文献类型：期刊文章

作　　者：葛蕴珊[1] 张世鹰[1] 郝利君[1] 吴思进[1] 孔林河[2]

机构地区：[1]北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京100081 [2]海南正和生物能源有限公司

出　　处：《内燃机工程》

基　　金："十五"国家科技攻关计划项目(2003BA408B13);北京理工大学基础研究基金(200303E06)

年　　份：2004

卷　　号：25

期　　号：2

起止页码：12-14

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2004298271702)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文简要介绍了生物柴油在国内外发展现状,并以正和生物柴油为燃料,以4102QBZ增压柴油机为研究对象,进行了纯生物柴油和生物柴油与柴油的混合燃料在柴油机中应用的试验研究。试验结果表明:在柴油机不进行任何调整的情况下,燃用生物柴油能保证柴油机的动力性不变,并明显降低柴油机微粒、烟度、HC和CO排放,是一种理想的替代燃料。

关 键 词：内燃机 生物柴油 可再生燃料 排放  

分 类 号：TK464]