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山东交通学院机动车检测实验中心 收藏

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研究主题:控制器设计    燃气发动机    PEMFC    过氧    质子交换膜燃料电池    

研究学科:能源动力类    电气类    交通运输类    机械类    环境科学与工程类    

被引量:22H指数:1EI: 1 北大核心: 1 CSCD: 1

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10 条 记 录,以下是 1-10

消声器结构对气流再生噪声的影响 ( EI收录)
1
《农业机械学报》山东大学能源与动力工程学院;山东交通学院汽车检测中心 刘丽萍 肖福明 陶莉莉  出版年:2005
设计了3种具有代表性的抗性消声器,并进行了试验。试验结果表明消声器结构对气流再生噪声以及消声量有影响。
关键词:噪声 再生  气流 结构  抗性消声器 试验结果 代表性  消声量
电控发动机的故障诊断方法
2
《山东交通学院学报》山东交通学院机动车检测实验中心 袁锡仓  出版年:2003
对电控发动机的故障诊断方法进行了系统的探讨,并利用各种诊断方法诊断出电控发动机故障产生的部位,查明故障原因,具有较强的实用性。
关键词:电控发动机 故障  诊断  方法  
燃气发动机废气再循环随机调节控制器设计
3
《内燃机与动力装置》山东交通学院汽车工程学院;山东交通学院机动车检测实验中心 杨君 王明杰 李延骁  出版年:2021
国家自然科学基金资助项目(61803231);山东省高等学校青创科技支持计划项目(2020KJB002)。
为研究燃气发动机废气再循环的随机调节问题,建立缸内废气总质量的离散动态模型,将下一循环的缸内废气总质量表示为当前循环的缸内废气总质量、缸内吸入空气质量、喷入缸内燃气质量、再循环废气质量的函数。基于建立的离散动态模型,设计...
关键词:燃气发动机 废气再循环 随机调节  
基于喷射量波动的燃气发动机空燃比自适应控制器设计
4
《内燃机与动力装置》山东交通学院汽车工程学院;山东交通学院机动车检测实验中心 孔雪艳 杨君 王明杰 王健 黄万友  出版年:2022
山东省高等学校青创科技计划项目(2020KJB002);山东省交通运输厅科技计划项目(2020B94)。
为降低燃气喷射量波动对空燃比的影响,设计基于喷射量波动的燃气发动机空燃比自适应控制器。采用李雅普诺夫方法来确定控制律参数,利用Matlab/Simulink仿真平台,搭建天然气发动机空燃比控制模型。通过仿真验证3种运行工...
关键词:燃气发动机 喷射量波动  空燃比 自适应控制
质子交换膜燃料电池理想过氧比跟踪控制策略分析
5
《内燃机与动力装置》山东交通学院汽车工程学院;山东地矿新能源有限公司;山东交通学院机动车检测实验中心 安金一 杨君 尹承城 王健 王明杰  出版年:2024
山东省高等学校青创科技支持计划项目(2020KJB002,2021KJ039);山东省交通运输厅科技计划项目(2022B107)。
为保证质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cells,PEMFC)在不同负载电流下处于最大净功率状态,基于PEMFC动态方程,采用MATLAB-Simulink软件搭建PEMF...
关键词:PEMFC 过氧比  净功率  
质子交换膜燃料电池过氧比鲁棒跟踪控制及仿真研究
6
《内燃机与动力装置》山东交通学院汽车工程学院;山东交通学院机动车检测实验中心;山东济燃氢动力有限公司 侯荣福 杨君 王明杰 于蓬  出版年:2022
山东省高等学校青创科技计划项目(2020KJB002)。
针对质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cells,PEMFC)运行时,负载电流突变而导致的“氧饥饿”现象,建立电池空气供应系统的动态模型,设计能够调节电池过氧比鲁棒跟踪控制器...
关键词:PEMFC 空气供给系统 过氧比  鲁棒控制
自由活塞氢内燃机性能仿真分析
7
《内燃机与动力装置》山东交通学院汽车工程学院;山东交通学院机动车检测实验中心 李延骁 杨君 王明杰 侯庆高 王健  出版年:2023
山东省自然科学基金项目(ZR2021MB027);山东省高等学校青创科技支持计划项目(2020KJB002);山东省交通运输厅科技计划项目(2022B107)。
利用MATLAB/Simulink对自由活塞氢内燃机建立动力学与热力学模型,运用状态机描述工作过程中离散状态及事件,并对工作过程进行数值模拟,研究点火位置与燃空当量比对自由活塞氢内燃机性能的影响。仿真研究结果表明:点火位...
关键词:自由活塞 氢燃料 内燃机 指示功率  指示热效率
建立“四轮定位的新理念”
8
《汽车维修与保养》山东交通学院;山东交通学院机动车检测中心;山东省汽车综合性能检测中心站 吴际璋  出版年:2014
在传统结构的汽车上,转向轮、转向节、转向桥三者之间的相关几何角度位置称“前轮定位”.它包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束等四个内容,而后轮无定位角度内容.其目的是保证汽车稳定直行、转向轻便、减小轮胎的磨损和...
关键词:四轮定位 传统结构  主销后倾角 主销内倾角 前轮外倾角 前轮定位 几何角度  前轮前束
三元锂电池放电模型参数辨识与温升控制器设计
9
《内燃机与动力装置》山东交通学院汽车工程学院;山东交通学院机动车检测实验中心;山东地矿新能源有限公司;山东女子学院数据科学与计算机学院 单铎 杨君 王明杰 王健 尹承城 张文文  出版年:2023
国家自然科学基金资助项目(12001332);山东省高等学校青创科技支持计划项目(2020KJB002、2021KJ039);山东省交通运输厅科技计划项目(2022B107)。
为准确模拟三元锂电池放电特性,控制电池放电工作温度稳定在理想温度区间,基于单体三元锂电池放电试验数据及MATLAB仿真,拟合辨识放电模型的极化电阻和指数区常数2个关键参数,搭建锂电池热电耦合模型,设计温升控制器,并进行仿...
关键词:三元锂电池  参数辨识 放电试验 温升控制器  
电子节气门开度鲁棒自适应控制器设计
10
《内燃机与动力装置》山东交通学院汽车工程学院;山东交通学院机动车检测实验中心;山东地矿新能源有限公司;山东女子学院数据科学与计算机学院 顾友超 杨君 王明杰 王健 尹承城 张文文  出版年:2023
国家自然科学基金项目(12001332);山东省高等学校青创科技支持计划创新团队项目(2020KJB002,2021KJ039);山东省交通运输厅科技计划项目(2022B107)。
为解决电感和负载转矩扰动对电子节气门鲁棒自适应控制的影响,将电感的影响等效为未知常值电压,将负载转矩扰动的影响等效为白噪声,建立电子节气门动态方程,并基于李亚普诺夫函数设计电子节气门开度鲁棒自适应控制策略。以某电子节气门...
关键词:节气门开度 鲁棒自适应控制 电感 仿真
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