南车青岛四方机车车辆股份有限公司 
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研究主题：轨道车辆 动车组 高速列车 转向架 高速动车组
研究学科：交通运输类 机械类 自动化类 经济学类 电气类
被引量：3,985H指数：22WOS: 2 EI: 82 北大核心: 413 CSCD: 175
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排序方式：
- 电弧增材制造成形控制技术的研究现状与展望
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- 《电焊机》西南交通大学;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 熊俊 薛永刚 陈辉 张卫华 出版年：2015
- 四川省科技支撑计划项目(2015GZ0305)
- 电弧增材制造是低成本金属零件直接成形的重要研究方向之一。金属零件形貌的成形精度是评判成形质量的一个重要指标。从成形工艺特性、尺寸数学建模、过程控制等角度阐述了电弧增材制造成形控制技术的国内外研究现状;重点总结了基于视觉传...
- 关键词：电弧增材制造 成形控制 成形工艺 闭环控制
- 地铁车辆车轮多边形的机理分析 ( EI收录)
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- 《机械工程学报》西南交通大学牵引动力国家重点实验室;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 李伟 李言义 张雄飞 温泽峰 吴磊 邓铁松 金学松 出版年：2013
- 国家自然科学基金(51105318);教育部创新团队(IRT1178);南车青岛四方机车车辆股份有限公司资助项目
- 调查分析某地铁车辆车轮多边形磨损的产生机理。通过现场测试和数值仿真对地铁车辆车轮多边形磨损来源进行调查分析。根据车轮多边形的特征,对车辆零部件和轨道系统关键部件的固有特性进行测试分析,尤其对轮对模态进行数值计算和试验验证...
- 关键词：地铁车辆 轮对 多边形磨损 弯曲共振
- 不同头部外形高速列车气动性能风洞试验研究 ( EI收录)
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- 《中南大学学报（自然科学版）》南车青岛四方机车车辆股份有限公司;中南大学轨道交通安全教育部重点实验室 张在中 周丹 出版年：2013
- 国家自然科学基金资助项目(51105384);高铁联合基金重点项目(U1134203)
- 通过对包括CRH2在内的4种不同纵向长细比比例尺为1:8的高速列车模型进行风洞试验,分析雷诺数对车辆气动力系数的影响;比较4种高速列车模型的气动力特性;对不同流线型外形列车进行大侧偏角试验,研究高速列车在侧风作用下的安全...
- 关键词：高速列车 风洞试验 气动外形 气动力
- 多腔壁板铝型材挤压过程数值模拟及模具优化 ( EI收录)
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- 《机械工程学报》山东大学液固结构演变与加工教育部重点实验室;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 徐磊 赵国群 张存生 陈浩 李恒奎 出版年：2011
- 国家科技支撑计划(2009BAG12A07-B01);山东省自然科学基金(Z2008F09);中国博士后科学基金(20100481247)资助项目
- 挤压模具在铝型材挤压生产中起着至关重要的作用,挤压模具设计的优劣直接影响挤压产品的质量。然而实际生产中,挤压模具的设计更多依赖传统设计经验,需要多次试模和修模,无法满足产品开发需求。以典型的多腔壁板铝型材为例,应用UG建...
- 关键词：多腔壁板 数值模拟 模具优化三步曲
- 车下设备对车体振动的影响 ( EI收录)
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- 《交通运输工程学报》西南交通大学牵引动力国家重点实验室;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 吴会超 邬平波 曾京 吴娜 单永林 出版年：2012
- "十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG12A02)
- 为了考虑车体的弹性振动,将车体等效成欧拉伯努利梁,建立了车体与设备垂向耦合振动模型,研究了车下设备刚性悬挂与弹性悬挂对车体振动幅频特性的影响。基于模态叠加法原理建立了考虑车体弹性振动和车下设备的高速动车组三维刚柔耦合动力...
- 关键词：轨道车辆 弹性车体 混合多体系统 设备偏载 设备悬挂参数
- 横风作用下高速列车安全运行速度限值的研究 ( EI收录)
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- 《铁道学报》北京交通大学土木建筑工程学院;中国科学院力学研究所;南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程实验室 郗艳红 毛军 高亮 杨国伟 曲文强 出版年：2012
- 国家科技支撑计划(GTYZ200902)
- 横风作用下的列车安全运行速度限值应通过列车气动特性和车辆轨道动力学特性的分析得到。以我国CRH3型高速列车实车为原型,考虑真实受电弓、转向架等列车的细部特征,假定列车在平地上行驶,对列车速度分别为200、250、300、...
- 关键词：高速列车 横风 气动特性 轮轨动力学 运行速度限值
- 城际动车组总体技术设计
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- 《机车电传动》南车青岛四方机车车辆股份有限公司 丁叁叁 张忠敏 何丹炉 李智国 出版年：2014
- 2012年铁道部科技开发计划项目(2012J0 03-A)
- 围绕城际动车组的定位与功能,阐明了设计原则,对城际动车组顶层技术指标进行研究,重点论述了车辆限界、车辆供电、速度等级、载客量、轴重、牵引制动等总体技术设计,介绍了CINOVA技术平台城际动车组型谱、城际动车组研制以及30...
- 关键词：城际动车组 总体技术 顶层技术 型谱 CINOVA技术平台
- 高速列车受电弓气动噪声特性分析 ( EI收录)
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- 《西南交通大学学报》南车青岛四方机车车辆股份有限公司 杜健 梁建英 田爱琴 出版年：2015
- 为研究高速列车受电弓气动噪声源分布及频谱特性,利用计算流体力学原理对高速列车受电弓流场进行计算,获得了受电弓表面脉动压力;在此基础上,利用FW-H方程计算高速列车受电弓远场气动噪声.计算结果表明：高速列车受电弓远场气动噪...
- 关键词：高速列车 受电弓 气动噪声 脉动压力 声压级 指向性
- 空气弹簧模型研究 ( EI收录)
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- 《机械工程学报》西南交通大学牵引动力国家重点实验室;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 高红星 池茂儒 朱旻昊 刘德刚 林俊 出版年：2015
- 国家科技支撑计划(2009BAG12A01;2009BAG12A02);国家重点基础研究发展计划(973计划;2011CB711100);教育部创新团队(IRT1178)资助项目
- 基于空气动力学、流体力学及工程热力学等理论建立一种包括节流孔、连接管路和各个气室的空气弹簧非线性动力学模型(TPL-ASN模型)。利用SIMPACK动力学仿真软件及自行编写的空气弹簧动态特性仿真软件ASDS分别建立包含等...
- 关键词：空气弹簧 非线性 模型 幅变特性 频变特性
- 质子交换膜燃料电池单体电压均衡性研究综述 ( EI收录)
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- 《中国电机工程学报》西南交通大学电气工程学院;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 戴朝华 史青 陈维荣 李艳昆 刘志祥 李奇 出版年：2016
- 国家自然科学基金项目(51177138;51307144);国家科技支撑计划项目(2014BAG08B01)~~
- 质子交换膜燃料电池单体电压均衡性直接反映并影响整个电堆的性能和寿命,因此是燃料电池系统设计、制造及其运行控制的关键因素与重要技术指标。由于燃料电池电堆的单体电压均衡性受多种因素制约,该文从单体电压均衡性的评价方法、材料与...
- 关键词：氢能 质子交换膜燃料电池 单体电压均衡性 性能 耐久性
