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石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 收藏

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研究主题:风洞试验    风荷载    体型系数    气动力    斜拉索    

研究学科:建筑类    交通运输类    机械类    矿业类    环境科学与工程类    

被引量:929H指数:16WOS: 6 EI: 67 北大核心: 108 CSCD: 87

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211 条 记 录,以下是 1-10

三轴多级荷载下盐岩声波声发射特征与损伤演化规律研究 ( EI收录)
1
《岩石力学与工程学报》石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室;石家庄铁道大学土木工程学院;国家知识产权局专利局材料工程发明审查部 李浩然 杨春和 李佰林 尹雪英  出版年:2016
国家自然科学基金资助项目(41272391);国家自然科学基金青年基金资助项目(51304187)~~
采用岩石声波、声发射一体化监测装置,系统地研究三轴多级循环荷载作用下盐岩超声波波速与声发射变化特征。结果表明:(1)岩石的超声波波速和声发射活动与应力状态呈现出良好的一致性。加载阶段,超声波波速上升,声发射活跃,卸载阶段...
关键词:岩石力学 声波 声发射 损伤  卸载模量 裂隙密度  
沪通长江大桥数字化运维系统的设计研发 ( EI收录)
2
《铁道学报》山东大学岩土与结构工程研究中心;沪通长江大桥建设指挥部;石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;河北省大型结构健康诊断与控制实验室 张贵忠 赵维刚 张浩  出版年:2019
国家重点研发计划(2016YFC0802202-3,2016YFD1200401-107);河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2015060)
当前,我国大量已建大跨铁路桥梁的运营维护与安全面临巨大挑战,既有养修的人员、技术、设备、理念及管理制度越来越滞后于大型铁路桥梁的现代化运维需求,随着现代信息及物联网技术的发展,数字化、标准化、智能化、网络化的智慧运营维护...
关键词:大跨铁路桥梁  运营维护技术与体系  运维 BIM 结构健康监测
武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统研究 ( EI收录)
3
《铁道学报》石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;石家庄铁道大学信息科学与技术学院 杜彦良 苏木标 刘玉红 王庆敏  出版年:2015
铁道部科技研究开发计划(2007G028);国家自然科学基金(51278315)
本文介绍武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统的设计方案、结构体系、主要监测内容、传感器布设安装与防护要求、数据库管理与查询的主要功能、安全评估方法与报警功能。该系统针对这座老桥的具体情况,以桥梁结构整体性能监测及列车信...
关键词:武汉长江大桥 健康监测 安全评估 数据采集 数据查询
端部状态对斜拉索节段模型气动特性的影响
4
《工程力学》石家庄铁道大学土木工程学院;石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室 郑云飞 刘庆宽 刘小兵 马文勇  出版年:2017
国家自然科学基金项目(51378323;51108280;51308359);河北省杰出青年基金项目(E2014210138)
在使用节段模型的风洞试验中,端板或补偿模型常被用于减小端部效应的影响。为了明确端板、补偿模型对斜拉索节段模型气动特性测试结果的影响,通过刚性模型测力试验的方法,研究了补偿模型安装间距对模型阻力系数的影响;通过刚性模型测力...
关键词:风洞试验 斜拉索 节段模型 补偿模型  端板 阻力系数  风压系数
复杂网络下地铁灾害链演化模型与风险分析
5
《中国安全科学学报》石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制实验室;中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心 李浩然 王子恒 杨起帆 张亚君 欧阳作林  出版年:2021
交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室开放课题(ZZ2021-06);河北省教育厅青年拔尖人才项目(BJ2019011);河北省重点研发计划项目(19210804D)。
为探明典型灾害间的传递模式和关键节点对地铁风险防控的影响,应用灾害链和复杂网络理论,评估复杂网络的关键节点和边的脆弱性。首先,统计分析国内外156起地铁重大事故,得出城市轨道交通的典型灾害事件;然后,利用归纳分析法和灾变...
关键词:复杂网络 地铁灾害链  演化模型  风险分析 脆弱性 节点重要度
城市与公路桥梁技术状况评定方法对比分析
6
《建筑科学与工程学报》石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 陈树礼 刘永前  出版年:2018
国家重点研发计划项目(2016YFC0802207);国家自然科学基金项目(51678376);交通运输部建设科技项目(2015 318 814 190)
为研究中国城市与公路桥梁技术状况评定方法的差异和适用性,科学选择评定方法,针对《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99—2003)、《公路桥涵养护规范》(JTG H11—2004)、《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T...
关键词:城市桥梁 公路桥梁 技术状况评定 对比分析  智能化评定  
基于自振频率的监测预警指标确定方法 ( EI收录)
7
《岩土力学》北京科技大学土木与环境工程学院;长崎大学工学研究科;山东科技大学矿山灾害预防控制国家重点实验室培育基地;石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 杜岩 谢谟文 蒋宇静 李博 高阳  出版年:2015
北京科技大学"创新人才培养"项目资助(No.USTB201309FX)
强震、极端气候条件和人类活动是滑坡发生的主要诱发因素。这些强扰动会使滑坡的物理参数和软弱结构面力学参数发生变化,从而影响滑坡的有效预警。在监测中如何直接有效分析滑坡在地震及降雨作用下力学参数的变化,是工程中亟需解决的一大...
关键词:自振频率 滑坡 激光 稳定性分析 监测预警
城市轨道交通灾害链演化网络模型及其风险分析——以地铁水灾为例
8
《铁道标准设计》石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制实验室;中交路桥北方工程有限公司;北京交通大学土木建筑工程学院 李浩然 欧阳作林 姜军 杨起帆 刘博 郗艳红  出版年:2020
国家重点研发计划项目(2016YFC0802206);河北省大型基础设施防灾减灾协同创新中心资助项目(2017);石家庄铁道大学研究生资助项目(YC2019020)
灾害链式演变是重大灾害形成的主要诱因,探明城市轨道交通典型灾害间的链式衍生发展规律对保障地铁运营安全意义重大。基于灾变链式理论和复杂网络理论,对城市轨道交通灾害事件的致灾因子、孕灾环境、承灾体特征及灾情链式传递规律展开研...
关键词:地铁灾害链  复杂网络  最短路径 介数中心度  出入度  
大跨悬索桥上无缝线路纵向力分析与结构方案比选 ( EI收录)
9
《铁道学报》北京交通大学土木建筑工程学院;石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 蔡小培 刘万里 谢铠泽 谭茜元 张乾  出版年:2021
国家自然科学基金(51778050,52008272);中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018G047);河北省自然科学基金(E2019210185);河北省教育厅青年基金(QN2019124)。
为确定千米级悬索桥上无缝线路铺设方案,基于梁轨相互作用原理,建立可考虑桥塔、主缆及吊索影响的悬索桥上无缝线路空间耦合模型,对桥上无缝线路纵向受力变形规律与结构优化设计方案进行研究。研究表明:悬索桥温度跨度较大,全桥仅采用...
关键词:悬索桥 无缝线路 梁轨相互作用 伸缩附加力 钢轨伸缩调节器
基于瞬态冲击响应特性的无砟轨道砂浆层脱空的检测和识别 ( EI收录)
10
《振动与冲击》北京交通大学机械与电子控制工程学院;石家庄铁道大学材料科学与工程学院;石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 田秀淑 杜彦良 赵维刚  出版年:2019
国家自然科学基金(51578349)
基于瞬态冲击响应特性进行了高速铁路无砟轨道砂浆层脱空的检测和识别方法研究。采用LS-DYNA软件建立了CRTSⅡ型无砟轨道多层结构截面的有限元模型,对不同尺寸脱空的工况进行了数值模拟,分析了模拟结果的速度时程曲线特性、频...
关键词:无砟轨道 砂浆层脱空  瞬态冲击响应  导纳
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