北京工业大学城市交通学院 
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研究主题：交通工程 高速公路 驾驶行为 交通安全 城市交通
研究学科：交通运输类 自动化类 机械类 经济学类 建筑类
被引量：2,172H指数：17EI: 56 北大核心: 238 CSSCI: 10 CSCD: 173
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排序方式：
- 深度学习研究综述
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学城市交通学院多媒体与智能软件技术北京市重点实验室 尹宝才 王文通 王立春 出版年：2015
- 国家自然科学基金资助项目(61390512)
- 鉴于深度学习在学术界和工业界的重要性,依据数据流向对目前有代表性的深度学习算法进行归纳和总结,综述了不同类型深度网络的结构及特点.首先介绍了深度学习的概念;然后根据深度学习算法的结构特征,概述了前馈深度网络、反馈深度网络...
- 关键词：深度学习 深度神经网络 卷积神经网络 反卷积网络 深度玻尔兹曼机
- 高速公路隧道入口段照明安全阈值评价方法 ( EI收录)
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- 《中国公路学报》北京工业大学城市交通学院;交通运输部科学研究院;长安大学汽车学院 胡江碧 李然 马勇 出版年：2014
- 国家自然科学基金项目(61271371);贵州省交通运输厅科技项目(2012-122-023);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G1221028)
- 为了实现安全、低碳、节能的隧道照明条件,分析了驾驶人对隧道入口段照明的驾驶视觉需求特性及照明条件对驾驶人安全舒适性驾驶瞳孔面积变化率的影响;通过对山区高速公路24名典型车型驾驶人进行实车试验数据采集和分析,采用瞳孔面积变...
- 关键词：交通工程 隧道入口段照明 驾驶安全舒适性评价方法 亮度折减系数 瞳孔面积变化率
- 不同养护模式下的高速公路沥青路面状况指数预测模型
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学城市交通学院;北京市首都公路发展集团有限公司 张金喜 孔祥杰 韩丁丁 王超 出版年：2016
- 国家自然科学基金资助项目(51478021)
- 为了准确、科学地进行沥青路面性能状况评价和养护维修决策,对北京市多条高速公路沥青路面状况指数（PCI）历年检测数据进行了调查和分析,利用分类统计方法,研究了不同养护模式下的高速公路沥青路面状况指数变化规律,提出了考虑不同...
- 关键词：道路工程 高速公路 沥青路面 路面状况指数 评价 预测模型 养护决策
- 基于Pure Pursuit算法的智能车路径跟踪
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学城市交通学院 段建民 杨晨 石慧 出版年：2016
- 北京市属高等学校人才强教计划资助项目(038000543115025)
- 为了实现智能车路径跟踪,根据电子式助力转向系统的工作原理,对北京工业大学智能车BJUT-IV的转向系统进行设计.根据车辆参数和车速确定预瞄距离,并通过车辆与规划路径间存在的位置关系确定预瞄点,采用Pure Pursuit...
- 关键词：智能车 电子式助力转向系统 横向控制 路径跟踪
- 基于驾驶视认需求的隧道入口段光环境研究 ( EI收录)
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- 《上海交通大学学报》北京工业大学城市交通学院 胡江碧 马文倩 出版年：2015
- 国家自然科学基金资助项目(61271371);贵州省交通运输厅科技项目(2012-122-023)
- 为实现安全舒适的隧道入口段光环境,从驾驶员视觉功能及需求出发,提出了基于驾驶安全视认的隧道入口段光环境评价方法.以色温5 700K、显色指数70的隧道入口段光环境为研究对象,对小客车驾驶员进行不同运行速度的实车视认试验,...
- 关键词：隧道入口段 光环境 驾驶视认需求
- 降雨条件下高速公路车辆行驶速度特性
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学城市交通学院;交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室 李长城 刘小明 荣建 出版年：2015
- 国家自然科学基金资助项目(51108214);公益性行业(气象)科研专项(GYHY201306043)
- 以京港澳高速公路湖北省内金山至武汉南路段的交通流检测器,以及交通流检测器附近设置于路侧的公路气象站历史数据为对象,考虑降雨天气因素,分析有无降雨和不同降雨强度对车辆速度均值及速度离散分布的影响;考虑不同降雨天气条件及不同...
- 关键词：速度特性 非线性回归 降雨 速度离散性 车道 车型
- 指路标志版面评价与优化
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- 《北京工业大学学报》中华人民共和国交通运输部道路运输司;北京工业大学城市交通学院;中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院;北京工业大学计算机学院 刘小明 张伟 魏中华 张中悦 姜瑜 朱英达 出版年：2015
- 国家"973"计划资助项目(2012CB723303);国家自然科学基金资助项目(51208008)
- 为客观度量指路标志版面设计的优劣,从人类工效学角度应用多维量化数据评价道路交叉口指路标志版面工效性.综合考虑指路标志视认中的信息需求和信息处理过程,引入信息需求度、理解度和信息量,建立了指路标志版面工效性评价模型.发现指...
- 关键词：交通工程 指路标志 工效性评价 标志版面
- 基于GIS的区域公交可达性计算方法 ( EI收录)
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- 《交通运输系统工程与信息》北京工业大学城市交通学院;北京市市政工程设计研究总院 陈艳艳 魏攀一 赖见辉 张伟伟 冯国臣 出版年：2015
- 国家'973'计划资助项目(2012CB723303);北京市自然科学基金资助项目(8131001)
- 为计算城市内部特定区域对周边其他区域的公交可达性,更加直观地得到不同区域公交可达性差异程度,提出区域公交可达性概念.借助GIS空间分析功能,提出基于公交站点权重和公交线路辐射范围权重的区域公交可达性计算方法.以北京市朝阳...
- 关键词：城市交通 区域公交可达性 GIS 公交站点 线路辐射范围
- 基于改进Fisher准则的深度卷积神经网络识别算法
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学城市交通学院多媒体与智能软件技术北京市重点实验室 孙艳丰 齐光磊 胡永利 赵璐 出版年：2015
- 国家自然科学基金资助项目(61370119)
- 为了有效利用深度学习技术自动提取特征的能力,并解决当训练样本量减少或者迭代次数降低时识别性能急速下降的问题,提出了基于Fisher准则的深度学习算法.该方法在前馈传播时,采用卷积神经网络自动提取图像的结构信息等特征,同时...
- 关键词：深度学习 卷积神经网络 FISHER准则 反向传播(BP)算法 人脸识别 手写字识别
- 基于改进卡尔曼滤波的轨道交通站台短时客流预测
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- 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》北京工业大学城市交通学院 张智勇 张丹丹 贾建林 梁天闻 出版年：2017
- 在对站台短时客流特性进行分析的基础上,基于卡尔曼滤波理论,提出了改进卡尔曼滤波短时客流预测模型,并给出了模型的求解过程.选取北京市客流量较大、客流变化明显的岛式站台、侧式站台、普通站台、换乘站台进行数据采集和实例分析.结...
- 关键词：轨道交通 短时客流预测 卡尔曼滤波
