登录    注册    忘记密码

广东省南粤交通投资建设有限公司 收藏

导出分析报告

研究主题:高速公路    隧道    道路工程    沥青路面    桥梁工程    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    环境科学与工程类    自动化类    

被引量:1,252H指数:15WOS: 2 EI: 25 北大核心: 97 CSCD: 63

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

502 条 记 录,以下是 1-10

断层破碎带隧道围岩稳定性的离散元模拟研究
1
《科学技术与工程》重庆交通大学土木工程学院;重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室;广东省南粤交通投资建设有限公司 黄锋 董广法 李天勇 高啸也 彭焱森  出版年:2020
国家自然科学基金(51308574);重庆市社会民生科技创新专项(cstc2016shmszx30009);重庆高校创新团队建设计划(CXTDX201601024);国家重点研发计划(2016YFC0802201);山区桥梁及隧道工程国家重点实验室开放基金(SKLBT-19-006)。
断层破碎带是隧道施工中常见的不良地质体之一,容易导致隧道围岩失稳甚至塌方等问题。为了分析其对隧道围岩稳定性的影响规律,依托港珠澳大桥连接线南湾隧道,利用离散元软件PFC2D建立二维分析模型。结果表明:断层破碎带作用下隧道...
关键词:断层破碎带 离散元 松动破坏区  围岩稳定性
数字经济时代企业财务数字化转型探讨
2
《中国集体经济》广东省南粤交通投资建设有限公司 袁龙灿  出版年:2022
近年来,数字技术的创新与应用飞速发展,对世界经济产生了深远的影响,数字经济时代已经全面来临,企业应积极探索数字化转型路径,推动企业发展。在此背景下,文章对企业财务数字化转型的必要性进行了分析,探讨了企业财务数字化转型的路...
关键词:数字经济 企业财务 数字化转型  
养护温度对水泥固化淤泥强度影响试验研究 ( EI收录)
3
《岩土力学》华中科技大学岩土与地下工程研究所;广东省南粤交通投资建设有限公司 章荣军 郑俊杰 程钰诗 董瑞  出版年:2016
国家自然科学基金项目(No.51308241);教育部高等学校博士学科点专项科研基金(No.20130142120029);中央高校基本科研业务费资助(No.2015TS118)~~
采用水泥固化海泥(CSMC)作为围海垦地填料正在被广泛关注。由于水化放热,当环境温度较高时大体积填筑的CSMC内部实际养护温度可能明显高于室内标准养护温度(≈20℃),这必然会对CSMC的强度发展产生影响,但目前工程实践...
关键词:水泥固化海泥  养护温度 强度发展  水化反应 火山灰反应
考虑黏度时效性与空间效应的C-S双液浆盾构隧道管片注浆机理分析 ( EI收录)
4
《中国公路学报》长安大学公路学院;山东省交通规划设计院;北京交通大学土木建筑工程学院;广东省南粤交通投资建设有限公司 叶飞 孙昌海 毛家骅 韩鑫 陈治  出版年:2017
国家自然科学基金项目(51478044;51678062)
在假定C-S双液浆符合宾汉姆流体的基础上,考虑双液浆黏度时变性与空间效应,并认为盾构隧道管片注浆符合球形渗透模型,通过平衡方程与Dupuit-Forchheimer公式,对宾汉姆流体壁后注浆渗透扩散规律进行理论分析,得到...
关键词:盾构隧道 C-S双液浆  理论分析  浆液扩散  管片注浆  
公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用
5
《公路交通技术》广东省南粤交通投资建设有限公司云湛高速公路管理中心 曾庆成  出版年:2018
压实作业是公路沥青路面施工过程中最重要的工序之一,沥青路面的充分压实对于保证其结构强度,避免路面发生早期损坏,提高路面使用性能具有重要意义。传统的沥青路面压实作业管理通常为事后管控,沥青路面压实质量难以控制,且施工完成后...
关键词:智能压实监控系统  沥青路面 压实 全过程监控  
钢管混凝土复合桩横轴向承载特性离心模型试验研究 ( EI收录)
6
《土木工程学报》长安大学;广东省南粤交通投资建设有限公司;广中江高速公路项目管理处;中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 冯忠居 王富春 张其浪 席称心 甄东晓 苏航州 田江磊 靳子良 郝宇萌  出版年:2018
国家自然科学基金(41272285);广东省交通科技攻关项目(2011-01-001)
作为水域环境中桥梁桩基施工围堰结构,钢护筒得到越来越广泛的应用,钢护筒与钢筋混凝土桩形成钢管混凝土复合桩,其横轴向承载特性与普通钢筋混凝土桩存在巨大差异。针对水域环境中钢管混凝土复合桩的特点,选取钢管埋深和钢管挤土区土体...
关键词:钢管混凝土复合桩  离心模型试验 桩侧土抗力  H-y曲线  桩身弯矩
基于极限平衡法的高边坡稳定性分析及处治措施
7
《铁道建筑》广东省南粤交通投资建设有限公司 乔翔  出版年:2017
针对已存在失稳变形特征的某道路高边坡构建了典型剖面地质模型,采用极限平衡法进行边坡稳定性计算分析,并对开挖边坡进行稳定性评价及不同部位的支护力反分析,得出较优的支护位置、形式及支护力。推荐采用700 k N预应力、8~1...
关键词:高边坡  稳定性 处治方案 极限平衡法  安全系数 预应力锚索
考虑浆液自重的盾构隧道管片注浆浆液渗透扩散模型 ( EI收录)
8
《岩土工程学报》长安大学公路学院;广东省南粤交通投资建设有限公司 叶飞 陈治 孙昌海 韩兴博 杨涛 纪明  出版年:2016
国家自然科学基金项目(51478044;51178052;51678062)
为研究盾构隧道管片注浆的渗透扩散模型,以宾汉姆浆液流体为研究对象,基于广义达西定律(毛管组理论),并运用相关流体力学理论,推导了考虑浆液自重的盾构隧道管片注浆渗透扩散模型的计算公式,并分析了其适用范围及各参数的确定方法。...
关键词:盾构隧道 管片注浆  宾汉姆流体  渗透扩散  
基于保角映射的断层影响区内隧道涌水量预测 ( EI收录)
9
《华中科技大学学报(自然科学版)》中南大学土木工程学院;广东省南粤交通投资建设有限公司 傅鹤林 李鲒 成国文 安鹏涛  出版年:2021
国家自然科学基金面上项目(51978668);广东省交通运输厅资助项目(DFH(201904)YS1-001)。
建立了断层影响区内衬砌隧道渗流模型.在该模型中,断层被视为地下水补给边界,以隧道涌水量作为衡量依据将隧道横断面内倾斜断层等效为竖向断层.利用镜像叠加原理将有限边界渗流问题转化为半无限空间渗流模型,再通过保角坐标变换和极坐...
关键词:隧道涌水量预测  等效断层  镜像叠加原理  保角变换 半解析解 渗流场  
基于集料力学指标的沥青路面抗滑性能衰减模型
10
《长沙理工大学学报(自然科学版)》重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室;江苏交科交通设计研究院有限公司;广东省南粤交通投资建设有限公司 孔令云 尹果果 林雄伟 田强春  出版年:2017
国家自然科学基金资助项目(51508062)
为了研究沥青路面抗滑表层抗滑性能衰减规律与粗集料力学指标之间的定量关系,利用小型四轮加速加载试验设备对3个级配、4种粗集料共12组沥青混合料的摩擦系数随着加载次数的衰减规律进行了试验。研究结果表明,沥青混合料级配主要影响...
关键词:道路工程 沥青路面 力学指标  抗滑性能 衰减规律  预测模型  
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心