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北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 收藏

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研究主题:城市轨道交通    地铁    地铁车辆    北京地铁    轨道交通    

研究学科:交通运输类    机械类    自动化类    建筑类    电子信息类    

被引量:596H指数:11WOS: 1 EI: 18 北大核心: 51 CSCD: 28

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295 条 记 录,以下是 1-10

北京地铁运营隧道病害状态分析 ( EI收录)
1
《土木工程学报》北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心;北京市市政工程研究院 董飞 房倩 张顶立 徐会杰 李宇杰 牛晓凯  出版年:2017
北京市交通行业科技项目;国家自然科学基金"青年"基金(51308036)
基于北京地铁隧道病害检测结果,分析结构形式、配筋和运营时间对隧道病害状态的影响。研究结果表明,管片接缝变形是盾构隧道病害的根源,并由此引发了盾构断面的椭圆化变形、管片的压溃与错台以及盾构隧道的渗漏水。衬砌开裂是矿山法隧道...
关键词:地铁隧道 病害 矿山法隧道 盾构隧道 结构形式
用于超级电容储能系统的三电平双向直流变换器及其控制 ( EI收录)
2
《电工技术学报》北京交通大学电气工程学院;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 胡斌 杨中平 黄先进 史京金 赵炜  出版年:2015
传统两电平DC-DC变换器开关器件承受电压应力高,输出电流纹波大。本文采用一种三电平双向直流变换器控制超级电容的能量流动,有效提高了超级电容充放电效率和输入电压等级。分析了三电平双向直流变换器的工作原理及其控制策略,在M...
关键词:三电平 双向直流变换器 飞跨电容 超级电容 控制策略
北京地铁采用调频式钢轨减振器抑制钢轨振动的试验研究 ( EI收录)
3
《振动工程学报》北京交通大学土木建筑工程学院;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 刘卫丰 张厚贵 孟磊 吴宗臻 张衡  出版年:2016
国家自然科学基金资助项目(51378001)
北京地铁剪切型减振器扣件区段大量出现钢轨波磨现象,经调查和测试分析发现:剪切型减振器扣件轨道系统在200~400Hz频段内的轮轨共振效应是引发钢轨波磨的主要原因,而剪切型减振器扣件轨道系统在此频段内阻尼过小,无法有效抑制...
关键词:钢轨振动  调频式钢轨减振器  钢轨波磨 剪切型减振器扣件  
纤维布补强地铁隧道结构的数值分析 ( EI收录)
4
《土木工程学报》北京交通大学;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 李宇杰 王梦恕 徐会杰 张元  出版年:2014
北京市地铁运营有限公司博士后项目基金(2013000510000017)
隧道衬砌结构病害是铁路及地铁隧道的常见现象,对衬砌病害进行及时的补强工作是保证隧道结构长期安全使用的关键。以北京某地铁线路的衬砌结构病害为研究对象,介绍采用纤维布材料补强隧道衬砌结构的原始尺寸模型承载力破坏试验的设计工作...
关键词:地铁隧道 纤维布材料  结构补强 破坏试验  有限元
铁路客运专线模糊k近邻客流预测模型 ( EI收录)
5
《中南大学学报(自然科学版)》北京交通大学交通运输学院;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 豆飞 贾利民 秦勇 徐杰 王莉  出版年:2014
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A10);国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA112001);轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题(RCS2009ZT002;RCS2011ZZ004);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2011JBM161);国家自然科学基金项目(61074151)~~
客运专线客运量在短时期内体现准周期的规律性变化,且受多种因素的影响呈现出一种复杂的非线性特点。传统的预测方法不能完全反映客流量准周期性和非线性的特点,预测结果误差相对较大。为更准确地预测铁路客运专线客运量,通过分析客运专...
关键词:客运专线 客运量 客流预测 模糊  K近邻法
已有裂缝病害的地铁区间隧道衬砌结构受力分析 ( EI收录)
6
《中国铁道科学》北京交通大学土木建筑工程学院;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 李宇杰 王梦恕 徐会杰 张元 王东  出版年:2014
北京市地铁运营有限公司博士后专项基金(2013000510000017)
以北京地铁某区间隧道为研究背景,采用混凝土弹塑性损伤本构模型,在衬砌结构已经出现裂缝病害的情况下,依据隧道衬砌结构的断面收敛变形值,通过模拟计算研究隧道衬砌结构的受力、损伤和承载力状态。结果表明:在实际收敛变形状态下,隧...
关键词:地下铁路 衬砌结构 裂缝  弹塑性损伤本构模型 承载力  钢筋  
基于列车运行状态的城轨地面混合储能装置分时段控制策略 ( EI收录)
7
《电工技术学报》北京交通大学电气工程学院;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心;北京市地铁运营有限公司 秦强强 张骄 李宇杰 林飞 杨中平  出版年:2019
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201105)
城轨交通地面混合储能装置兼顾吸收列车剩余再生制动能量与作为备用电源驱动供电故障列车的功能。根据城轨交通供电系统实际运行状况,建立牵引供电系统仿真模型,分析在列车不同发车间隔下牵引网潮流变化情况,并由此提出基于列车运行状态...
关键词:城轨交通 混合储能装置  发车间隔 控制策略
考虑齿轮传动影响的高速动车组电机吊架载荷及动应力研究 ( EI收录)
8
《机械工程学报》北京交通大学机械与电子控制工程学院;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 张丽 任尊松 孙守光 杨光  出版年:2016
国家自然科学基金(51175032;U1134201);铁道部重大科研计划(2012J009-A)资助项目
针对CRH3型高速动车组电机吊架焊接结构,结合有限元法和刚柔耦合多体动力学法建立考虑齿轮传动系统的啮合振动的高速列车动车整车动力学模型,仿真计算得到电机吊架在列车加速和匀速运行工况下的动载荷;利用准静态应力法计算两种工况...
关键词:CRH3动车组 电机吊架  有限元法  刚柔耦合多体动力学  齿轮传动 动应力
城市轨道交通自动扶梯在线监测与智能诊断系统应用功能设计与研究
9
《工程建设与设计》北京市轨道交通设计研究院有限公司/北京市轨道交通工程技术研究中心;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心;北京博华信智科技股份有限公司 李欣 梅棋 霍苗苗 王红艳 靳梦宇  出版年:2016
城市轨道交通关键设备在线监测与智能诊断系统研究与应用建设项目;地铁机电设备故障监测与智能诊断系统研制及示范应用(Z131100004113004)
为加强城市轨道交通关键设备系统安全运行保障,对自动扶梯在线监测与智能诊断系统进行研究,采用信息化手段对自动扶梯进行安全风险监控,实现故障趋势预判与预警,对设备维修养护提供指导,从而加强自动扶梯设备安全运行能力。系统由数据...
关键词:地铁自动扶梯  在线监测 智能诊断 故障预警
基于云模型的城市轨道交通车站客流控制触发判别方法 ( EI收录)
10
《东南大学学报(自然科学版)》北京交通大学交通运输学院;北京市地铁运营有限公司;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 豆飞 潘晓军 秦勇 张欣 贾利民  出版年:2016
国家自然科学基金资助项目(61374157);北京市地铁运营有限公司科研资助项目(2015000501000007);北京市博士后工作经费资助项目(2015ZZ-151)
根据车站三级客流控制的特点分析了城市轨道交通车站设施设备的类别及乘客聚集程度判断指标,研究了城市轨道交通车站各主要设施设备客流状态级别的划分.然后,基于云模型的合成理论,构建了车站主要设施设备不同客流状态级别对应的模板云...
关键词:城市轨道交通 客流状态  客流控制  触发条件判别  云模型
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