文献类型：期刊文章

作　　者：何振鹏[1,2] 朱志琪[2] 谢海超[2] 王雅文[2] 李宗强[2] 何锐[2] 杜超平[2] 李金兰[2]

He Zhenpeng;Zhu Zhiqi;Xie Haichao;Wang Yawen;Li Zongqiang;He Rui;Du Chaoping;Li Jinlan(Tianjin Key Laboratory for Civil Aircraft Airworthiness and Maintenance,civil aviation university of China,Tianjin 300300,China;Aeronautical Engineering Institute,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China)

机构地区：[1]中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津300300 [2]中国民航大学航空工程学院,天津300300

出　　处：《系统仿真学报》

基　　金：国家自然科学基金(51505482;61603395);中国民航局科技计划(MHRD20160106);福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心开放课题(KF201703)

年　　份：2018

卷　　号：30

期　　号：9

起止页码：3377-3385

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：经验模态分解的端点效应的研究对提高机械故障诊断准确率具有重要意义。利用最小二乘法对信号两端各延拓一个极大值点和一个极小值点,通过判断延拓极大值是否在原信号极大值点的波动范围内,延拓极小值是否在原信号极小值点的波动范围内,比较延拓极值点与端点值的大小,最终获取最佳的信号延拓极值点。通过信号仿真分析和滚动轴承故障研究,计算相似系数和分解误差,将该方法与平行延拓法、极值平移法和镜像延拓法相比较,验证该方法能有效地抑制EMD端点效应。

关 键 词：经验模态分解 端点效应 最小二乘线性拟合法  延拓

分 类 号：TK422]