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内蒙古大学交通学院 收藏

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研究主题:城市群    道路工程    影响因素    混凝土    城市交通    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    自动化类    机械类    

被引量:2,201H指数:17WOS: 53 EI: 94 北大核心: 315 CSSCI: 11 CSCD: 229

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750 条 记 录,以下是 1-10

中厚煤层切顶卸压无煤柱自成巷技术关键参数研究
1
《煤炭科学技术》内蒙古大学交通学院;华能煤炭技术研究有限公司;西山煤电集团有限公司杜儿坪煤矿;中国矿业大学(北京)深部岩土力学与地下工程国家重点实验室 胡超文 王俊虎 何满潮 王小龙 王君杰 张卓  出版年:2022
国家自然科学基金青年基金资助项目(41901070);内蒙古自然科学基金博士基金资助项目(2017BS0401);内蒙古自治区高等学校科学研究资助项目(NJZY21291)。
现阶段切顶卸压无煤柱自成巷开采技术在薄煤层条件下应用较多,而对于中厚煤层的应用研究较少。为提高煤炭资源采出率,同时为避免以传统充填手段实现沿空留巷导致充填体位置产生应力集中,以切顶短壁梁为理论基础,以西山煤电集团公司杜儿...
关键词:沿空留巷 预裂爆破 切顶高度  切顶角度  无煤柱自成巷  
基于攻击策略的城市群复合交通网络脆弱性研究
2
《公路交通科技》内蒙古大学交通学院;北京航空航天大学交通科学与工程学院 李成兵 魏磊 李奉孝 路远征  出版年:2017
内蒙古自然科学基金项目(2014BS0501);国家级大学生创新基金项目(201510126040)
为了提高城市群交通网络抵抗突发灾害的能力,以复合这样一种全新的视角探索城市群交通网络的脆弱性。首先,基于复杂网络理论,对城市群复合交通网络结构进行了深入分析,采用站点映射法构建了城市群复合交通网络模型。其次,针对城市群复...
关键词:交通工程 脆弱性 复合交通网络  城市群 复杂网络
以市场需求为导向的应用型物流人才培养模式的探讨
3
《物流技术》内蒙古大学交通学院 黎冰 武钧  出版年:2010
呼和浩特市行业指导委员会项目
通过分析目前我国物流人才的需求状况,结合国内外物流专业的教育现状,提出适合我国的物流人才培养模式及以市场需求为导向的教学改革建议。
关键词:物流人才 需求分析  培养模式  
科尔沁沙漠区风积沙动力压实特性研究 ( EI收录)
4
《岩土力学》内蒙古大学交通学院 张宏 王智远 刘润星  出版年:2013
内蒙古自然科学基金面上项目(No.2013MS0703);内蒙古交通厅交通科技项目(No.NJ-2012-10);内蒙古教育厅科学研究项(No.NJZY13018;No.NJZY13016);内蒙古大学高层次人才引进项目(No.IMU-2012-26)
沙漠区修筑公路,优质路基填料匮乏。依据就近原则,选用沙漠区储量丰富的风积沙作为路基填料,分析其矿物成分、化学成分、酸碱度、含盐量与级配特征。进一步探究不同试验方法(击实试验、振动台法、表面振动压实仪法)与试验控制条件下,...
关键词:风积沙 压实特性 干密度 路基
蓄意攻击下城市群客运交通网络级联抗毁性仿真 ( EI收录)
5
《交通运输系统工程与信息》内蒙古大学交通学院 李成兵 张帅 杨志成 刘振宇  出版年:2019
内蒙古自治区高等学校科学技术研究一般项目(NJZY19013);国家自然科学基金(51668048)~~
为研究城市群客运交通系统对蓄意破坏的抵抗能力,本文以复合交通网络模型研究城市群客运交通网络级联抗毁性.首先,构建城市群客运复合交通网络模型,并用实际客流加权.其次,采用改进的剩余容量分配策略,构建复合交通网络级联失效模型...
关键词:综合交通运输 抗毁性 复合交通网络模型  城市群客运交通网络  级联失效
考虑节点过载的复杂网络级联失效模型 ( EI收录)
6
《系统工程与电子技术》北京交通大学交通运输学院;内蒙古大学交通学院;北京航空航天大学交通科学与工程学院 郝羽成 李成兵 魏磊  出版年:2018
国家自然科学基金(51668048)资助课题
针对现实网络中节点对负载的冗余能力,提出一种考虑节点过载状态的复杂网络级联失效模型。首先,根据过载系数、失效概率、剩余系数构建了级联失效模型;然后,基于节点的特性提出了过载节点负载分配策略;最后,运用BA无标度网络进行级...
关键词:复杂网络 级联失效模型  过载节点  抗毁性
长江口细砂作为路基填料的工程特性研究 ( EI收录)
7
《建筑材料学报》同济大学道路与交通教育部重点实验室;内蒙古大学交通学院;上海崇启通道建设发展有限公司;上海市市政规划设计研究院 张宏 钱劲松 戴清 孙文州  出版年:2012
国家自然科学基金资助项目(50908176);上海市科技攻关项目(09231200600);西部交通建设科技项目(2010318822003)
选择了有代表性的5种长江口细砂进行级配、压实特征、湿度特征、回弹模量的室内和现场试验.结果表明:长江口细砂粒径较为单一,多在0.075~0.300mm之间,不均匀系数小于5;采用小型试筒重型击实试验可减小击实对周边压实砂...
关键词:路基填料 长江口细砂 压实特性 湿度  回弹模量
青藏铁路沙害及其防治研究进展
8
《中国沙漠》中国科学院寒区旱区环境与工程研究所沙漠与沙漠化重点实验室敦煌戈壁荒漠研究站/甘肃省风沙灾害防治工程技术研究中心;内蒙古大学交通学院 谢胜波 屈建军 刘冰 徐湘田  出版年:2014
中国科学院寒区旱区环境与工程研究所青年人才基金项目(51Y351121);国家自然科学基金项目(40930741);中国科学院知识创新工程重要方向项目(KZCX2-YW-329)共同资助
青藏铁路是中国乃至世界上海拔最高、穿越沙漠冻土的高原铁路。建成以来风沙危害日趋严重,成为危及铁路安全运营的一大隐患,因此,沿线的风沙防治一直备受关注。由于青藏高原风力强劲,沙物质丰富加上人类活动的影响,铁路沙害呈现出分布...
关键词:青藏铁路 沙害 防治  
深部煤层气储层测井解释技术及应用
9
《油气地质与采收率》中国矿业大学资源与地球科学学院;内蒙古大学交通学院;中国石化华东油气分公司 原俊红 付玉通 宋昱  出版年:2018
国家科技重大专项"煤层气井地电法数据处理技术"(2011ZX05035)
由于深部煤层取心资料和室内测试数据少,难以准确识别煤层煤体结构、显微组分、含气量与渗透率等关键参数,不利于煤层气有利开发区预测。为此,利用数理统计方法,将测井资料与实验室测试数据、现场注入压降试井数据对比分析,建立了研究...
关键词:深部煤层 测井解释 煤岩工业组分  含气量 渗透率 回归分析  
呼和浩特市三环路特大桥预应力连续梁桥悬臂施工控制研究
10
《公路工程》呼和浩特职业学院建筑工程学院;内蒙古大学交通学院 李洪坤 姚亚东  出版年:2020
内蒙古交通科技项目(NJ-2012-12)
基于呼和浩特市三环路特大桥,对其预应力连续梁桥悬臂施工控制进行了研究。结果表明,该桥挂篮最大剪力为268.82 kN、最大轴力为625.32 kN、最大弯矩为132.85 kN。在工作状态下,挂篮各杆件变形及受力能满足规...
关键词:施工控制 预应力 悬臂 挂篮
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