文献类型：期刊文章

作　　者：贾顺平[1] 毛保华[1] 刘爽[1] 孙启鹏[2]

机构地区：[1]北京交通大学中国综合交通研究中心,北京100044 [2]长安大学,西安710064

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

基　　金：能源基金会项目(G-0811-10565);国家自然科学基金资助项目(70971010);北京市教委产学研联合博士生培养基地建设项目(BJ2009-04)

年　　份：2010

卷　　号：10

期　　号：1

起止页码：22-27

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：20101512837021)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：交通运输能源消耗数据已经成为决策者高度关注的信息.论文分析了中国交通运输能耗统计数据与国际统计口径的差异,认为目前中国的统计中缺少了对社会及私人汽车、摩托车、低速汽车(农用运输汽车)等的能耗数据.建立了基于车辆使用的交通能耗测算模型,计算了相关参数.结果表明,依国际口径修正后,2007年中国交通运输石油能耗占全部石油终端能耗的比例为60.1%(按国内统计数据为36.4%),交通运输总能耗在全部终端能耗中的比例为12.7%(按国内统计数据为8.1%).同时比较了中国和其他发达国家的交通能耗水平数据,发现中国人均能耗及交通运输能耗比例虽然相对比较低,但近几年增长迅速.

关 键 词：综合交通运输 能源消耗 交通运输能耗  车辆行驶 石油能源消耗  

分 类 号：U491[物流管理与工程类]