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江西日月明测控科技股份有限公司 收藏

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研究主题:全站仪    轨距    轨检小车    存储介质    里程    

研究学科:交通运输类    自动化类    建筑类    机械类    经济学类    

被引量:40H指数:4EI: 1 北大核心: 9 CSCD: 5

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158 条 记 录,以下是 1-10

基于DTW的轨道动静态检查数据的匹配方法
1
《铁道科学与工程学报》江西科技学院协同创新中心;江西省铁路大数据技术开发与应用工程研究中心;中国铁道科学研究院基础设施检测研究所;江西日月明测控科技股份有限公司;江西农业大学软件学院 魏晖 杨飞 朱洪涛 张美芸 殷华  出版年:2022
江西省自然科学基金资助项目(20202BABL204056,20192BAB206032);国铁集团科技研究开发计划课题(K2019G010);国家自然科学基金资助项目(52068052)。
目前,尚未明确轨道动静态检查结果间的匹配关系,其直接影响轨道不平顺的评价与维修。为实现动检与静检高低、轨向在数据层面的匹配,从动静检不平顺的定义出发,以矢距构造高低、轨向的查询序列与匹配序列。利用动态时间规整计算序列间的...
关键词:动静态检查  数据匹配 动态时间规整 中点矢距  匹配性能  
激光测量在高速铁路扣件扣压力检测的适用性研究
2
《铁道标准设计》南昌大学机电工程学院;江西日月明测控科技股份有限公司 余喆琦 朱洪涛 王志勇  出版年:2016
国家自然科学基金(51468042)
为了提高铁路扣件扣压力检测的自动化程度,弥补人工检测精度低、效率低等方面的不足,研发一种基于激光测量原理的扣件扣压力自动检测系统。首先基于人工检测的原理建立高度差的测量模型,然后对测量系统采集到的数据进行处理分析,通过数...
关键词:高速铁路 激光测量 扣件 扣压力 特征值提取
轨道不平顺历史数据里程偏差修正研究
3
《铁道标准设计》南昌大学机电工程学院;江西日月明测控科技股份有限公司 汪振辉 朱洪涛  出版年:2019
国家自然科学基金(51468042)
轨道不平顺历史数据之间存在里程偏差,若直接用于轨道不平顺劣化趋势模型必将导致其预测精度低的效果,从而增加轨道预防性维修的难度。因此,解决轨道平顺状态检测数据之间的里程偏差问题是实现预防性维修的前提。既有研究假设里程偏差为...
关键词:铁路轨道 轨道不平顺 里程偏差修正  轨检仪  原始弦  DTW
车载全站仪站点位置参数精测方法研究
4
《铁道科学与工程学报》南昌大学机电工程学院;江西制造职业技术学院;沈阳铁路局山海关工务段;江西日月明测控科技股份有限公司 吴维军 朱洪涛 曹娟华 王东益 龚杰  出版年:2018
国家自然科学基金-地区科学基金资助项目(51468042);江西省教育厅青年基金资助项目(GJJ14209)
高位置精度和高平顺性精度是高速铁路高速行车的需要,为此需要对轨道进行精确测量,而全站仪站点位置参数的测定,正是车载全站仪轨道精测方法中的关键问题。本文通过小车空间坐标系下轨道中线横垂向偏差方程和最小二乘原理下的多点平差方...
关键词:高速铁路 轨道精调 全站仪 平差方法
基于钢轨焊缝提取的轨道不平顺数据里程误差修正
5
《铁道科学与工程学报》南昌大学机电工程学院;江西日月明测控科技股份有限公司;江西科技学院协同创新中心 汪振辉 朱洪涛 魏晖 吴维军 程志峰  出版年:2019
国家自然科学基金资助项目(51468042)
为修正轨检仪历史数据里程误差以保证数据具有可对比性,基于轨道结构特征——呈规律性分布的钢轨焊缝,采用轨检仪轨面高低数据提取焊缝特征:通过动态标准差和滑动平均预处理原始高低数据以加强焊缝特征,建立3次样条插值寻峰模型以提取...
关键词:轨检仪  里程误差修正  3次样条插值  提取焊缝  关键设备  
车载全站仪位姿估计方法研究
6
《铁道标准设计》南昌大学机电工程学院;江西制造职业技术学院;江西农业大学软件学院;江西日月明测控科技股份有限公司 吴维军 朱洪涛 曹娟华 熊丽娟 殷华 赵书琦  出版年:2018
国家自然科学基金项目-地区科学基金(51468042);江西省教育厅青年基金项目(GJJ14209)
提出一种移动站车载全站仪位姿估计方法,结合线路线形、小车姿态及1个CPIII控制点测量信息等,对后续站全站仪位置和姿态进行估计,并已此为基础计算CPIII控制点相对于全站仪的位置,实现全站仪免置平设站测量的自动化。理论分...
关键词:全站仪 设站  位姿估计 CPIII控制点  
高速铁路免置平车载全站仪CPⅢ自动照准测量方法研究
7
《铁道科学与工程学报》南昌大学机电工程学院;江西制造职业技术学院;南昌航空大学飞行器工程学院;江西日月明测控科技股份有限公司 曹娟华 朱洪涛 朱嫣 吴维军 叶秋林 卢仕山  出版年:2021
国家自然科学基金地区科学基金资助项目(52068052)。
在车载全站仪免置平设站中,考虑全站仪测量精度和CPⅢ控制网的相对精度,通常需要进行多余观测以提高设站精度,但其依靠人工照准和观测的方式,测量效率低,操作体验差,难以满足高速铁路无砟轨道测量在效率和适应性方面的要求。基于车...
关键词:高速铁路 车载全站仪  免置平设站  自动照准测量  
T型铁路轨道检查仪轨距测量固有误差及其补偿(上)
8
《铁道技术监督》南昌航空大学飞行器工程学院;江西日月明测控科技股份有限公司;南昌大学先进制造学院 朱嫣 张苗苗 吴维军 王志勇 熊鹰 朱洪涛  出版年:2024
国家重点研发计划(2022YFB2602905);江西省自然科学基金(青年)项目(20212BAB214041)。
T型铁路轨道检查仪为T形小车结构,在测量曲线轨距时,由于测量原理存在缺陷,测得的轨距中会引入固有误差(D值误差),导致“假轨距”问题。在分析轨距测量原理和D值误差,以及D值误差对轨距测量准确度影响的基础上,讨论短纵梁、线...
关键词:铁路轨道检查仪  D值误差  轨距补偿  惯性轨迹  
T型轨道检查仪轨距测量固有误差及其补偿(下)
9
《铁道技术监督》南昌航空大学飞行器工程学院;南昌大学先进制造学院;江西日月明测控科技股份有限公司 朱嫣 张苗苗 吴维军 王志勇 熊鹰 朱洪涛  出版年:2024
国家重点研发计划(2022YFB2602905);江西省自然科学基金(青年)项目(20212BAB214041)。
T型铁路轨道检查仪为T形小车结构,在测量曲线轨距时,由于测量原理存在缺陷,测得的轨距中会引入固有误差(D值误差),导致“假轨距”问题。在分析轨距测量原理和D值误差,以及D值误差对轨距测量准确度影响的基础上,讨论短纵梁、线...
关键词:铁路轨道检查仪  D值误差  轨距补偿  惯性轨迹  
一种车载免置平全站仪概略位姿求解方法
10
《铁道标准设计》南昌大学机电工程学院;江西制造职业技术学院;江西科技学院汽车工程学院;江西日月明测控科技股份有限公司;江西农业大学软件学院 曹娟华 朱洪涛 吴维军 魏晖 殷华 朱敏  出版年:2022
国家自然科学基金项目(52068052);江西省自然科学基金项目(911043655070,20192BAB206032)。
“相对+绝对”复合测量是轨道测量技术研究和发展的主要方向,在既有线养护维修中也具有广阔的应用前景。车载全站仪免置平设站是复合测量中的重要环节,解决不依赖线路设计线形的车载免置平全站仪概略位姿求解方法,关系免置平设站及其线...
关键词:复合测量  全站仪 概略位姿  免置平设站  设站效率  测量自动化  
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