中国民航大学民航空管研究院 
导出分析报告
研究主题：BOC 复杂网络 鲁棒性 激光雷达 特性分析
研究学科：航空航天类 自动化类 环境科学与工程类 电子信息类 交通运输类
被引量：114H指数：8WOS: 3 EI: 11 北大核心: 18 CSCD: 16
-
排序方式：
- 空中交通相依网络的脆弱性研究 ( EI收录)
- 1
- 《航空学报》中国民航大学空中交通管理学院;空中交通管理系统与技术国家重点实验室;中国民航大学民航空管研究院 王兴隆 潘维煌 赵末 出版年：2018
- 国家自然科学基金(61571441;U1533112);国家重点研发计划(2016YFB0502405);空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金(SKLATM201705);中央高校基本科研业务经费专项资金(3122018D027;3122015C024;ZXH2012M002)~~
- 机场、航路和管制扇区构成空中交通相依网络,节点在受到扰动时,网络运输性能下降,引发网络脆弱性。提出一种空中交通相依网络脆弱性的度量方法,首先构建机场网络、航路网络和管制扇区网络3个层网络,基于空中交通管理规则与层网络间的...
- 关键词：空中交通相依网络 脆弱性 熵 最大连通度 交通流损失比
- 空中交通管制员人因可靠性分析方法
- 2
- 《中国安全科学学报》中国民航大学飞行技术学院;中国民航大学民航空管研究院 袁乐平 张兴俭 出版年：2017
- 国家自然科学基金委员会-中国民用航空局民航联合研究基金资助(U1533117);国家重点研发计划(2016YFB0502405);中央高校基本科研业务费(3122016D034)
- 为有效评价空中交通管制员作业可靠性,以人为差错评价和规避方法(HEART)为基础,开发面向管制员的人因可靠性分析(HRA)方法。首先分析管制员的工作任务,确定管制员通用任务场景(GTT);然后采用几何平均法、采样法对多源...
- 关键词：空中交通管制员 人因可靠性分析(HRA) 差错诱发条件(EPC) 人为差错评价和规避方法(HEART) 通用任务场景(GTT) 贝叶斯网络(BN)
- 航空相依网络的鲁棒性与拥堵性分析
- 3
- 《中国安全科学学报》中国民航大学空中交通管理学院;中国民航大学民航空管研究院 王兴隆 潘维煌 赵末 出版年：2018
- 国家自然科学基金资助(61571441);国家重点研发计划项目(2016YFB0502405);空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金资助(SKLATM201705);中央高校基本科研业务经费专项资金资助(3122014D036,3122015C024,ZXH2012M002)
- 为保障航空网络在恶劣天气、军事活动或空管设备失效等影响下的安全性和有效性,以华北地区为例,建立由机场网络、航路网络、管制网络互相连接而形成的航空相依网络,并基于空中交通管理运行下的失效与拥堵规则,计算失效与拥堵模式下航空...
- 关键词：相依网络 鲁棒性 拥堵性 失效规则 最大连通子图
- 测风激光雷达修正F因子的小尺度风切变检测算法 ( EI收录)
- 4
- 《光学精密工程》中国民航大学民航空管研究院;中国民航大学空管运行规划与安全技术重点实验室;中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学飞行技术学院 陈星 李贞 庄子波 熊兴隆 出版年：2018
- 国家自然科学基金重点资助项目(No.U1433202);国家重点研发计划资助项目(No.2016YFB0502401)
- 针对由复杂地形或地理环境等因素诱发范围小但强度大的晴空风切变无法被已有风切变算法检测的问题,提出一种测风激光雷达修正F因子来检测这种小尺度风切变的算法。将传统F因子中雷达无法直接测量的垂直风速分量通过理论模型转换为径向风...
- 关键词：径向风速梯度 小尺度风切变 下滑道扫描 激光雷达
- 城市轨道交通列车运行图鲁棒性优化模型 ( EI收录)
- 5
- 《中国铁道科学》北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室;中国民航大学民航空管研究院 曹志超 袁振洲 李得伟 张思林 马伶伶 出版年：2017
- 国家自然科学基金资助项目(U1434207);教育部高等学校基本科研业务费资助项目(2016JBM030);北京市科技计划项目(Z151100001315004);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项基金资助项目(3122016D031);北京市朝阳区协同创新项目(CYXC1607)
- 针对高密度行车因受运输干扰而导致城市轨道交通列车晚点的问题,按照在计划层的列车运行时段内调整列车缓冲时间以优化列车运行图鲁棒性的思路,考虑列车载客能力约束,基于历史客流数据和通过候车乘客与列车的交互关系确定列车的实际停站...
- 关键词：列车运行图 鲁棒性 非线性混合整数规划 遗传算法 时间控制点法 城市轨道交通
- 一种适用于BOC(m,n)的无模糊捕获算法 ( EI收录)
- 6
- 《电子与信息学报》中国民航大学民航空管研究院;中国民航大学中欧航空工程师学院;中国民航大学电子信息与自动化学院 王剑 戚涵天 刘瑞华 出版年：2018
- 民航安全能力建设项目(AADSA0007);国家重点研发计划-地球观测与导航重点专项(2016YFB0502400)~~
- BOC信号的研究主要集中在BOC(n,n)族类,对于不限制m和n取值的无模糊捕获跟踪算法研究较少。该文提出一种适用于BOC(m,n)的基于相关函数的无模糊捕获算法,通过平移重构BOC信号自相关函数构造它的互补函数,再与原...
- 关键词：无模糊捕获算法 二进制偏移载波 合成互补相关函数
- 基于局部均值分解和串行特征融合的光纤周界振动信号识别 ( EI收录)
- 7
- 《光学学报》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学民航空管研究院;中国民航大学工程技术训练中心 熊兴隆 张琬童 李猛 马愈昭 冯帅 出版年：2019
- 国家自然科学基金(U1833111;U1533113);中央高校项目(3122018D001)
- 提出了一种基于局部均值分解(LMD)和串行特征融合(SFF)的光纤周界振动信号识别方法。该方法先去除噪声,提取振动信号的相关信息,再进行SFF以得到具有准确描述能力的特征向量,最后采用概率神经网络(PNN)算法进行学习和...
- 关键词：光纤光学 信号识别 局部均值分解 独立成分分析 概率神经网络
- 鱼骨式航路网络建模及抗毁性分析
- 8
- 《中国安全科学学报》中国民航大学空中交通管理学院;中国民航大学民航空管研究院 王兴隆 王宽 赵末 出版年：2018
- 国家自然科学基金资助(61571441,U1533112);国家重点研发计划项目(2016YFB0502405);空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金资助(SKLATM201705);中央高校基本科研业务经费专项资金资助(ZXH2012M002,3122014D036,3122015C024)
- 为保障航空器航路飞行安全,提高恶劣天气、军事活动等事件发生时航路运行效率,针对单条完整航路及进出此航路的航线段,基于复杂网络理论建立鱼骨式有向加权航路网络模型;建立度、加权度、介数等抗毁性攻击的去点指标,分析指标特性及在...
- 关键词：航路网络 复杂网络理论 抗毁性 特性分析 网络整体效能
- 基于无人机-配送车联合配送的优化算法研究
- 9
- 《计算机工程与应用》中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室;中国民航大学电子信息与自动化学院;中国民航大学民航空管研究院 熊兴隆 刘佳 李猛 马愈昭 出版年：2021
- 国家自然科学基金(U1833111)。
- 针对物流配送领域的一种新型交付方式——无人机联合配送车协同配送包裹,研究无人机与配送车联合路径以最小化交付时间的问题,提出了一种新型优化迭代算法。该算法将问题分为两步,首先确定配送车路线及客户节点分配,然后固定配送车路线...
- 关键词：路径优化 新型优化迭代算法 无人机 配送车 联合配送
- 45°(N)纬度带的Klobuchar-like电离层延迟季节修正模型与评估 ( EI收录)
- 10
- 《中国空间科学技术》中国民航大学中欧航空工程师学院;中国民航大学民航空管研究院;中国民航大学电子信息与自动化学院 李启航 王剑 刘瑞华 出版年：2019
- 国家重点研发计划“广域航空安全监控技术及应用”(2016YFB0502400)
- 电离层延迟是全球卫星导航系统(GNSS)的主要误差源之一。对于装配GNSS单频接收机的航空器,选择简单有效的Klobuchar广播电离层模型来改正电离层延迟误差,其修正率为50%~60%。针对45°(N)纬度带,提出了更...
- 关键词：Klobuchar-like模型 广播电离层模型 电离层延迟 全球定位系统
