文献类型：期刊文章

作　　者：刘剑锋[1,2] 孙福亮[2] 柏赟[1] 许娟[2]

机构地区：[1]北京交通大学中国综合交通研究中心,北京100044 [2]北京交通发展研究中心,北京100055

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

基　　金：国家科技支撑计划子课题项目(2006BAJ18B04-08)

年　　份：2009

卷　　号：9

期　　号：2

起止页码：81-86

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：分析了影响城市轨道交通乘客路径选择的主要影响因素,建立了城市轨道交通路径选择的广义费用函数,并分析乘客在城市轨道交通网络中的路径选择行为.应用Logit模型对城市轨道交通网络的客流分配问题进行了理论建模,通过统计调查数据对模型和算法进行了有效性验证.通过问卷调查数据,采用极大似然估计方法,标定了模型中的参数,在有效路径搜索算法方面,提出了一种基于深度搜索优先和分支界定思想的有效路径搜索算法,以得出符合现实的有效路径集合.最后,在北京市轨道交通网络客流中,运用本文所提出的模型和算法估算了立水桥站到国贸站OD对之间各有效路径被选取的概率,并通过实测调查数据进行了验证,结果表明了本文所提出的模型和算法的有效性.

关 键 词：城市轨道交通 客流 路径选择  OD矩阵 LOGIT模型

分 类 号：U491[物流管理与工程类]