长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 
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研究主题：承载接触分析 啮合刚度 修形 城乡一体化 城乡公交
研究学科：机械类 自动化类 交通运输类 环境科学与工程类 电子信息类
被引量：45H指数：5EI: 5 北大核心: 11 CSCD: 9
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排序方式：
- 汽车火灾致因规律分析及对策
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- 《消防科学与技术》长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 张韡 白琛琛 田梦 娜仁图雅 出版年：2019
- 国家自然科学基金项目(51305041);陕西省交通科技项目(2013Z0220086)
- 为了全方位地了解汽车火灾的致因,对2005-2016年间某机动车物证司法鉴定中心的汽车火灾案例进行统计分析,包括状态和起因、车型、时间、起火部位和故障类型等。研究发现:汽车自燃的比例远大于由于碰撞和其他因素导致的汽车火灾...
- 关键词：汽车火灾 火灾原因 火灾调查 统计分析
- 考虑多体承载啮合斜齿行星齿轮动载特性分析 ( EI收录)
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- 《工程科学与技术》长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室;西北工业大学机电学院 蒋进科 方宗德 刘红梅 出版年：2020
- 中央高校基本科研项目（300102228103）;陕西省自然科学研究计划项目（2018JM5089)
- 斜齿行星传动在高速重载场合中应用越来越广泛,其动载特性研究对减振降噪具有重要意义。正确地描述行星齿轮系统的啮合刚度和啮合误差是进行动力学分析的前提。为此,紧密结合齿轮几何分析与力学分析,提出行星齿轮承载接触分析技术,获得...
- 关键词：斜行星齿轮 动载荷 承载接触分析 啮合冲击 啮合刚度 均载系数
- Ease-Off修形准双曲面齿轮减振优化设计 ( EI收录)
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- 《华南理工大学学报（自然科学版）》长安大学汽车学院;西安科技大学机械工程学院 蒋进科 刘钊 彭先龙 出版年：2020
- 国家自然科学基金资助项目(51605378);陕西省自然科学研究计划项目(2018JM5089);中央高校基本科研业务项目(300102228103)。
- 为了改善汽车驱动桥动态性能,提出基于Ease-off修形准双曲面齿轮齿面减振优化设计方法。该方法通过预置传动误差参数及抛物线修形参数设计小轮法向Ease-off曲面,小轮修形齿面表示为与大轮共轭的小轮齿面叠加Ease-o...
- 关键词：准双曲面齿轮 Ease-off修形 振动 啮合刚度 承载传动误差 承载接触分析
- 基于粒子群算法优化的独立分量分析算法 ( EI收录)
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- 《振动与冲击》长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室;西安格蒂电力有限公司 李良敏 任景岩 出版年：2015
- 国家自然科学基金项目(51175049);中央高校基金项目(CHD2011JC025)
- 通过两组模拟信号对三种主流独立分量分析算法—JADE、Fast ICA、扩展Infomax算法的性能进行了对比分析,结果表明三种算法均无法完全分离超高斯源与亚高斯源形成的混合信号,Fast ICA算法对能量强弱差别大的混...
- 关键词：独立分量分析 FASTICA JADE 扩展Infomax算法 粒子群算法 滚动轴承
- 基于灰色模糊多层次模型的莱芜城乡公交一体化评价
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- 《西北大学学报（自然科学版）》长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 王来军 魏亮 李卫斌 聂昌成 出版年：2014
- 陕西省自然科学基金资助项目(2012JM8036);陕西省百人计划项目;中央高校基金资助项目(CHD2010JC032;CHD2011TD015;CHD2012JC015)
- 从莱芜市城乡一体化发展现状着手,分析莱芜市城乡公交一体化的发展模式,进而综合运用灰色理论、运输规划理论和模糊数学方法,评价城乡公交一体化的效果。进一步构建和分析了莱芜市城乡公交一体化改造适应性评价指标体系,并建立了综合评...
- 关键词：城乡一体化 综合评价 灰色模糊关系 隶属度 灰度值
- 一种新的边缘检测算法研究
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- 《郑州大学学报（工学版）》长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 肖梅 张雷 寇雯玉 苗永禄 刘伟 出版年：2012
- 国家自然科学青年基金资助项目(61004087)
- 为了提高边缘检测的运行效率和检测精度,提出了一种新的边缘检测算法,该算法由一个自适应神经模糊推理系统和一个后处理程序组成.选取与边缘方向和梯度双重信息相关的4个目标函数作为自适应神经模糊推理系统的输入,采用计算机合成图像...
- 关键词：自适应神经模糊推理系统 边缘检测 目标函数
- 汽车操纵稳定性评价的传递函数试验辨识 ( EI收录)
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- 《汽车工程》长安大学汽车学院;吉林大学 白艳 贾鑫 宗长富 管欣 出版年：2014
- 中央高校基本科研业务费专项资金(2013G1221017)和中央高校基本科研业务费专项资金(2013G2222029)资助
- 针对汽车转向盘角脉冲输入场地试验数据的特点,对实际数据处理中遇到的问题进行分析,对比了采用FFT方法和时域分析方法进行数据处理的结果,并详细分析了FFT方法在实际数据处理中存在上述问题时,数据处理精度不高的原因。
- 关键词：汽车操纵稳定性评价 转向盘角脉冲输入试验 ARMA模型 FFT
- 多队列航班起飞排序问题的优化模型与算法
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- 《西北大学学报（自然科学版）》长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室;西北工业大学自动化学院 王来军 韩毅 李博 郭宏玉 史忠科 出版年：2015
- 国家自然科学基金资助项目(51308058);交通部应用基础研究基金资助项目(主干学科)(2014319812240);陕西省协同创新计划基金资助项目(2015XT-29);中央高校基金资助项目(CHD2011TD015;CHD2012JC015)
- 针对一类多队列航班离场排序问题,首先建立了一种以起飞时间最少为目标函数的优化模型,然后根据模型特点设计了一种符号编码遗传算法,并给出了该算法的具体实现算子。最后,对具体问题进行了仿真求解,结果表明,文中的方法能够有效地缩...
- 关键词：离场排序问题 遗传算法 尾涡间隔 符号编码 互换变异
- 基于邻域相关性的背景重构
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- 《科技导报》长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 肖梅 张雷 寇雯玉 刘伟 苗永禄 出版年：2012
- 国家自然科学青年基金(50908019)
- 背景差法是一种重要的运动检测方法,当场景中背景被长时遮挡,并非总是以最大频率出现时,往往容易将前景错误地认为是背景,从而产生错误的重构,针对该问题本文提出了一种基于邻域相关性的背景重构算法。算法首先对输入数据进行排序;其...
- 关键词：候选背景 邻域相关性 背景重构
- 双阈值灰度归类背景重构算法
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- 《科技导报》长安大学汽车学院汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室．西安710064 肖梅 张雷 苗永禄 刘伟 寇雯玉 出版年：2011
- 国家自然科学基金青年科学基金项目(50908019)
- 针对背景差法背景重构的难点,提出了一种改进的像素灰度归类的背景重构算法。该方法假定"背景在图像序列中总是最常被观测到",根据帧间灰度差和累计帧差和划分灰度类,对划分的灰度区间执行合并操作,最后选择出现频率最大的灰度类作为...
- 关键词：灰度归类 背景重构 运动检测
