大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 
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研究主题：重载铁路 重载组合列车 重载列车 列车 钢轨
研究学科：交通运输类 机械类 自动化类 建筑类 电气类
被引量：136H指数：7WOS: 1 EI: 7 北大核心: 16 CSCD: 7
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排序方式：
- 间歇性循环荷载下路基细粒土填料永久变形特性及预测模型 ( EI收录)
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- 《岩土力学》中南大学土木工程学院;中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 李亚峰 聂如松 李元军 冷伍明 阮波 出版年：2021
- 国家自然科学基金(No.51878666,No.51978672);中国铁路总公司系统性重大项目(No.P2018X011);中国铁路太原局集团有限公司科技研究开发计划项目(No.A2019G03);中南大学研究生创新项目(No.2018zzts192)。
- 实际列车运营条件下相邻列车间存在一定的时间间隔,因此,列车对路基的长期作用由列车通过时的振动加载和无列车通过时的荷载间歇组成,即间歇性循环荷载。为探究路基在列车间歇性动荷载作用下的变形特性,开展了连续加载与间歇加载(单级...
- 关键词：动三轴试验 间歇性循环荷载 累积塑性变形 预测模型 时间硬化方法
- “十四五”重载铁路运输需求预测及发展对策探讨
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- 《铁道货运》中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 倪继娜 张巍 刘宁馨 张栋 赵宝 出版年：2022
- 国家能源投资集团有限责任公司科技创新项目(GJNY-20-232);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018X011);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2020YJ027)。
- 重载铁路运输具有载重高、运能大、成本低等优点,发展重载铁路运输是支撑国家发展战略、提升铁路货物运量、推动物流降本增效的根本需要。基于重载铁路发展现状和“十四五”经济社会发展形势,通过分析我国重载铁路路网规模较低、线路间分...
- 关键词：重载铁路 “十四五” 运输需求预测 运输组织 发展对策
- 重载组合列车纵向力劣化分析与运行安全研究 ( EI收录)
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- 《铁道科学与工程学报》中国铁路太原局集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中南大学交通运输工程学院;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 徐明龙 李谷 李蔚 张涛 张文璐 白付维 出版年：2023
- 湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30828)。
- 我国的大秦铁路重载组合列车采用Locotrol同步控制系统,可使列车头部主控机车与中部从控机车间保持同步操纵。但是在列车缓解过程中,由于全列只有2个机车作为风源对列车管充风,列车前后部制动同步性差,纵向冲动明显,特别是位...
- 关键词：重载运输 组合列车 纵向力 运行安全 同步控制
- 面向智慧化的重载铁路发展研究
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- 《交通科技与经济》西南交通大学;中国铁路太原局集团有限公司运输部;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 朱雨 石利刚 王健慧 出版年：2021
- 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大项目(P2018X003);中国铁路太原局集团有限公司科技研究开发计划项目(A2019Y04)。
- 云计算、物联网、人工智能、大数据等新一代信息科学技术的高速发展,推动着各行各界的智能化转型,重载铁路运输的未来发展方向也将转向智慧化.结合美国、澳大利亚、南非及巴西4个国家重载铁路相关技术的发展概况,对国际重载铁路技术的...
- 关键词：重载铁路 智慧化 人工智能 智能运维 智能调度
- 降雨入渗下铁路路基含水率分布及影响分析 ( EI收录)
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- 《铁道工程学报》中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室;莫纳什大学;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 肖源杰 陈刘欣 卢小永 王萌 李文奇 陈晓斌 叶新宇 出版年：2020
- 国家重点研发计划(2017YFB1201204);国家自然科学基金资助项目(51878673,U1734208,U1934209,51808577);湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ3658);中国铁道科学研究院科技研究开发计划重大课题(2019YJ026);大秦铁路股份有限公司重载技术升级专项计划(A2019G03)。
- 研究目的:为深入分析降雨入渗诱发铁路路基病害的内在机制,采用非饱和渗流数值计算理论,考虑基床填料回弹模量和累积塑性应变的含水率敏感性,建立二维有限元分析模型,研究不同降雨强度下路基降雨入渗深度、饱和区、含水率、回弹模量和...
- 关键词：路基基床 降雨入渗 回弹模量 累积塑性应变
- 一种铁路桥梁线路偏心和道砟厚度的测量方法
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- 《铁道建筑》广西大学物理科学与工程技术学院;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 李添悦 程子默 陈子乾 李元军 出版年：2018
- 广西回国人员重点基金(20150954);广西大学"大学生创业创新计划"项目(201710593067)
- 铁路桥梁线路偏心和道砟厚度是否达标关系到高速列车运行的安全性。本文分析了桥梁线路偏心和道砟厚度的测量原理,提出了一种采用光学图像技术的测量方法,并据此研制了一台含有智能手机的样机。该样机可被安装在铁路桥上线路的左侧钢轨上...
- 关键词：铁路桥梁 桥梁线路偏心 道砟厚度 光学图像测量 内方位元素 非线性畸变
- 重载组合列车纵向力优化的联合制动分析及研究 ( EI收录)
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- 《铁道科学与工程学报》中南大学交通运输工程学院;中国铁路太原局集团有限公司;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 李蔚 姚美琪 张勐轶 张文璐 于永生 吴建华 出版年：2023
- 湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30828)。
- 重载组合列车因其整体重量大,制动时会产生较大的纵向车钩力,而纵向车钩力大小是最能直观反映列车纵向冲动大小的因素。重载组合列车采用分布动力模式,在制动时只能通过机车施加空气制动指令。受列车管压力波速传递作用影响,列车的前后...
- 关键词：重载组合列车 纵向动力学 联合制动匹配 机车再生制动力 车钩力
- 大秦铁路货运增量策略研究
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- 《交通科技与经济》中国铁路太原局集团有限公司运输部;西南交通大学交通运输与物流学院;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 魏向东 李海 赵宝 出版年：2021
- 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大项目(P2018X003);中国铁路太原局集团有限公司科技研究开发计划项目(A2019Y04)。
- 大秦铁路是西煤东运、北煤南运的战略大动脉,近年来其货运量呈现出不稳定现象。为提升货运量,以大秦铁路为对象,研究其货运增量策略。对大秦铁路列车开行及货运量发展情况进行阐述,运用定量和定性分析相结合的方法从直接和间接两个方面...
- 关键词：大秦铁路 货运量 市场需求 能力提升 运输组织
- 重载铁路道砟旋转压实特性及参数优化试验研究
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- 《铁道科学与工程学报》中南大学土木工程学院;重载铁路工程结构教育部重点实验室;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 王萌 肖源杰 卢小永 畅振兴 陈晓斌 古牧 叶新宇 出版年：2020
- 中国铁道科学研究院科技研究开发计划重大课题资助项目(2019YJ026);国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201204);国家自然科学基金资助项目(U1734208,U1934209,51878673,51808577);湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ3658);大秦铁路股份有限公司重载技术升级专项计划资助项目(A2019G03)
- 级配较为均匀的道砟颗粒的压实质量对重载铁路道床的服役性能起着至关重要的作用。然而,目前尚无统一的标准或规范可用于指导和控制道砟材料的室内外压实质量。针对道砟的室内压实特性,在重载铁路特级道砟规范级配范围内选取3种不同的代...
- 关键词：旋转压实 缩放道砟 压实特性
- 基于广义费用函数的多式联运路径优化研究
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- 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》西南交通大学交通运输与物流学院;西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 户佐安 贾叶子 孙燕 薛锋 赵宝 出版年：2021
- 国家重点研发计划(2018YFB1601402);中国铁路太原局集团有限公司科技研究开发计划课题(2019Y09)。
- 在多式联运的实际运输组织中,托运人、承运人及运输管理者等决策主体基于自身期望对运输组织方案有不同的需求,从而影响运输路径和运输方式的选择.为探究不同决策主体目标对多式联运路径优化方案的影响,构建由多个决策主体目标构成的广...
- 关键词：多式联运 路径优化 广义费用函数 理想点法
