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船舶动力工程技术交通行业重点实验室 收藏

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研究主题:故障诊断    船用柴油机    柴油机    低速    船舶    

研究学科:交通运输类    能源动力类    机械类    自动化类    电气类    

被引量:545H指数:12EI: 24 北大核心: 70 CSCD: 54

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120 条 记 录,以下是 1-10

无轴轮缘推进系统的研究现状与展望
1
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》武汉理工大学能源与动力工程学院;国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所;船舶动力工程技术交通行业重点实验室 谈微中 严新平 刘正林 张聪 黄千稳 田哲  出版年:2015
国家自然科学基金重点项目(批准号:51139005);中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号:2015-ZY-056);中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号:2014-IV-030)资助
无轴轮缘推进系统是近年来提出并发展的一种全新的船舶推进方式,它打破了常规的思维方式和推进模式,将电机与推进器集成一体,有效地减少了推进系统占用的船舱,提高了空间利用率,增加了船舶的推进效率,减少了振动与噪声,保证了舰船的...
关键词:无轴推进  轮缘驱动  推进系统  船舶动力
绿色船舶的摩擦学研究现状与进展 ( EI收录)
2
《摩擦学学报》武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所;船舶动力工程技术交通行业重点实验室 严新平 袁成清 白秀琴 徐立 孙玉伟 孙星  出版年:2012
国家高技术研究发展计划项目(863)(2012AA112701)资助~~
绿色船舶是船舶领域1个重要的发展方向,摩擦学理论及其技术在以新能源应用为特征的绿色船舶发展过程中将起到重要作用。导致绿色船舶在运行过程中功率损失和能耗增加的原因主要涉及到内摩擦和外摩擦两方面的问题,前者主要包括船舶主机、...
关键词:绿色船舶 摩擦学 清洁能源 船舶减阻  能效提升  
在线油液监测技术现状与展望——2011年全国在线油液监测技术专题研讨会简述
3
《润滑与密封》武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所;船舶动力工程技术交通行业重点实验室;中国人民解放军94270部队;西安交通大学润滑理论及轴承研究所 严新平 张月雷 毛军红  出版年:2011
国家自然科学基金面上项目(50975213);国家自然科学基金重点项目(51139005);高等学校学科创新引智计划资助项目(B08031)
介绍2011年在线油液监测技术专题研讨会会议的情况,分析在线油液监测技术发展应用的现状和存在的问题,并对在线油液监测技术的发展方向和研究热点进行展望。
关键词:油液监测 在线监测 研讨会  机械系统
沥青路面形貌对抗滑性能影响的理论分析 ( EI收录)
4
《摩擦学学报》武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所;船舶动力工程技术交通行业重点实验室 曹平 严新平 白秀琴  出版年:2009
国家自然科学基金资助项目(50678140);高等学校学科创新引智计划资助项目(B08031)
在分析沥青路面形貌特点和轮胎与路面摩擦力产生机理的基础上,根据汽车轮胎学、黏弹性理论及橡胶摩擦理论,从理论上分析了沥青路面形貌对抗滑性能的影响.结果表明:沥青路面宏观构造凸出体的高度和密度,微观构造微凸体的高度、密度和尖...
关键词:沥青路面 形貌 抗滑性能 理论分析  
智能新能源船舶的概念及关键技术
5
《船舶工程》武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性研究所;船舶动力工程技术交通行业重点实验室(交通运输部);国家水运安全工程技术研究中心(科学技术部) 范爱龙 贺亚鹏 严新平 王骏腾  出版年:2020
国家自然科学基金项目(51809202);绿色智能内河船舶创新专项和船舶混合动力系统工程化应用研究课题。
绿色和智能是当前船舶技术的发展趋势。文章首先提出了智能新能源船舶的概念,并介绍了智能新能源船舶的内涵、特点和系统构成;然后,从船舶航行、动力和推进3个方面分析了智能新能源船舶的关键技术;最后,对智能新能源船舶的未来发展进...
关键词:智能新能源船舶  智能航行  新能源动力  关键技术  
船舶水润滑尾轴承服役性能研究及其进展 ( EI收录)
6
《中国造船》武汉理工大学能源与动力工程学院;国家水运安全工程技术研究中心;船舶动力工程技术交通行业重点实验室 严新平 梁兴鑫 刘正林 周新聪 袁成清 欧阳武  出版年:2017
尾轴承是船舶推进轴系的关键部件,近年来水润滑尾轴承的研究有新的进展。在润滑水黏度低、载荷环境复杂(重载、边缘负载和不确定性负载)、低速、启停和沙粒侵扰等恶劣工况条件下,尾轴承的承载机理复杂、磨损严重和摩擦噪声大。从船舶水...
关键词:船舶 水润滑尾轴承  承载机理  磨损机理  摩擦噪声 试验技术  
大型船舶推进系统与船体耦合动力学研究综述 ( EI收录)
7
《船舶力学》武汉理工大学;船舶动力工程技术交通行业重点实验室;中国船级社上海规范研究所 严新平 李志雄 刘正林 杨平 朱汉华 杨忠民  出版年:2013
国家自然科学基金项目重点项目(51139005);国家自然科学基金项目面上项目(50975213);高等学校学科创新引智计划(111计划)项目(B08031)
船舶推进系统-船体的动力学耦合理论是适应船舶大型化发展趋势和提高大型船舶航行性能的理论基础,需要解决大型船舶的大尺度效应、多参数耦合作用以及不确定航行环境与状态对船舶推进系统影响的理论问题,并探索通过改善推进系统的自适应...
关键词:大型船舶 船体变形 推进系统  耦合动力学
基于EEOI的内河船舶航速优化研究
8
《交通信息与安全》武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所;船舶动力工程技术交通行业重点实验室 陈前昆 严新平 尹奇志 吴兵 孙星 范爱龙  出版年:2014
高等学校博士学科点专项科研基金优先发展领域课题(批准号:20120143130002)资助
航速优化对船舶节能减排,提高能效水平具有重要意义。运用船舶动力学理论,以内河船舶为实例,规避理论模型中的不确定参数,利用实测数据确立主机油耗与航速关系模型,该模型考虑水流速度对油耗的影响,进而建立船舶EEOI与主机转速模...
关键词:航运规划 降低EEOI  航速优化  内河船舶 主机油耗  
智能机舱关键部件状态监测诊断技术研究
9
《船舶》武汉理工大学能源与动力工程学院;船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室低速机电控系统实验室;船舶动力工程技术交通行业重点实验室 余永华 杨建国 胡闹  出版年:2018
智能船舶1.0研发专项(工信部联装函[2016]544号)
机舱智能化是实现船舶智能化的核心与关键。该文根据CCS《智能船舶规范》中对智能机舱的定义,重点阐述智能机舱中针对主、辅发动机和轴系关键零部件等设备的状态监测诊断方法的原理及应用,包括主推进发动机、辅助发电用发电机的燃烧性...
关键词:智能船舶  智能机舱  状态监测  故障诊断
大型船舶吊舱推进器发展现状
10
《舰船科学技术》武汉理工大学能源与动力工程学院;船舶动力工程技术交通行业重点实验室;国家水运安全工程技术研究中心 唐文彪 张聪 欧阳武 周新聪 谢立阳  出版年:2020
国家自然科学基金资助项目(51609190)。
吊舱推进器是近年来发展起来的一种新型船舶推进系统,是目前船舶推进系统领域引人瞩目的焦点。本文介绍吊舱推进器发展情况和吊舱推进器的原理及优点,以及吊舱电力推进系统中的两项关键技术的发展现状和应用。重点分析现在市场上主流的几...
关键词:吊舱推进器 AZIPOD MERMAID SSP DOLPHIN SISHIP eSIPOD  
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