文献类型：期刊文章

作　　者：杨君[1] 王明杰[2] 李延骁[1]

YANG Jun;WANG Mingjie;LI Yanxiao(School of Automotive Engineering, Shandong Jiaotong University, Jinan 250031,China;Motor Vehicle Testing Center, Shandong Jiaotong University, Jinan 250100, China)

机构地区：[1]山东交通学院汽车工程学院,山东济南250357 [2]山东交通学院机动车检测实验中心,山东济南250100

出　　处：《内燃机与动力装置》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61803231);山东省高等学校青创科技支持计划项目(2020KJB002)。

年　　份：2021

卷　　号：38

期　　号：1

起止页码：1-6

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：为研究燃气发动机废气再循环的随机调节问题,建立缸内废气总质量的离散动态模型,将下一循环的缸内废气总质量表示为当前循环的缸内废气总质量、缸内吸入空气质量、喷入缸内燃气质量、再循环废气质量的函数。基于建立的离散动态模型,设计能够将缸内废气总质量调节到设定值邻域内的随机调节器。MATLAB/Simulink数值仿真研究表明,设计的随机调节器在3种工况下均能将缸内废气总质量调节到其设定值的邻域内,随机调节器有效。

关 键 词：燃气发动机 废气再循环 随机调节  

分 类 号：TK431.5]