文献类型：期刊文章

作　　者：刘小明[1] 张伟[2,3] 魏中华[2] 张中悦[2] 姜瑜[2] 朱英达[4]

机构地区：[1]中华人民共和国交通运输部道路运输司,北京100736 [2]北京工业大学城市交通学院,北京100124 [3]中铁第五勘察设计院集团有限公司市政工程设计院,北京102600 [4]北京工业大学计算机学院,北京100124

出　　处：《北京工业大学学报》

基　　金：国家"973"计划资助项目(2012CB723303);国家自然科学基金资助项目(51208008)

年　　份：2015

卷　　号：41

期　　号：1

起止页码：95-102

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2015_2016、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为客观度量指路标志版面设计的优劣,从人类工效学角度应用多维量化数据评价道路交叉口指路标志版面工效性.综合考虑指路标志视认中的信息需求和信息处理过程,引入信息需求度、理解度和信息量,建立了指路标志版面工效性评价模型.发现指路标志指引交叉口直接衔接的道路信息及周边的重要地点信息更加合理,文字排列方式与道路线形保持一致、图形符号与文字结合都将提高标志内容理解水平.结果表明:版面工效性评价能很好地反映指路标志满足驾驶员信息需求、符合驾驶员认知规律、利于驾驶员感知道路线形的程度,是一种研究驾驶员、指路标志及道路之间协调性的有效方法.

关 键 词：交通工程 指路标志 工效性评价  标志版面  

分 类 号：U491.52[物流管理与工程类]