登录    注册    忘记密码

太原科技大学交通与物流学院 收藏

导出分析报告

研究主题:桥梁工程    仿真    信息系统    随车起重机    层次分析法    

研究学科:交通运输类    建筑类    机械类    自动化类    经济学类    

被引量:841H指数:12WOS: 2 EI: 13 北大核心: 79 CSSCI: 1 CSCD: 35

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

253 条 记 录,以下是 1-10

三角模糊数和层次分析法在风险评价中的应用研究
1
《中国安全科学学报》北京理工大学机械与车辆学院;太原科技大学交通与物流学院 范英 李辰 晋民杰 王快 胡琴 冯子一  出版年:2014
"十二五"国家科技支撑计划(2011BAK06B05);太原科技大学研究生科技创新项目(20125025)
为解决现有风险评价方法中存在的单值评价导致结果偏差较大的问题,提出一种利用三角模糊数几何特征和层次分析法(AHP)相结合的风险评价新方法。首先,建立风险评价指标体系,在专家对风险各因素模糊评价的基础上,运用AHP得到风险...
关键词:三角模糊数 几何特征  层次分析法(AHP)  风险排序  叉车
基于灰色马尔科夫链模型的交通量预测
2
《华东交通大学学报》太原科技大学电子信息工程学院;太原科技大学交通与物流学院;太原科技大学应用科学学院 刘宗明 贾志绚 李兴莉  出版年:2012
国家自然科学基金项目(10902076);山西省自然科学基金项目(2010011004)
交通量是一个不平稳的时间序列,在不确定性条件和缺乏数据资料的情况下,交通量的预测是一个较复杂的问题。灰色马尔科夫链模型是一种结合经典灰色理论和马尔科夫链的状态转移行为的预测模型。该模型在灰色预测理论的基础上,再对随机波动...
关键词:灰色理论  马尔科夫链 残差 交通量预测 GM(1,1)模型
高海拔特长铁路隧道火灾烟气分布特性数值模拟研究
3
《中国安全科学学报》太原科技大学交通与物流学院;北京交通大学土木建筑工程学院 张念 谭忠盛  出版年:2013
太原科技大学博士科研启动基金资助(20122040);铁道部科技研究开发计划重点课题项目(KCD09002531)
海拔对火灾的燃烧有重要影响,为得到高海拔特长铁路隧道火灾烟气分布特性,采用现场实测与数值模拟相结合的方法,建立高海拔隧道火灾燃烧数学模型,并采用试验数据验证了其合理性。在此基础上,以高海拔特长铁路隧道———关角隧道(32...
关键词:高海拔  特长铁路隧道 隧道火灾 数值模拟 烟气分布
集装箱码头泊位—岸桥分配耦合优化 ( EI收录)
4
《计算机集成制造系统》太原科技大学交通与物流学院;大连海事大学交通运输管理学院 杨春霞 王诺 杨华龙  出版年:2011
国家自然科学基金资助项目(70972008)~~
针对现有泊位、岸桥分配优化方法因未考虑二者耦合关系引发的资源浪费或作业冲突等问题,以船舶作业时间为耦合变量,建立了基于泊位分配子模型和岸桥分配子模型的耦合模型,优化目标为最小化船舶在港时间和岸桥移动次数。提出了一种嵌套循...
关键词:耦合优化  泊位分配 岸桥分配  嵌套循环  集装箱码头
双层公路钢桁梁桥车桥耦合振动 ( EI收录)
5
《交通运输工程学报》长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室;太原科技大学交通与物流学院 刘永健 刘世忠 米静 程高  出版年:2012
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20090205110002);国家自然科学基金项目(51178051)
为研究车桥耦合振动对双层公路钢桁桥冲击效应的影响,基于分离法,以车轮与桥面接触点为界,将车桥耦合振动系统分为车辆与桥梁2个子系统,分别采用虚功原理与有限元法建立各自的运动方程,并通过车轮与桥面接触处的位移协调条件及车桥相...
关键词:桥梁工程 双层公路钢桁梁桥  分离法 冲击效应  车桥耦合振动 数值模拟 冲击系数  
基于博弈论和模糊数学的桥梁风险评价模型
6
《公路工程》太原科技大学交通与物流学院 任丽超 栗振锋  出版年:2017
山西省回国留学人员科研资助项目(2013-096);山西省科技攻关资助项目(20120321023-05)
为克服单一风险评价方法过于主观或客观的缺点,文章首先基于博弈组合赋权法建立了桥梁工程风险评价模型,从自然风险、人为风险、技术和结构退化等风险来源方面建立了风险指标评价体系,对各层风险因素分别基于AHP、熵理论进行主、客观...
关键词:桥梁工程 博弈组合赋权  熵权 模糊数学  风险评价  
基于VISSIM仿真信号交叉口优化研究
7
《太原科技大学学报》太原科技大学交通与物流学院 李汝楠 晋民杰  出版年:2021
山西省自然科学基金(201701D121071);山西省研究生教育改革研究基金(2016JG72);山西省教改创新项目(J2018128)。
通过对黄骅市迎宾大街—新海路交叉口高峰时段交通调查,发现信号交叉口发生拥堵的各种问题,提出了以交叉口渠化设计和信号周期配时设计为主要研究对象的优化设计方案,运用VISSIM软件仿真对延误和排队时间进行分析,对信号交叉口改...
关键词:VISSIM仿真 信号交叉口 信号配时 渠化设计
基于ADAMS宏程序的矿井提升机钢丝绳建模研究
8
《矿山机械》太原科技大学交通与物流学院 晋民杰 刘华伟 裴培 冯振华  出版年:2011
山西省科技攻关资助项目(20100321056-2);太原科技大学博士科研启动基金资助项目(20102017)
以6×19型钢丝绳为例,在钢丝绳柔性分析理论与方法的基础之上,基于ADAMS宏程序创建并模拟大变形钢丝绳结构;该方法将在提升机的提升系统仿真和试验设计研究方面起着关键作用,同时为各类机械系统提供有效的钢丝绳建模方法。
关键词:虚拟样机 ADAMS宏程序  钢丝绳 柔性连接  接触力
公路桥梁车桥耦合振动数值分析方法
9
《郑州大学学报(工学版)》太原科技大学交通与物流学院;长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室 刘世忠 刘永健 程高 王旭 李娜 赵明伟  出版年:2014
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090205110002);太原科技大学校青年科技研究基金(20113018)
针对公路桥梁车桥耦合振动响应分析的复杂性,结合分离迭代法原理与车辆动力学理论,提出了基于ANSYS的车桥耦合振动响应数值分析方法.将车辆模型与桥梁模型分别独立建于ANSYS软件环境中,利用约束方程实现任意时刻车轮与桥面接...
关键词:桥梁工程 公路桥梁 数值分析  车桥耦合振动 动力响应 有限元法 约束方程  
基于Bayes方法的小子样可靠性分析
10
《机械强度》太原科技大学交通与物流学院;国家工程机械质检中心 范英 田志成  出版年:2012
国家科技支撑计划资助项目(2011BAK06B05)~~
少量数据的可靠性分析与评定一直是工程实践中的技术难题之一。Bayes方法可以融合多种验前信息,并结合现场数据,从而对少量数据作出有效的参数估计。针对多种验前信息的综合应用问题,引入支持向量机(support vector...
关键词:可靠性分析 BAYES方法 验前信息融合  支持向量机
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心