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长春职业技术学院汽车学院 收藏

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研究主题:高职院校    汽车    现代学徒制    参数设计    履带车辆    

研究学科:机械类    交通运输类    自动化类    电气类    经济学类    

被引量:113H指数:6EI: 2 北大核心: 11 CSCD: 4

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45 条 记 录,以下是 1-10

新型钒基新能源汽车电池合金的储氢性能与电化学研究
1
《钢铁钒钛》长春职业技术学院汽车学院;大连理工大学材料科学与工程学院 王酉方 赵越  出版年:2019
吉林省教育厅职业教育与成人教育教学改革研究课题(编号:2015ZCY095)
对汽车电池用铸造钒基V_3TiNi_(0.56)合金和V_3TiNi_(0.56)Y_(0.1)Co_(0.1)新型合金试样进行了铸造试验,并进行了储氢性能、电化学性能和显微组织的测试与分析。结果表明:与V_3TiNi_...
关键词:汽车电池 V3TiNi0.56Y0.1Co0.1钒基新型合金  储氢性能 电化学性能
车用座椅发泡密度对乘坐舒适性的影响分析 ( EI收录)
2
《湖南大学学报(自然科学版)》吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;长春职业技术学院汽车学院 高振海 李明月 高菲 宋学伟 梅兴泰 杨枫 张皓  出版年:2019
国家自然科学基金资助项目(51775236,U1564214);吉林省科技发展计划资助项目(20150204055GX)~~
为量化座椅坐垫发泡密度对车辆驾乘人员乘坐舒适性的影响,建立了中国95百分位体征的人体有限元模型和不同发泡密度的驾乘人员-座椅模型,进行驾乘人员与不同发泡密度座椅之间的整体体压分布及其躯体各部位体压分布的仿真分析.仿真结果...
关键词:车用座椅  发泡 体压分布 接触区域  乘坐舒适性
接地长宽比的设计对履带车辆行驶性能的影响
3
《农机化研究》北京理工大学机械与车辆工程学院;长春职业技术学院汽车学院 陈泽宇 郭秀红 张承宁  出版年:2010
根据履带车辆动力学,分析了履带车辆的接地长宽比,即履带接地长度L与履带中心距B的比值对行驶性能的影响。分析表明,长宽比设计得太大会增加转向难度,但是太小会影响行驶稳定性,设计结果应满足原地中心转向的要求,同时保证有合理的...
关键词:履带车辆 行驶性能  参数设计
探索现代学徒制 助推汽车产业发展——以长春职业技术学院“奥迪班”为例
4
《职教论坛》长春职业技术学院汽车学院 高文智  出版年:2016
吉林省教育厅2015年度职业教育与成人教育教学改革研究课题"高职汽修专业实践教学‘能力模块’管理模式研究"(编号:2015ZCY095);主持人:成玉莲
长春职业技术学院汽车学院依托学校教研资源优势和企业实践资源优势进行强强联合,双方构建校企双赢的利益共同体,共创具有汽车产业特色的"现代学徒制"人才培养模式。当然,在新的人才培养模式推行过程中也会遇到一些问题,在汽车行业专...
关键词:现代学徒制 校企合作 情境化
质子交换膜燃料电池建模研究综述
5
《电源技术》汽车仿真与控制国家重点实验室;吉林大学汽车工程学院;长春职业技术学院汽车学院 马洋洋 宋宛泽 王鹏宇  出版年:2021
在分析质子交换膜燃料电池(PEMFC)运行机制的基础上,对PEMFC的建模研究进行综述。主要介绍了PEMFC的系统模型,并总结电压、阴极流量、阳极流量、膜水合、压缩机、供应管腔、回流管腔、散热器和增湿器九个子系统的国内外...
关键词:质子交换膜燃料电池 动态模型 系统建模  子系统模型  
适用于复杂动态环境的智能车运动规划方法
6
《机械设计与制造》北京交通运输职业学院汽车工程系;长春职业技术学院汽车学院;中国汽车技术研究中心有限公司业务发展部 李卓 姚立泽 王丽霞 刘福聚  出版年:2020
基于大数据的新能源小客车诊断维修实训技术研究与应用示范。
为了提高智能车在复杂动态环境中的行驶安全性,提出了基于动态人工势场法的运动规划方法。在分析传统人工势场的基础上,进行了两个方面的改进:一是针对算法自身缺陷进行改进,模拟虚拟水流法的注水过程解决了局部极值陷阱问题,对障碍物...
关键词:智能车 运动规划  动态人工势场法  复杂动态环境 虚拟水流法  
钣金在汽车维修技术中的地位探究
7
《产业与科技论坛》长春职业技术学院汽车学院 宋宛泽  出版年:2015
钣金维修在整个汽车行业发展过程中,逐渐成为重要的维修技术之一,对维修技术起到了极大的促进作用。本文通过对钣金维修的全面了解和系统研究,详细探讨了其在维修技术系统中所占据的位置,同时针对钣金维修作出了全面系统的论述。
关键词:汽车维修 钣金技术  地位研究  
纯电动大客车电池容量匹配算法及Matlab仿真
8
《公路与汽运》沈阳理工大学汽车与交通学院;长春职业技术学院汽车学院 张亮 郭秀红  出版年:2011
动力电池组是纯电动客车的核心部件之一,文中对电池组容量的匹配算法进行了分析,并在Matlab/Simulink环境中进行了纯电动大客车行驶动力学建模与仿真,对匹配结果进行了分析与验证,仿真结果表明匹配后的纯电动大客车可以...
关键词:汽车 电动汽车 客车 电池容量 匹配算法  仿真分析  
“双高计划”背景下高职院校新形态教材建设的研究与实践——以《机械基础》教材为例
9
《南方农机》长春职业技术学院汽车学院 赵宏宇  出版年:2022
2020年度吉林省教育科学“十三五”规划课题“高职汽车专业机械基础类课程混合式教学实效性研究”(GH20591);长春职业技术学院2020年度立项课题“《机械基础》新形态教材建设”(01-4-3-QC048);长春职业技术学院2020年度立项课题“机械基础在线课程建设”(01-4-1-QC042);长春市教育科学研究工作领导小组办公室2020年立项课题“深度学习视域下基于翻转课堂的高职教学改革研究”(JKBLX-2020213)。
随着“互联网+”技术的蓬勃发展,信息技术与职业教育的融合日趋紧密,长春职业技术学院作为教育部“双高计划”建设单位,2020年立项建设一批新形态教材,旨在通过新形态教材的建设与应用开展职业教育“三教改革”。本研究通过总结凝...
关键词:双高计划  职业教育 教学改革 新形态教材  
高速公路主线与匝道合流区协调控制方法 ( EI收录)
10
《哈尔滨工程大学学报》吉林大学交通学院;吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室;长春职业技术学院汽车学院 马明辉 杨庆芳 梁士栋 杜巍  出版年:2015
国家自然科学基金资助项目(51308248);山东省省管企业科技创新基金资助项目(20122150251-5)
为了解决高峰时段高速公路主线和匝道合流区交通拥挤严重,引发车辆无法顺畅通行等问题。从高速公路交通流运行时-空特性角度出发,采用宏观交通流改进模型对可变限速条件下交通流运行情况进行描述,并以改进后的模型为基础,构建以通行效...
关键词:高速公路 协调控制 智能交通控制 可变限速控制  宏观交通流模型 优化控制模型  
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