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北京交通大学中国综合交通研究中心 收藏

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研究主题:城市交通    城市轨道交通    综合交通运输    综合交通    碳    

研究学科:交通运输类    经济学类    机械类    环境科学与工程类    自动化类    

被引量:1,331H指数:20EI: 133 北大核心: 104 CSSCI: 4 CSCD: 145 RDFYBKZL: 1

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213 条 记 录,以下是 1-10

中国交通运输能源消耗水平测算与分析 ( EI收录)
1
《交通运输系统工程与信息》北京交通大学中国综合交通研究中心;长安大学 贾顺平 毛保华 刘爽 孙启鹏  出版年:2010
能源基金会项目(G-0811-10565);国家自然科学基金资助项目(70971010);北京市教委产学研联合博士生培养基地建设项目(BJ2009-04)
交通运输能源消耗数据已经成为决策者高度关注的信息.论文分析了中国交通运输能耗统计数据与国际统计口径的差异,认为目前中国的统计中缺少了对社会及私人汽车、摩托车、低速汽车(农用运输汽车)等的能耗数据.建立了基于车辆使用的交通...
关键词:综合交通运输 能源消耗 交通运输能耗  车辆行驶 石油能源消耗  
城市轨道交通乘客路径选择模型及算法 ( EI收录)
2
《交通运输系统工程与信息》北京交通大学中国综合交通研究中心;北京交通发展研究中心 刘剑锋 孙福亮 柏赟 许娟  出版年:2009
国家科技支撑计划子课题项目(2006BAJ18B04-08)
分析了影响城市轨道交通乘客路径选择的主要影响因素,建立了城市轨道交通路径选择的广义费用函数,并分析乘客在城市轨道交通网络中的路径选择行为.应用Logit模型对城市轨道交通网络的客流分配问题进行了理论建模,通过统计调查数据...
关键词:城市轨道交通 客流 路径选择  OD矩阵 LOGIT模型
我国铁路集装箱多式联运现状与发展 ( EI收录)
3
《交通运输系统工程与信息》北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;北京交通大学中国综合交通研究中心 许奇 何天健 毛保华  出版年:2018
国家自然科学基金(重大)(71390332)~~
集装箱多式联运是货物运输的重要形式.本文在分析铁路集装箱多式联运发展现状及其网络建设的基础上,从运输价格、运输时效、联运机制、联运设施等4个方面阐述我国铁路集装箱多式联运发展存在的问题及其成因,并从联运理念更新、市场化机...
关键词:铁路运输 集装箱运输 多式联运 发展策略  
碳中和目标下氢能源在我国运输业中的发展路径 ( EI收录)
4
《交通运输系统工程与信息》北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室;北京交通大学中国综合交通研究中心;利兹大学 毛保华 卢霞 黄俊生 何天健 陈海波  出版年:2021
国家自然科学基金(71901022);基本科研业务费科研学术活动资助项目(2019JBM334,2018JBM313)。
氢能是未来能源系统清洁转型的重要二次能源。本文首先调研分析了美国、欧盟、日本既有的氢能研发总体战略及其实施情况;结合氢能源的优势和未来全球碳减排的任务,分析了氢能关键技术研发、产业化发展、交通运输行业推广应用情况;从技术...
关键词:综合运输 碳中和  氢能  交通能源战略  交通政策 发展路径  
城市轨道交通网络化运营组织技术研究评述 ( EI收录)
5
《交通运输系统工程与信息》北京交通大学中国综合交通研究中心;北京交通大学城市交通复杂性理论与技术教育部重点实验室;交通运输部科学研究院;港铁学院 毛保华 张政 陈志杰 贾文峥 何天健  出版年:2017
国家自然科学基金;北京市科委科技创新中心建设战略研究及专家咨询专项研究课题~~
本文阐述了城市轨道交通网络化运营的概念,分析了网络化运营的物理环境及其客流基本特征,提出了城市轨道交通公益性的3个重要标志.通过对国内外城市轨道交通网络化运营理论与实践的评述,提出了城市轨道交通网络化运营的主要目标;指出...
关键词:城市交通 城市轨道交通 网络化运营 多交路  多编组  快慢车运营  换乘组织 列车过轨运营  
基于M/G/c/c模型的地铁车站楼梯通道疏散能力瓶颈分析 ( EI收录)
6
《铁道学报》北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;北京交通大学中国综合交通研究中心 陈绍宽 刘爽 肖雄 洪婧 毛保华  出版年:2012
国家自然科学基金资助项目(71001006;71131001)
乘客疏散能力及服务水平是地铁车站设计与站内客流组织的重要组成部分,也是保证安全运营的重要影响因素。M/G/c/c网络排队模型适用于各种空间内行人运动过程分析及相应指标的计算。本文在乘客运动特性分析基础上,结合车站空间结构...
关键词:地铁车站 疏散能力  M/G/c/c  模型  瓶颈分析  
城市轨道交通大小交路列车开行方案优化研究 ( EI收录)
7
《交通运输系统工程与信息》北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;北京交通大学中国综合交通研究中心;柳州铁道职业技术学院 许得杰 毛保华 雷莲桂  出版年:2017
国家重点基础研究项目(2012CB725406);国家自然科学基金项目(71390332;71571016)~~
根据城市轨道交通大小交路运营模式的特点,以最小化乘客等待时间、车辆走行公里和列车运行时间为目标,构建大小交路列车开行方案多目标优化模型.其中决策变量为发车频率、列车编组和小交路折返站位置.采用线性加权法将原模型转化为单目...
关键词:城市交通  开行方案 受控随机搜索算法  大小交路 多编组  
基于POI的土地利用与轨道交通客流的空间特征 ( EI收录)
8
《地理学报》北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室;北京交通大学中国综合交通研究中心;北京交通大学交通运输学院 彭诗尧 陈绍宽 许奇 牛家祺  出版年:2021
中央高校基本科研业务费专项资金(2019JBM034);国家自然科学基金项目(71621001,71890972/71890970)。
城市轨道交通及其沿线土地一体化发展是城市可持续发展的关键问题。提高城市轨道交通可持续性和土地资源配置合理性的关键需掌握轨道交通客流与土地功能之间的依赖关系,而回归分析是研究二者关系的主要方法。既有研究对于土地利用的描述多...
关键词:轨道交通 土地利用 客流 兴趣点 地理加权回归
我国交通运输行业及不同运输方式的碳排放水平和强度分析
9
《气候变化研究进展》北京交通大学中国综合交通研究中心;北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室;北京城建设计发展集团股份有限公司 田佩宁 毛保华 童瑞咏 张皓翔 周琪  出版年:2023
国家自然科学基金资助项目(71971021);基本科研业务费科研学术活动资助项目(2019JBM334)。
针对中国交通运输行业碳排放量核算边界、范围、方法不清的问题,采用自上而下和自下而上相结合的方法,通过运输方式分解,建立统计口径清晰、可与国际对标的交通碳排放测算模型,测算2019年中国交通运输业和各运输方式的CO_(2)...
关键词:碳中和  交通运输业 碳排放测算  碳排放结构  碳排放强度 自上而下  自下而上  
考虑换乘时间影响的城市轨道交通路径选择行为研究 ( EI收录)
10
《交通运输系统工程与信息》北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;北京交通大学中国综合交通研究中心 钱堃 陈垚 毛保华  出版年:2015
国家自然科学基金重点项目(71131001);国家基础研究计划项目(2012CB725406);交通运输部建设科技项目(2013318221420)
研究乘客路径选择行为有助于掌握城市轨道交通网络客流分布规律.本文在分析城市轨道交通乘客路径选择行为影响因素的基础上,重点考虑换乘时间对乘客换乘费用感知的影响.实际调查表明,乘客感知的换乘走行时间与实际的换乘走行时间符合幂...
关键词:城市交通 城市轨道交通 换乘时间 广义费用  路径选择  
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