广东方纬科技有限公司 
研究主题：车辆图像 卡口 车辆 城市道路 存储介质
研究学科：交通运输类 环境科学与工程类 自动化类 经济学类 社会学类
- 基于EEMD-BP方法的城市轨道交通进站客流短期预测
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- 《铁道运输与经济》中山大学智能交通系统重点实验室;广东方纬科技有限公司研发中心 傅晨琳 黄敏 沙志仁 出版年：2020
- 关键词：城市轨道交通 客流预测 集合经验模态分解法 BP神经网络 组合模型
- 珠江三角洲机动车排放控制措施协同效应分析 ( EI收录)
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- 《中国环境科学》中山大学工学院智能交通研究中心;广东方纬科技有限公司 程晓梅 刘永红 陈泳钊 黄建彰 黄晶 出版年：2014
- 关键词：协同效应 空气污染物 温室气体 控制措施
- 广东佛山交通扬尘排放特征研究
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- 《环境科学与技术》中山大学智能交通研究中心;佛山市环境监测中心站;中山大学先进技术研究院;广东方纬科技有限公司 刘永红 詹鹃铭 刘建昌 徐伟嘉 张武英 出版年：2014
- 关键词：交通扬尘 PM30 PM15 PM10 PM25 排放特征
- 基于COPERT Ⅳ模型的机动车PM_(2.5)排放来源特征分析
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- 《环境科学与技术》中山大学工学院;广东省智能交通系统重点实验室;广东方纬科技有限公司 黄建彰 刘永红 程晓梅 李红霞 赖迪智 出版年：2014
- 关键词：PM2 5 非排气管排放 COPERT模型 佛山
- 2006—2012年广东省机动车尾气排放特征及变化规律 ( EI收录)
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- 《环境科学研究》东北电力大学自动化工程学院;中山大学工学院智能交通研究中心;广东方纬科技有限公司 马品 曹生现 刘永红 黄建彰 出版年：2015
- 关键词：机动车尾气 排放清单 COPERTⅣ模型 珠三角地区 非珠三角地区
- 基于速度波动区间的双向绿波优化控制方法 ( EI收录)
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- 《西南交通大学学报》东南大学智能运输系统研究中心;广东方纬科技有限公司 夏井新 陶雨濛 焦恬恬 出版年：2017
- 关键词：信号控制 速度波动区间 双向绿波 带宽 城市道路
- 基于ICAO的航空碳排放计算与低碳对策探讨
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- 《资源节约与环保》广东方纬科技有限公司;中山大学工学院智能交通研究中心;东莞中山大学研究院 卢志想 刘永红 徐伟嘉 陈子阳 出版年：2014
- 关键词：碳排放 低碳航空 ICAO
- 基于objectARX的地下管线坐标快速转换标注程序研究
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- 《地理空间信息》东莞市万江区测绘队;广东方纬科技有限公司;湖南省地质矿产勘查开发局四〇三队;杭州中房信息科技有限公司 陈毅 袁显贵 杨一洋 彭成 出版年：2018
- 关键词：地下管线 坐标转换 CAD二次开发
- 基于ES-VSP分布的交通状态对公交车动态排放的影响 ( EI收录)
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- 《环境科学研究》中山大学工学院智能交通研究中心;广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心;广东方纬科技有限公司 杨鹏史 刘永红 黄玉婷 林晓芳 沙志仁 出版年：2017
- 关键词：交通状态 公交车 GPS VSP(机动车比功率) 平均排放因子
- 利用网络游记分析不同类型游客的旅游流网络特征差异——以云南省为例 ( EI收录)
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- 《武汉大学学报（信息科学版）》中山大学地理科学与规划学院;广东省公共安全与灾害工程技术研究中心;武汉大学遥感信息工程学院;广东方纬科技有限公司 李秋萍 陈宇 栾学晨 出版年：2022
- 关键词：旅游流网络 文本挖掘 网络分析 游客偏好 游记数据
