文献类型：期刊文章

作　　者：戴朝华[1] 史青[1] 陈维荣[1] 李艳昆[2] 刘志祥[1] 李奇[1]

机构地区：[1]西南交通大学电气工程学院,四川省成都市610031 [2]南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东省青岛市266111

出　　处：《中国电机工程学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51177138;51307144);国家科技支撑计划项目(2014BAG08B01)~~

年　　份：2016

卷　　号：36

期　　号：5

起止页码：1289-1302

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：质子交换膜燃料电池单体电压均衡性直接反映并影响整个电堆的性能和寿命,因此是燃料电池系统设计、制造及其运行控制的关键因素与重要技术指标。由于燃料电池电堆的单体电压均衡性受多种因素制约,该文从单体电压均衡性的评价方法、材料与结构、运行参数、负载、系统控制、寿命周期等6个方面,对现有燃料电池单体电压均衡性研究进行综述,并对其均衡性影响机理进行归纳总结。最后,对燃料电池电压均衡性研究的未来发展做了相应建议和展望,希望对我国车载燃料电池技术的发展与应用有所裨益。

关 键 词：氢能 质子交换膜燃料电池 单体电压均衡性  性能  耐久性

分 类 号：TM911.4]