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湖北文理学院汽车与交通工程学院 收藏

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研究主题:车辆工程    课程    电动汽车    思政    教学改革    

研究学科:交通运输类    机械类    经济学类    自动化类    电气类    

被引量:557H指数:10EI: 12 北大核心: 67 CSSCI: 2 CSCD: 42

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226 条 记 录,以下是 1-10

“新工科”背景下的理工科课程思政
1
《科技视界》湖北文理学院汽车与交通工程学院 邓利军 向立明 刘祯 王书贤  出版年:2018
2018湖北文理学院<汽车服务工程基础>"课程思政"教学改革研究项目;2014年襄阳市研究与开发计划项目
理工科专业的思政教育与专业知识的融合存在一定的难度。为通过高效的思政工作提升"新工科"人才人文软实力,本文以车辆工程专业的核心课为例,从课程教学内容、育人目标等方面探讨了理工科专业课程思政的方法,以期为同类专业的课程思政...
关键词:理工科 课程思政  车辆工程
汽车前防撞梁的耐撞性与轻量化优化设计
2
《现代制造工程》纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室;湖北文理学院汽车与交通工程学院;湖北文理学院外国语学院 邓利军 王书贤 杨芳庆  出版年:2021
为改善汽车的耐撞性、提升汽车的轻量化程度,从结构改进的角度对汽车前防撞梁进行优化设计。建立汽车前防撞梁正面100%碰撞模型,以前防撞梁横梁和吸能盒厚度为设计变量,以碰撞力峰值作为约束条件,构建以前防撞梁总成吸能量最大化、...
关键词:前防撞梁  耐撞性 轻量化 全局响应面法  多目标优化
基于HyperMesh的某轿车白车身模态和刚度分析
3
《重庆理工大学学报(自然科学)》湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室;湖北文理学院汽车与交通工程学院;襄阳航力机电技术发展有限公司 王书贤 薛栋 陈世淋 高帅  出版年:2019
“机电汽车”湖北省优势特色学科群开放基金资助项目(XKQ2019022)
利用有限元前处理软件HyperMesh建立了某轿车车身结构的有限元计算模型,再通过Optistruct求解器对车身有限元模型进行模态分析及静态弯曲刚度分析和静态扭转刚度分析。经有限元仿真分析得到该轿车白车身的模态和刚度数...
关键词:有限元分析  轿车 白车身 模态 刚度 HYPERMESH
基于AUKF-BP神经网络的锂电池SOC估算
4
《储能科学与技术》湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室;湖北文理学院汽车与交通工程学院 张远进 吴华伟 叶从进  出版年:2021
湖北省技术创新专项重大项目(2017AAA133);“机电汽车”湖北省优势特色学科群开放基金(XKQ2020009、ZDSYS202004);中央引导地方科技发展财政专项(鄂财政2017[80]号文);湖北省自然科学基金青年项目(2020CFB320)。
电池荷电状态(SOC)的估算作为车载电池管理系统(BMS)的核心技术之一,其准确预估可以延长电池使用寿命,确保整车的正常行驶。本文以锂离子电池为研究对象,提出一种基于自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)和BP神经网络相结合的...
关键词:锂离子电池 SOC估算  BP神经网络 AUKF  
基于ADAMS的高速机车双列圆锥滚子轴承典型故障仿真分析
5
《轴承》石家庄铁道大学机械工程学院;湖北文理学院汽车与交通工程学院;石家庄铁道大学土木工程学院 李长健 向立明 刘永强 廖英英  出版年:2018
国家自然科学基金项目(11572206;11472179;U1534204;11372199);河北省自然科学基金项目(A2015210005;A2016210099);河北省人才工程培养经费资助科研项目(A2016002036)
为研究故障状态下双列圆锥滚子轴承的动力学行为,通过三维建模软件实现轴承几何外形,在考虑单侧内圈剥离故障的情况下将几何模型导入多体动力学仿真软件ADAMS中,充分考虑各部件间的接触、激励、约束和载荷等条件进行动力学仿真。仿...
关键词:双列圆锥滚子轴承 高速机车 动力学行为 ADAMS
考虑前方多车优化速度信息的车辆跟驰模型 ( EI收录)
6
《东南大学学报(自然科学版)》武汉理工大学交通学院;湖北文理学院汽车与交通工程学院;西南林业大学继续教育学院 安树科 徐良杰 钱良辉 陈国俊  出版年:2020
国家自然科学基金资助项目(51578433).
基于车路协同技术完全信息可达性的特点,引入车头间距反馈信息,并提出一种考虑前方多辆车优化速度信息的改进车辆跟驰模型,同时加入驾驶员在不同车头间距条件下的感知特性,改进了多速度差反馈控制策略.基于Lyapunov方法推导了...
关键词:车路协同 优化速度  车辆跟驰模型 稳定性分析
基于Matlab的S形无碳小车优化设计
7
《重庆理工大学学报(自然科学)》湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室;湖北文理学院汽车与交通工程学院;襄阳航顺航空科技有限公司 王书贤 钱伟 张弛 张俊 薛栋  出版年:2020
“机电汽车”湖北省优势特色学科群开放基金资助项目
随着无碳小车的结构设计日趋成熟化,如何让小车走出更远的距离是竞赛中不断挑战的目标。为此,利用三维软件SoildWorks建立无碳小车的三维模型并对其结构进行分析,再利用Matlab软件进行仿真分析以实现各参数的最优化,根...
关键词:无碳小车  结构创新  运动仿真 优化设计
基于水冷的IGBT模块散热结构设计及优化
8
《重庆理工大学学报(自然科学)》武汉科技大学汽车与交通工程学院;湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室;湖北文理学院汽车与交通工程学院 林鑫 应保胜 聂金泉 刘祯 张远进  出版年:2021
湖北省技术创新专项重大项目(2017AAA133);2017—2019“纯电动汽车动力系统设计与测试平台”中央引导地方科技发展专项资金项目;“机电汽车”湖北省优势特色学科群开放基金项目(XKQ2019020)。
为增强IGBT模块的冷却效果,以某IGBT模块为研究对象,在常规形散热针柱的基础上设计了圆环形散热针柱和螺旋形散热针柱。对3种散热针柱下的IGBT模块结温分别进行理论计算,并利用有限元分析软件STAR-CCM+对3种散热...
关键词:IGBT 数值模拟 散热 优化  
新工科理念下地方高校车辆工程专业人才培养探索
9
《教育教学论坛》湖北文理学院汽车与交通工程学院 聂金泉 吴华伟 廖育武 姚鹏华 梅雪晴  出版年:2020
当前汽车产业正面临电动化、智能化、网联化的产业变革和转型升级,行业对应用型技术人才的素质和能力提出了更高的要求。文章分析了地方高校车辆工程专业在人才培养过程中面临的问题,针对行业变化和发展趋势,探讨了基于新工科教育理念的...
关键词:新工科  地方高校 车辆工程 人才培养  
基于XGBoost算法的共享单车借车需求量预测
10
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》武汉理工大学交通学院;湖北文理学院汽车与交通工程学院 李福 徐良杰 朱然博 罗浩顺 陈国俊  出版年:2021
武汉理工大学自主创新研究基金项目(205202003)。
基于纽约市的Citi Bike单车用户的历史订单数据,分析发现:气温、风速、天气、每日时间、一周时间、季节与共享单车的借车数量之间存在着相关性.基于上述因素,采用极端梯度推进决策树(XGBoost)算法建立预测模型,训练...
关键词:共享单车  机器学习  需求预测  因素分析  
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