文献类型：期刊文章

作　　者：丁焰[1,2] 葛蕴珊[1] 王军方[2] 何超[3] 谭建伟[1] 韩秀坤[1]

机构地区：[1]北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京100081 [2]中国环境科学研究院,北京100012 [3]西南林学院交通机械与土木工程学院,昆明650224

出　　处：《内燃机工程》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(40805053)

年　　份：2010

卷　　号：31

期　　号：3

起止页码：39-43

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20102713063401)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在1台直喷式增压柴油机上进行了生物柴油B100、柴油和掺混油B20的排放特性试验,对3种燃料排放颗粒物的物质形态、数量浓度以及化学组分等理化参数进行分析研究。试验结果表明:生物柴油的排放颗粒物形态与柴油机排放类似;比表面积BET、挥发性物质VOF比例和数量浓度均高于柴油机排放;总PAHs低于柴油机排放,但五环PAHs和BaP排放高于柴油机排放;在柴油机排放颗粒物元素分析中发现有硫元素。

关 键 词：内燃机 生物柴油 直喷式柴油机 理化特性 颗粒  

分 类 号：TK464]