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湖南大学先进动力总成技术研究中心 收藏

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研究主题:汽油机    内燃机    柴油机    燃烧    丁醇    

研究学科:能源动力类    机械类    交通运输类    自动化类    电气类    

被引量:435H指数:11EI: 74 北大核心: 83 CSCD: 77

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115 条 记 录,以下是 1-10

基于GT-POWER模型的发动机进气系统优化
1
《客车技术与研究》重庆车辆检测研究院;湖南大学先进动力总成技术研究中心 石来华 冯仁华  出版年:2010
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA11A114)
利用GT-Power软件进行某四缸汽油发动机工作过程仿真分析,在验证其准确性后,分析计算进气系统管道长度变化对发动机动力性能的影响及其规律,并得到了试验验证。
关键词:汽油机 进气系统 性能优化  GT—Power  
基于双向流固耦合的汽油机排气歧管热应力分析 ( EI收录)
2
《内燃机学报》湖南大学先进动力总成技术研究中心;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 邓帮林 刘敬平 杨靖 冯仁华 付建勤  出版年:2011
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA116)
联合AVL-Fire与ABAQUS软件,对一台汽油机排气歧管进行温度场、热应力分析.首先利用AVL-Fire对排气歧管做内外流场CFD分析,得到排气歧管内外表面的热边界条件,即流体温度及换热系数;然后把热边界条件映射到有...
关键词:排气歧管 热边界  耦合  ABAQUS AVL-Fire  
某轿车排气系统振动分析 ( EI收录)
3
《振动与冲击》湖南大学先进动力总成技术研究中心;湖南奔腾动力科技有限公司 刘敬平 邓帮林 杜标 冯仁华 许胜利  出版年:2011
联合有限元软件与AVL-EXCITE软件,对某轿车排气系统进行模态与强迫振动分析。首先利用有限元软件对排气系统做自由模态分析,初步分析其吊耳点布置合理与否。然后利用有限元软件对排气系统进行自由度缩减,提取其质量矩阵、刚度...
关键词:排气系统 模态 振动 AVL-Excite  
某缸盖热机疲劳分析 ( EI收录)
4
《湖南大学学报(自然科学版)》湖南大学先进动力总成技术研究中心 邓帮林 刘敬平 杨靖 赵智超 付建勤  出版年:2012
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2008AA116);湖南省研究生科研创新基金资助项目(CX2010B125)
利用AVL-Fire对缸内工作过程和水套进行CFD分析,得到缸内及水套壁面的热边界条件,通过有限元技术把对流热边界耦合至固体传热的计算中,达到共轭传热的目的.分别完成了机械载荷和温度载荷下的缸盖应力计算,结合经过温度修正...
关键词:缸盖 热边界  流固耦合 热机疲劳  
发动机废气涡轮增压系统的能量流研究 ( EI收录)
5
《湖南大学学报(自然科学版)》湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;湖南大学先进动力总成技术研究中心 刘敬平 付建勤 冯康 赵智超 王树青  出版年:2011
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2011CB707201);湖南省研究生科研创新基金资助项目(CX2010B125);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA11A116;2008AA11A135)
基于发动机一维性能仿真计算和试验相结合的方法,对某型轿车用柴油机的废气涡轮增压系统能量流分布规律进行了研究.通过研究发动机排气能量在涡轮机-压气机-中冷器中的传递过程,得出了涡轮机回收排气能量的潜力和增压系统的能量流特性...
关键词:发动机 废气涡轮增压 能量流 余热回收 GT-POWER
一种内燃机瞬变过程状态与性能参数的准确检测方法 ( EI收录)
6
《内燃机学报》湖南大学先进动力总成技术研究中心;湖南大学汽车电子与控制教育部工程中心 刘敬平 赵智超 唐琦军 廖诚 杨汉乾  出版年:2014
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2012AA111703;2012AA111801);国家自然科学基金资助项目(51376057)
提出了一种能对车用内燃机瞬变过程中多项运行及性能参数同时进行检测与分析的方法.采用3个动态压力传感器和2个快速反应温度传感器进行信号测量,并与描述发动机气道内、气缸中工作过程的气体动力学和热力学方程组进行数值式耦合求解,...
关键词:内燃机 瞬变工况  运行号性能参数  在线诊断  
试验与仿真相结合的发动机活塞热负荷分析 ( EI收录)
7
《湖南大学学报(自然科学版)》湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;湖南大学先进动力总成技术研究中心 王毅 杨靖 邓帮林 张云飞 孙承 刘凯敏  出版年:2014
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA11A114);湖南省研究生科研创新基金资助项目(CX20108125)
借助硬度塞温度测试、数值分析手段,结合对改进前活塞的温度场和热应力的计算,对发动机改进后活塞的热负荷状况进行评估.通过计算活塞传热边界条件,利用有限元分析软件,对活塞进行温度场计算,然后利用试验实测数据对其进行标定,在计...
关键词:活塞 硬度塞法  温度场 热应力
内燃机燃烧放热率的典型特征参数对比以及对热-功转换效率的影响 ( EI收录)
8
《内燃机学报》湖南大学先进动力总成技术研究中心;长安汽车工程研究总院动力研究院 刘敬平 夏孝朗 赵智超 詹樟松 张晓宇 胡铁刚  出版年:2012
国家重点基础研究发展计划资助项目(2011CB707200);国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13B01)
基于汽油机多种工况的燃烧放热规律与指示热效率的实测结果,对评价内燃机热功转换过程相位的4种典型燃烧特征参数进行了分析与对比,指出了某些特征参数在结论方面的偏颇之处,并对原因进行了分析.研究表明,从指示热效率的角度来看,放...
关键词:汽油机 燃烧放热规律 放热率面心值  有效膨胀比  
改善增压天然气发动机排放特性的途径 ( EI收录)
9
《中南大学学报(自然科学版)》湖南大学先进动力总成技术研究中心;湖南大学先进车身制造技术国家重点试验室 刘敬平 杨汉乾 王树青 付建勤 夏孝朗 徐政欣  出版年:2012
国家高技术研究发展计划("863"计划)项目(2008AA11A135);国家科技支撑计划项目(2009BAG13B01)
通过试验研究增压稀薄燃烧天然气发动机的排放特性,以及排气温度受过量空气系数λ的影响,研究结果表明:随着过量空气系数的增大,NOx与CO和HC的排放量变化趋势相反;压缩天然气发动机采用稀薄燃烧(λ>1.0)技术的源排放能达...
关键词:压缩天然气 米勒循环 当量比燃烧  增压 热效率
摩托车发动机性能优化 ( EI收录)
10
《内燃机工程》湖南大学先进动力总成技术研究中心;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 刘敬平 冯仁华 杨靖 王勇  出版年:2012
针对某摩托车发动机中速性能较差的情况,运用发动机性能模拟分析软件GT-Power对该机进行性能开发,找出了原机中转速性能差的原因。通过优化进排气凸轮型线、空滤器结构、排气管管长和管径,提高了发动机的充气效率和发动机整机性...
关键词:内燃机 摩托车发动机 充气效率 模拟  性能优化  
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