中国民航大学国家空管运行规划与安全技术重点实验室 
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研究主题：熵权法 空中交通管制 风险评估 安全工程 集对分析
研究学科：环境科学与工程类 航空航天类 交通运输类 电子信息类
被引量：99H指数：7北大核心: 11 CSCD: 9
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排序方式：
- 基于集对分析的航空公司安全风险评估研究
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- 《安全与环境学报》中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 赵嶷飞 万俊强 出版年：2018
- 空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金资助项目(SKLATM201704);科技部国家重点研发计划项目(2016YFB0502400);国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633112,U1533112)
- 本文试图从新的角度出发,针对航空公司运营过程中的安全管理系统,提出一种安全评价方法。为此,我们首先应用SHEL模型的人、机、环境、管理系统理论,结合民航相关标准对航空安全系统中的风险因素指标进行了探讨,并最终确立了航空公...
- 关键词：安全工程 风险评估 集对分析 安全系统 熵权法 超标倍数赋权法
- 点汇聚进近飞行程序近地风险评估方法研究
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- 《中国安全科学学报》中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 赵向领 雷碧玉 出版年：2017
- 国家自然科学基金资助(21407174);中央高校基本科研业务费(3122014D042)
- 为保证航空器持续下降运行技术安全实施,需评估点汇聚进近程序近地碰撞风险。根据点汇聚进近程序扇形区域特点,提出保护区设计方法,设计保护区内查找关键障碍物流程,给出关键障碍物的近地风险评估方法;针对长沙黄花国际机场36号跑道...
- 关键词：近地风险评估 点汇聚 连续下降运行 飞行程序 安全风险 空中交通管理
- 基于集对分析的空中交通管制运行风险评价
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- 《安全与环境学报》中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 赵嶷飞 万俊强 出版年：2018
- 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633112,U1533112);科技部国家重点研发计划项目(2016YFB0502400)
- 为了对空中交通管制运行风险进行有效的分析,首先根据SHEL模型确立管制运行风险评价指标体系,它由人的因素、硬件因素、软件因素、环境因素4个方面的17个因素组成;使用熵权法与超标倍数赋权法综合分析确定各指标权重;针对管制运...
- 关键词：安全工程 空中交通管制 风险等级 集对分析 熵权法 超标倍数赋权法
- 飞行机组运行风险预警研究
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- 《中国安全科学学报》中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 王岩韬 卢飞 张静 赵嶷飞 出版年：2014
- 国家科技支撑计划项目(2011BAH24B10);中央高校基本科研业务费资助(3122014D041)
- 为定量分析机组飞行安全影响因素,在飞行前作出风险预警,进而有效控制航班运行风险,构建混合模型。该模型以决策试验与实验室法(DEMATEL)得出的影响关系图(IRM)为基础,结合网络层次分析法(ANP),量化各风险因素相互...
- 关键词：航空安全 机组运行风险 影响关系图(IRM) 决策试验与实验室法(DEMATEL) 网络层次分析法(ANP) 模糊综合评价
- 模拟管制中管制员注视转移特征研究
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- 《中国安全科学学报》中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 靳慧斌 蔡亚敏 出版年：2014
- 中国民航局科技项目(MHRDZ201113);中央高校基本科研业务费资助项目(3122014B007;3122014D024)
- 为研究管制员对界面中信息的注意特征,整合雷达管制模拟机和眼动仪,构建试验平台,并通过坐标转换,将被试注视点在眼动仪系统中的屏幕坐标与航空器所在坐标系中的地理坐标进行匹配,确定被试关注的位置。将界面有6架航空器的试验阶段分...
- 关键词：模拟管制 眼动跟踪 视觉特征 注视转移 马尔科夫链
- 基于集对可拓耦合的管制运行风险评价
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- 《安全与环境学报》中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 赵嶷飞 万俊强 出版年：2018
- 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633112,U1533112);科技部国家重点研发计划项目(2016YFB0502400)
- 针对空中交通管制安全系统的复杂性,以及评价过程中存在的不确定性等问题,综合考虑"人、机、环、管"下面的工作负荷、班组情况、空域情况、天气状况、管理、人员培训、设备故障、技术标准方面的8个主要影响因素。并将集对分析原理和物...
- 关键词：安全管理工程 空中交通管制 集对可拓分析 熵权法 安全风险评价
- 情境意识及注视转移方式对塔台管制冲突的影响
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- 《中国安全科学学报》中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 靳慧斌 刘文辉 陈健 出版年：2016
- 国家自然科学基金资助(U1333112);中国民航局安全能力专项资金项目(TMSA1434/1-2);中央高校基本科研业务费专项资金项目(3122014B007)
- 为分析塔台管制中情境意识(SA)水平和注视转移方式对冲突的影响,利用模拟塔台管制软件和眼动仪构建试验平台,根据航班起降架次频率设计并实施简单和困难2组情景试验。利用三维SA评定技术(3D-SART)评价被试的SA水平,利...
- 关键词：塔台管制冲突 眼动 情境意识(SA) 注视转移 连接分析法 兴趣区域(AOI)
- 航空公司运行控制模拟验证平台的设计与实现
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- 《实验室研究与探索》中国民航大学国家空管运行规划与安全技术重点实验室;中国民航大学工程技术训练中心 王岩韬 李蕊 赵嶷飞 出版年：2015
- 国家科技支撑计划项目(2011BAH24B10);民航局科技项目(应用技术研发20150204);中国民航大学实验技术创新基金05-14-01;中国民航大学教育教学改革研究课题(CAUC-ETRN-2013-29)
- 为满足航空公司运行模式和工作重点发展变化对人才和科研的新需求,基于国内民航运行环境,借鉴国际先进运控系统,以模拟仿真为技术手段,嵌入计算机飞行计划软件,内置航班动态监控和机型指派优化算法,设计并开发航空公司运行控制模拟验...
- 关键词：航空公司运行控制 模拟仿真 动态监控 机型指派
- 基于机位可调整的航班空中备降优化
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- 《安全与环境学报》中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 王岩韬 唐建勋 赵嶷飞 出版年：2018
- 国家重点研发计划项目(2016YFB0502400);民航局科技项目(20150204)
- 为了解决航班空中备降无序的问题,缩短备降时间进而降低运行风险,严格遵照实际飞行运行要求,综合飞行时长、机位属性、备降机场容量等运行限制,将可用机位设为动态调整项,运用整数规划方法,借助Matlab工具构造以备降总时间最短...
- 关键词：安全管理工程 航班备降 机位可调整 空中备降优化 整数规划
- 基于航班计划的空域交通流量实时预测模型
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- 《科学技术与工程》中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室;天津航空有限责任公司 卢飞 张兆宁 张东满 刘碧莲 出版年：2014
- 国家自然科学基金项目(71171190);民航科技基金项目(MHRD201018)资助
- 空中交通流量预测是空中交通管理的基础,实时的空中流量预测能够有效地保证空中交通有序顺畅的运行,对保证飞行安全和解决空中交通拥挤、减少航班延误有很大的帮助。为了准确预测空域内实时的交通流量,本文首先建立了空域内单航路有N个...
- 关键词：空中交通流量 流量预测 数学模型 仿真计算
