柴油发动机PM排放的理化特性研究 ( EI收录)
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- 《内燃机工程》北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室;中国环境科学研究院;西南林学院交通机械与土木工程学院 丁焰 葛蕴珊 王军方 何超 谭建伟 韩秀坤 出版年：2010
- 国家自然科学基金资助项目(40805053)
- 在1台直喷式增压柴油机上进行了生物柴油B100、柴油和掺混油B20的排放特性试验,对3种燃料排放颗粒物的物质形态、数量浓度以及化学组分等理化参数进行分析研究。试验结果表明:生物柴油的排放颗粒物形态与柴油机排放类似;比表面...
- 关键词：内燃机 生物柴油 直喷式柴油机 理化特性 颗粒
- 国Ⅳ公交车实际道路排放特征 ( EI收录)
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- 《环境科学研究》北京理工大学 郭佳栋 葛蕴珊 谭建伟 韩秀坤 郝利君 余林啸 出版年：2014
- 国家自然科学基金项目(51276021)
- 满足国Ⅳ标准的公交车已被广泛用于北京等大城市,为了评价其相对于国Ⅲ公交车的实际减排效果,使用PEMS(车载排放测试系统)测试了4辆装有SCR(选择性催化还原)系统的国Ⅳ公交车和1辆国Ⅲ公交车在实际运行条件下的污染物排放并...
- 关键词：公交车 实际排放特征 选择性催化还原 NO X
- 甲醇柴油与生物柴油微粒排放粒径分布特性 ( EI收录)
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- 《农业机械学报》中国农业大学工学院;北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 王晓燕 李芳 葛蕴珊 李洪文 张学敏 出版年：2009
- 中国农业大学科研启动基金资助项目(2007002)
- 以石化柴油为参照,在发动机台架上,采用电子低压冲击仪及其附带的两级稀释系统测试了燃用柴油、甲醇柴油和生物柴油排放的不同粒径微粒的数量浓度、体积浓度,分析了发动机转速、负荷以及燃油种类对微粒粒径分布的影响。试验证明:在外特...
- 关键词：柴油机 甲醇柴油 生物柴油 微粒 排放特性 粒径分布
