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北京理工大学先进结构技术研究院 收藏

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研究主题:增材制造    力学性能    复合材料    数值模拟    负泊松比    

研究学科:航空航天类    交通运输类    电气类    自动化类    机械类    

被引量:575H指数:13WOS: 12 EI: 64 北大核心: 114 CSSCI: 2 CSCD: 107

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金属增材制造若干关键力学问题研究进展 ( EI收录)
1
《力学进展》北京理工大学先进结构技术研究院;华中科技大学航空航天学院;山东大学机械工程学院;北京理工大学机械与车辆工程学院;北京航空航天大学航空科学与工程学院;华中科技大学机械科学与工程学院;大连理工大学运载工程与力学学部 廉艳平 王潘丁 高杰 刘继凯 李取浩 刘长猛 贺小帆 高亮 李好 雷红帅 李会民 肖登宝 郭旭 方岱宁  出版年:2021
国家自然科学基金(11972086,12002031,12027901,12072029,52075195);科技部重点研发计划(2017YFB1104003);装备发展部预先研究项目(41423010102);国防基础科研计划(JCKY2016110C012)资助。
金属增材制造是一种兼顾复杂结构和高性能构件成形需求的颠覆性制造技术,在航空、航天、交通、核电等领域具有广阔的应用前景和发展空间.该技术大规模推广应用所面临的制造效率和控形保性挑战是一个涉及力学、光学、材料、机械、控制等多...
关键词:增材制造 拓扑优化 数值模拟 缺陷分析  力学性能
负泊松比结构力学设计、抗冲击性能及在车辆工程应用与展望 ( EI收录)
2
《力学学报》上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;北京理工大学先进结构技术研究院;西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室;中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室;中国地质大学(北京)工程技术学院;北京建筑大学;清华大学汽车节能与安全国家重点实验室 吴文旺 肖登宝 孟嘉旭 刘凯 牛迎浩 薛睿 张鹏 丁文杰 叶璇 凌雪 毕颖 夏勇  出版年:2021
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF1808,KF1810);西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室开放基金(SV2020-KF-11);国家自然科学基金(11702023,11802031,11972081)资助项目。
轻量化多功能负泊松比结构由于具有优异的可设计性、拉胀特性、剪切模量、断裂韧性、抗冲击吸能、减震降噪等特性,在车辆吸能结构设计和多功能优化方面具有巨大的应用潜力.本文详细综述了负泊松比结构的力学设计及其在车辆工程中的典型应...
关键词:负泊松比 拉胀  冲击吸能  车辆轻量化  
金属增材制造数值模拟
3
《中国科学:物理学、力学、天文学》北京理工大学先进结构技术研究院;北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 陈嘉伟 熊飞宇 黄辰阳 廉艳平  出版年:2020
国家自然科学基金(编号:11972086)资助项目。
金属增材制造过程是一个多尺度多物理场耦合问题,包括复杂的传热传质、相变和材料微观组织演化等物理现象.因此,本文从传热传质和材料微观组织演化两个方面,详细论述了金属增材制造的数值模拟研究现状.以所关注的物理现象和求解问题的...
关键词:金属增材制造  多尺度多物理场  传热传质 微观组织  数值模拟
陶瓷材料与结构增材制造技术研究现状
4
《现代技术陶瓷》北京理工大学先进结构技术研究院 梁栋 何汝杰 方岱宁  出版年:2017
中国科协青年人才托举工程(20150102);国家自然科学基金(11402003)
增材制造技术在聚合物材料与结构、金属材料与结构制备中已经得到了大量应用。近年来,陶瓷材料与结构的增材制造技术得到了初步发展,受到了越来越多陶瓷工作者的关注。本文综述了目前几种常见的陶瓷材料与结构增材制造技术,并预测了未来...
关键词:增材制造 3D打印 陶瓷材料与结构  
舱室结构在战斗部舱内爆炸作用下毁伤特性的实验研究 ( EI收录)
5
《船舶力学》北京理工大学先进结构技术研究院;海军研究院 李营 张磊 杜志鹏 赵鹏铎 任宪奔 方岱宁  出版年:2018
国防基础研究项目(No.B1420133057);国家自然科学基金(No.51509196);中央高校基本科研业务费专项资金(No.2014-yb-20)
文章设计了典型多舱结构模型,开展了多舱结构在舱内爆炸作用下的毁伤特性实验,测量了爆炸破片和冲击波载荷,并用高速摄像机记录了爆炸毁伤过程,分析了塑性变形、毁伤模式等结构毁伤特点。结果表明:(1)舱内爆炸作用下结构受爆炸冲击...
关键词:舱内爆炸  毁伤特性  耦合效应  准静态压力  舱门 爆炸破片  
高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展 ( EI收录)
6
《航空学报》北京理工大学先进结构技术研究院;南京航空航天大学航空学院;哈尔滨工业大学航天学院;华中科技大学材料科学与工程学院;西北工业大学民航学院;合肥工业大学机械工程学院;北京航空航天大学航空科学与工程学院 赵天 李营 张超 姚辽军 黄怿行 黄治新 陈诚 汪万栋 祖磊 周华民 裘进浩 邱志平 方岱宁  出版年:2022
国家自然科学基金(11902031,11902098,12002006,52171290);航空科学基金(2020Z055072002);北京理工大学青年教师学术启动计划。
复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“1+1>2”的优势,是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而,由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征,导致设计、制造及表征评价等方面都存在诸多问题与...
关键词:航空飞行器 复合材料结构 力学性能 功能化设计  制造工艺力学  
反舰导弹舱内爆炸作用下舰船结构毁伤机理研究进展 ( EI收录)
7
《中国造船》北京理工大学先进结构技术研究院;海军研究院;中国舰船设计研究中心;中国舰船科学研究中心 李营 张磊 杜志鹏 赵鹏铎 周心桃 刘建湖 方岱宁  出版年:2018
总装探索项目(7131512);国防基础研究基金(B1420133057);自然科学基金(11802030);海军预研项目(30205)
反舰导弹对水面舰艇最主要的攻击模式是它侵彻舷侧后在舱内爆炸。论文系统总结了在反舰导弹舱内爆炸作用下舰船舱室结构毁伤机理的研究进展,论述了两种最重要的舱内爆炸载荷—高速破片群和舱内爆炸压力,分析了船体材料本构关系和模型的发...
关键词:反舰导弹 舰船结构 准静态压力  舱内爆炸  本构关系 毁伤特性  
近场动力学与有限元方法耦合求解热传导问题 ( EI收录)
8
《力学学报》哈尔滨工业大学特种环境复合材料技术国防科技重点实验室;北京理工大学先进结构技术研究院 刘硕 方国东 王兵 付茂青 梁军  出版年:2018
国家自然科学基金资助项目(11672089;11732002;11325210;11421091)
求解含裂纹等不连续问题一直是计算力学的重点研究课题之一,以偏微分方程为基础的连续介质力学方法处理不连续问题时面临很大的困难.近场动力学方法是一种基于积分方程的非局部理论,在处理不连续问题时有很大的优越性.本文提出了求解含...
关键词:近场动力学  耦合  有限元法 热传导
板状立方点阵超结构填充汽车吸能盒的抗冲击吸能特性
9
《汽车安全与节能学报》北京理工大学先进结构技术研究院;汽车安全与节能国家重点实验室;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院工程力学系 张鹏 齐德兴 夏勇 李营 吴文旺  出版年:2020
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF1808)。
为满足汽车轻量化设计对吸能结构的要求,进行了板状立方点阵力学设计及冲击吸能研究。设计出简单立方(SC)、体心立方(BCC)、面心立方(FCC)3种板状立方基本胞元,及其组合SCBCC、SC-FCC 2种组合胞元。对BCC...
关键词:汽车  轻量化设计  吸能盒  抗冲击吸能  板状立方点阵  准静态压缩 冲击动力学 仿真  
“近空间飞行器的关键基础科学问题”重大研究计划结题综述
10
《中国科学基金》哈尔滨工业大学航天学院;北京理工大学先进结构技术研究院;清华大学航天航空学院;国家自然科学基金委员会数理科学部 杜善义 方岱宁 孟松鹤 谢惠民 詹世革 张攀峰 孟庆国  出版年:2017
本文介绍了"近空间飞行器的关键基础科学问题"重大研究计划的立项背景、总体科学目标、总体布局、实施思路及总体完成情况,并概述了在该领域下一步发展的建议。
关键词:重大研究计划  近空间飞行器 综述  
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