文献类型：期刊文章

作　　者：叶飞[1] 陈治[1,2] 孙昌海[1] 韩兴博[1] 杨涛[1] 纪明[1]

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]广东省南粤交通投资建设有限公司,广东广州510101

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51478044;51178052;51678062)

年　　份：2016

卷　　号：38

期　　号：12

起止页码：2175-2183

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20165203182048)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究盾构隧道管片注浆的渗透扩散模型,以宾汉姆浆液流体为研究对象,基于广义达西定律(毛管组理论),并运用相关流体力学理论,推导了考虑浆液自重的盾构隧道管片注浆渗透扩散模型的计算公式,并分析了其适用范围及各参数的确定方法。结合具体计算案例,讨论了注浆参数(注浆压力、注浆时间)、地层特性(地层渗透系数)等主要因素对浆液扩散半径的影响及浆液对管片总压力的影响。结果表明:考虑浆液自重后,浆液的扩散范围呈椭球形;相同的注浆压力下,顶部注浆孔的浆液扩散范围小于底部注浆孔浆液扩散范围(顶部注浆孔出现最小扩散半径,底部注浆孔出现最大扩散半径);注浆压力、注浆时间及地层渗透系数增大,浆液扩散半径也增大,但其增长速率均减小;注浆压力增大,管片所受的注浆压力增大,单位管片所受的浆液压力呈线性增长,考虑浆液自重后,上部单位管片所受的浆液压力大于下部单位管片所受的浆液压力;注浆压力越大,注浆时间越长,地层渗透系数越大,最大扩散半径与最小扩散半径的差值越大,即浆液自重对浆液扩散半径的影响越大。

关 键 词：盾构隧道 管片注浆  宾汉姆流体  渗透扩散  

分 类 号：U451]