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期刊文章详细信息

基于双向流固耦合的汽油机排气歧管热应力分析  ( EI收录)  

Thermal Stress Analysis of Gasoline Engine Exhaust Manifold Based on Two-Way FSI

  

文献类型:期刊文章

作  者:邓帮林[1,2] 刘敬平[1,2] 杨靖[1,2] 冯仁华[1,2] 付建勤[1,2]

机构地区:[1]湖南大学先进动力总成技术研究中心,湖南长沙410082 [2]湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙410082

出  处:《内燃机学报》

基  金:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA116)

年  份:2011

卷  号:29

期  号:6

起止页码:549-554

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:联合AVL-Fire与ABAQUS软件,对一台汽油机排气歧管进行温度场、热应力分析.首先利用AVL-Fire对排气歧管做内外流场CFD分析,得到排气歧管内外表面的热边界条件,即流体温度及换热系数;然后把热边界条件映射到有限元面单元,并通过有限元技术与排气歧管实体单元相耦合,通过ABAQUS算出排气歧管温度场,并把壁面温度场返回作为下一轮CFD计算的边界条件,再重复前一轮计算.如此反复,直至符合精度要求,最后计算热应力.

关 键 词:排气歧管 热边界  耦合  ABAQUS AVL-Fire  

分 类 号:TK402]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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