登录    注册    忘记密码

成都铁路局 收藏

导出分析报告

研究主题:铁路    铁路运输    动车组    高速铁路    电力机车    

研究学科:交通运输类    经济学类    机械类    建筑类    自动化类    

被引量:3,673H指数:18WOS: 7 EI: 57 北大核心: 386 CSSCI: 21 CSCD: 100

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

3,115 条 记 录,以下是 1-10

浅埋偏压隧道衬砌受力特征及破坏机制试验研究 ( EI收录)
1
《中南大学学报(自然科学版)》中南大学土木工程学院;成都铁路局;中国中铁二院昆明勘察设计研究院有限公司 雷明锋 彭立敏 施成华 王立川 刘正初  出版年:2013
国家重点基础研究发展计划("973"计划)项目(973:2011CB013802);湖南省研究生创新基金资助项目(CX2010B094);山西省交通科技项目(2011年)
运用相似理论及弹性力学基本方程,推导得到模型试验的相似准则,并对其试验方法进行具体设计。通过开挖模拟15°,30°,45°这3种偏压角模型隧道,对浅埋偏压隧道围岩压力、衬砌结构应力的动态变化规律和分布形式以及衬砌和围岩的...
关键词:偏压隧道 浅埋 衬砌结构 受力特征 破坏机制  模型试验  
狮子洋水下盾构隧道衬砌结构受力的现场测试与计算分析 ( EI收录)
2
《铁道学报》西南交通大学隧道工程教育部重点实验室;中铁第四勘察设计院集团有限公司;成都铁路局成昆铁路公司 周济民 何川 肖明清 宋洪江  出版年:2012
国家自然科学基金(50925830;U1134208);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB732100)
以狮子洋水下盾构隧道为背景,对管片衬砌在施工期和后期所受外荷载和结构内力进行长期现场追踪测试,总结衬砌结构外荷载和内力随时间变化规律。并采用三维壳-弹簧计算模型对大断面宽幅管片结构内力分布形态进行研究,与现场测试结果相互...
关键词:盾构隧道 水下隧道 大断面 现场测试 壳-弹簧模型  
两种型面轮轨滚动接触蠕滑率和摩擦功 ( EI收录)
3
《摩擦学学报》西南交通大学牵引动力国家重点实验室;成都铁路局工务处 温泽峰 金学松 刘兴奇  出版年:2001
国家自然科学基金重点资助 ( 5 9935 10 )
采用数值分析方法详细分析了 2种型面轮对与轨道在滚动接触过程中的接触几何、蠕滑率和摩擦功 .在摩擦功分析计算中利用了 Kalker三维弹性体非赫兹滚动接触理论 ,并考虑了轮轨的结构变形的影响 .分析计算表明 ,在轮对运动...
关键词:轮轨 滚动接触  蠕滑率 摩擦功 磨损 铁路
铁路隧道复合衬砌脱空的危害分析与防治 ( EI收录)
4
《中国铁道科学》中南大学土木工程学院;成都铁路局;中铁西南科学研究院有限公司 王立川 周东伟 吴剑 阳军生  出版年:2011
科学技术部科研院所技术开发研究专项资金资助项目(2010-Y068-KJ007-SD)
铁路隧道复合衬砌脱空和支护厚度不足占隧道缺陷、病害的比例极高。以200km.h-1客货共线双线隧道为例,采用ANSYS有限元分析软件,按"共同变形"受力模型计算分析脱空对结构承载能力的影响。初支脱空时,在不同级别围岩变形...
关键词:铁路隧道 复合衬砌 脱空 成因  危害  防治  
隧道电子雷管爆破降振技术试验研究 ( EI收录)
5
《岩石力学与工程学报》北京交通大学隧道与地下工程教育部工程研究中心;中铁十局集团有限公司;铁道部工程设计鉴定中心;铁道部成都铁路局 傅洪贤 沈周 赵勇 王树强 唐勇 严秀成 程龙先  出版年:2012
铁道部科技开发计划课题(2010G016–L;2009G005–C)
电子雷管是一种延期时间可以根据实际需要任意设定并精确实现发火延时的新型电能起爆器材,是近年来起爆器材领域里新进展之一,被称为爆破技术的一场革命。结合兰渝铁路的建设,在人和场隧道进行电子雷管降振试验、电子雷管与非电雷管联合...
关键词:隧道工程 电子雷管 振动测试 降低振动  
某铁路隧道底部结构隆起病害成因分析及治理对策探讨
6
《隧道建设》成都铁路局;中南大学土木工程学院 王立川 肖小文 林辉  出版年:2014
国家科技支撑项目(2012BAG05B00)
西南地区YD隧道长约7 850 m,设计时速200 km,系双块式无砟轨道;建成通车后,K108+ 600~K109+ 350等区段底部结构出现不同程度的隆起,引起无砟轨道板开裂、破坏,致使轨道几何尺寸处于不稳定状态,影...
关键词:铁路隧道 缓倾互层围岩体  水平地应力  底部结构隆起  病害成因 治理  
考虑桩侧土壤弹性抗力时桩的临界荷载计算 ( EI收录)
7
《土木工程学报》成都铁路局科学技术研究所 彭锡鼎  出版年:1996
本文在求桩的临界荷载时,考虑了柱侧土壤的弹性抗力,据此建立柱的平衡微分方程,然后用伽辽金法求解;经过一系列的演算,推导出两端固定支承时高桩和低桩的临界荷载公式及计算长度公式.两端为其它形式的支承时,也可以参照本文解题步骤...
关键词:桩基 临界载荷 土壤  弹性抗力 计算  
桩网复合地基土工格栅加筋效应的试验研究 ( EI收录)
8
《岩石力学与工程学报》西南交通大学土木工程学院;铁道第二勘察设计院;成都铁路局 曹新文 卿三惠 周立新  出版年:2006
铁道部重点资助项目(2004G24)
以遂渝铁路松软地基为工程背景,原位测试了铺设与不铺设土工格栅两种情况的粉喷桩复合地基的剖面沉降、桩顶和桩间土的土压力、土工格栅拉力。分析结果表明:桩顶和桩间土的土压力与填土高度成正比,铺设土工格栅能有效改善附加应力的传递...
关键词:基础工程 粉喷桩 复合地基 土工格栅 加筋
高地应力区缓倾互层岩体无砟轨道隧道底部隆起的成因分析及整治方案 ( EI收录)
9
《中国铁道科学》中南大学土木工程学院;中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室;成都铁路局 肖小文 王立川 阳军生 张学民  出版年:2016
国家自然科学基金资助项目(51378505)
某高地应力区缓倾互层岩体无砟轨道隧道建成通车后,部分区段因隧道底部持续隆起而引起结构开裂、破坏。在实施预应力锚索(杆)加固方案后,底部隆起趋势仍未抑止,为此对该隧隧道底部隆起原因进行详细的调查分析。在现场实测和实验资料的...
关键词:铁路隧道 高地应力 缓倾互层岩体  底部隆起  成因分析  整治方案
重庆市口腔医院门诊成人患者牙科焦虑症调查分析
10
《重庆医科大学学报》重庆医科大学附属口腔医院预防科;成都铁路局重庆疾病预防控制中心消毒科 邓咏梅 王金华 何松霖 王辉  出版年:2012
目的:研究口腔门诊成人患者牙科焦虑症的发病情况及流行程度,探讨与患者发生牙科焦虑症可能有关的因素。方法:采用改良Corah’s牙科焦虑量表(Modified dental anxiety scale,MDAS)评估300...
关键词:牙科焦虑症 门诊患者 牙科焦虑量表  
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心