中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 
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研究主题：热障涂层 航空发动机 复合材料 适航 吸能特性
研究学科：航空航天类 自动化类 电子信息类 机械类 能源动力类
被引量：1,232H指数：13WOS: 21 EI: 115 北大核心: 276 CSSCI: 1 CSCD: 196
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排序方式：
- 航空发动机热障涂层存在的问题及其发展方向 ( EI收录)
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- 《表面技术》中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 朱晨 于建海 郭亚飞 丁坤英 出版年：2016
- 国家自然科学基金(51501222)~~
- 热障涂层主要作用在发动机的热端部件,可以减少油耗,提高效率,延长热端部件使用寿命。热障涂层技术的高速发展使得航空发动机的性能得到了极大的提高,但是它在使用过程中存在着失效问题。主要对陶瓷面层存在的高温烧结、热生长氧化物生...
- 关键词：热障涂层 陶瓷层 失效 低热导率 EBC-CMC
- 民航客机7075-T6铝合金壁板的腐蚀特征与机制 ( EI收录)
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- 《机械工程学报》中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室;江苏大学材料科学与工程学院 苏景新 邹阳 陈康敏 王志平 关庆丰 出版年：2013
- 中国民用航空局科技资助项目(MHRD201015)
- 为了研究民航客机结构的腐蚀机理,详细表征服役客机7075-T6铝合金壁板的腐蚀形貌、裂纹特征和腐蚀产物,并对其腐蚀机制进行探讨。利用扫描电子显微镜及附带能谱仪对壁板的完整涂层和已腐蚀(未剥落)涂层表面进行微观形貌和能谱分...
- 关键词：7075铝合金 应力腐蚀裂纹 沿晶扩展 剥蚀
- 航空铆钉动态加载失效实验 ( EI收录)
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- 《爆炸与冲击》中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室;中国飞机强度研究所结构冲击动力学航空科技重点实验室 解江 白春玉 舒挽 惠旭龙 刘小川 牟浩蕾 出版年：2017
- 中国民航局科技项目(MHRD20140207);中航工业集团创新基金项目(2012A62321R);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项项目(3122015D022)
- 为研究航空铆钉连接元件在动态加载下的失效模式,依托高速液压伺服材料试验机,通过特殊设计的实验夹具,进行了6类航空铆钉在不同加载速度和不同加载模式下的动态失效实验,获得了铆钉元件在纯拉伸加载、纯剪切加载、30°拉-剪耦合加...
- 关键词：动态失效 高速液压伺服试验机 铆钉 本构方程
- 航空发动机叶片TC4钛合金振动疲劳裂纹扩展研究及剩余寿命预测 ( EI收录)
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- 《表面技术》中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室;中国民航大学理学院 孙宇博 雷娟娟 出版年：2016
- 民航科技重大专项(MHRD20130204);中央高校基本科研业务费资助项目(3122015L002)~~
- 目的研究TC4钛合金的振动疲劳特性及寿命预测。方法通过共振疲劳试验,分析裂纹尖端应力强度因子的变化规律,计算不同应力水平下疲劳裂纹扩展的速率,建立剩余寿命预测计算模型。结果裂纹尖端的应力强度因子是表征裂纹扩展速率快慢的有...
- 关键词：TC4钛合金 疲劳裂纹扩展 剩余寿命预测
- 铺层顺序对复合材料薄壁圆管轴向压溃吸能特性的影响研究 ( EI收录)
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- 《工程力学》中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室;民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室 解江 张雪晗 苏璇 牟浩蕾 周建 冯振宇 蓝元沛 出版年：2018
- 中国民航局科技项目(MHRD20140207);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项项目(3122015D022)
- 采用仿真和试验相结合的方法探讨复合材料薄壁圆管在准静态轴向压缩载荷下的失效吸能特性和吸能机理。首先,建立复合材料薄壁圆管"层合壳"有限元模型,通过显式动力学方法求解其在准静态轴向载荷下的压溃失效力学行为。仿真与试验结果在...
- 关键词：复合材料 薄壁圆管 有限元方法 吸能特性 铺层顺序
- 基于威胁状态的新型机载网络安全风险评估改进模型
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- 《现代电子技术》中国民航大学计算机科学与技术学院;中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 李国 李静雯 王静 徐俊洁 王鹏 出版年：2019
- 民航安全能力建设项目(AADSA0018);民航局科技创新引导资金专项(MHRD20160109);中央高校基金项目(31220106A001)~~
- 新型飞机广泛应用各种便携式机载设备,使飞机内部各网络域互联互通性增强,但也暴露出越来越多的风险源。传统机载网络安全风险评估方法只针对通用网络孤立的风险源,已不能有效适用于高度互联和复杂的新型航空机载网络环境。为了准确评估...
- 关键词：风险评估 机载网络安全 风险源 威胁状态 层次分析法 灰色定权聚类法
- 航空发动机弹性箔片气体动压轴承技术研究及性能评价综述
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- 《润滑与密封》天津大学理学院;中国民航大学中欧工程师学院;中国民航大学航空工程学院;中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 谢伟松 林鑫 王伟韬 申倩 何振鹏 出版年：2018
- 国家自然科学基金项目(51505482);中国民航局科技计划项目(MHRD20160106);中央高校基本科研基金项目(3122015C015);中国民航大学科研启动基金项目(2014QD02S);福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心开放课题(KF201703)
- 弹性箔片气体动压轴承广泛应用于航空发动机中,在减少航空发动机功率损失、提高发动机可靠性方面具有重要作用。综述了国内外箔片气动轴承的研究现状,介绍了航空发动机箔片气动轴承结构的发展和应用特点,重点讨论了箔片止推轴承的理论研...
- 关键词：航空发动机 箔片气体动压轴承 润滑模型 止推轴承
- 基于最小二乘法线性拟合抑制EMD端点效应
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- 《系统仿真学报》中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室;中国民航大学航空工程学院 何振鹏 朱志琪 谢海超 王雅文 李宗强 何锐 杜超平 李金兰 出版年：2018
- 国家自然科学基金(51505482;61603395);中国民航局科技计划(MHRD20160106);福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心开放课题(KF201703)
- 经验模态分解的端点效应的研究对提高机械故障诊断准确率具有重要意义。利用最小二乘法对信号两端各延拓一个极大值点和一个极小值点,通过判断延拓极大值是否在原信号极大值点的波动范围内,延拓极小值是否在原信号极小值点的波动范围内,...
- 关键词：经验模态分解 端点效应 最小二乘线性拟合法 延拓
- 颗粒致密度对WC-10Co-4Cr涂层性能的影响 ( EI收录)
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- 《机械工程学报》中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 王志平 程涛涛 丁坤英 出版年：2011
- 工信部(2011zx04014-021);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(ZXH2011D002)资助项目
- 利用超声速火焰喷涂技术(High velocity oxygen fuel,HVOF)并采用两种不同颗粒致密度的WC-10Co-4Cr合金粉末在300M钢表面制备涂层。采用扫描电镜、X射线衍射仪、显微硬度计等设备对两种涂...
- 关键词：颗粒致密度 超声速火焰喷涂 WC-10Co-4Cr 铺展性 耐腐蚀性能
- 综合模块化航空电子系统可靠性评估方法研究
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- 《电光与控制》中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室;中国民航大学安全科学与工程学院 王鹏 刘锐 刘万和 阎芳 出版年：2015
- 国家重点基础研究发展计划(2014CB744902);2014民航科技项目;中央高校基本科研业务费资助项目(SY-1448)
- 综合模块化航空电子(IMA)系统采用资源共享的系统架构,在提供更加复杂强大的航电功能的同时也带来了更复杂的故障增殖模式,针对此问题提出了基于AADL和GSPN的可靠性评估方法。首先采用AADL语言对系统的架构及故障信息进...
- 关键词：综合模块化航空电子 体系结构分析及设计语言 广义随机PETRI网 可靠性
