文献类型：期刊文章

作　　者：唐文彪[1,2,3] 张聪[1,2,3] 欧阳武[1,2,3] 周新聪[1,2,3] 谢立阳[1,2]

TANG Wen-biao;ZHANG Cong;OUYANG Wu;ZHOU Xin-cong;XIE Li-yang(School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;Key Laboratory of Marine Power Engineering and Technology(Ministry of Communications),Wuhan 430063,China;National Engineering Research Center for Water Transport Safety,Wuhan 430063,China)

机构地区：[1]武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063 [2]船舶动力工程技术交通行业重点实验室,湖北武汉430063 [3]国家水运安全工程技术研究中心,湖北武汉430063

出　　处：《舰船科学技术》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51609190)。

年　　份：2020

卷　　号：42

期　　号：4

起止页码：8-12

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：吊舱推进器是近年来发展起来的一种新型船舶推进系统,是目前船舶推进系统领域引人瞩目的焦点。本文介绍吊舱推进器发展情况和吊舱推进器的原理及优点,以及吊舱电力推进系统中的两项关键技术的发展现状和应用。重点分析现在市场上主流的几种吊舱推进器,对不同型号吊舱推进器的特点进行详细的阐述,并将5种典型的吊舱推进器数据进行统计,对比分析得出结论。

关 键 词：吊舱推进器 AZIPOD MERMAID SSP DOLPHIN SISHIP eSIPOD  

分 类 号：U661.313]