南昌轨道交通集团有限公司 
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研究主题：地铁 城市轨道交通 轨道交通 盾构隧道 地铁车站
研究学科：交通运输类 建筑类 经济学类 电气类 机械类
被引量：1,001H指数：13WOS: 1 EI: 13 北大核心: 108 CSCD: 46
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排序方式：
- 南昌上软下硬地层土压平衡盾构渣土改良技术研究
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- 《铁道建筑》南昌轨道交通集团有限公司;中铁五局(集团)有限公司;中南大学土木工程学院 翟圣智 胡蒙达 叶明勇 叶新宇 王树英 詹涛 出版年：2014
- 以南昌地铁一号线5标中山西路站一子固路站盾构穿越上覆砂砾下卧泥质粉砂岩复合地层为背景，通过矿物成分分析，得知泥质粉砂岩中高岭土、伊利石和蒙脱土等黏土矿物成分含量高达40．5％，是现场盾构隧道容易结泥饼的关键原因。在室内试...
- 关键词：盾构隧道 上软下硬土层 渣土改良 室内试验 改良参数
- 基坑开挖对近接地铁车站影响的数值分析
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- 《土工基础》南昌轨道交通集团有限公司 徐腾飞 出版年：2019
- 随着城市建设的高速发展,城市交通规划调整也愈发频繁,轨道交通近接施工已成为大城市建设发展的常态。基坑开挖对近接工程安全与稳定性性的影响十分复杂,开展基坑开挖对临近建筑安全性影响的分析对工程建设具有重要的指导意义。以红谷滩...
- 关键词：基坑 近接施工 地铁 风险评估 数值模拟
- 小曲线半径盾构隧道上穿既有隧道影响分析
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- 《地下空间与工程学报》华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室;中铁十九局集团有限公司;南昌轨道交通集团有限公司 赵秀绍 魏度强 于万友 夏明 石钰锋 出版年：2021
- 国家自然科学基金(51668018,51208198,51508192,52078213);江西省青年科学基金重点项目(20192ACBL21003)。
- 为研究新建盾构隧道上穿既有隧道时对下部隧道影响,以南昌某地铁出入线上穿既有盾构隧道工程为依托,结合小曲线半径隧道、盾构机超载等特殊工况,采用有限元进行模拟分析。研究结果表明:盾构机超载将导致既有隧道纵向呈凹槽型沉降变形,...
- 关键词：地铁隧道 盾构隧道 小曲线半径隧道 新老隧道穿越 数值模拟 盾构机超载
- 土体硬化模型参数试验研究及其在南昌地区基坑工程的应用
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- 《土木与环境工程学报（中英文）》华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室;江西交通职业技术学院;南昌轨道交通集团有限公司;浙江杭海城际铁路有限公司;浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 刘伟煌 朱怀龙 贺斯进 言建标 徐长节 出版年：2021
- 国家杰出青年科学基金(51725802);国家自然科学基金(51878276)。
- 基坑开挖数值分析的关键在于土体本构的选择和计算参数的合理选取,硬化模型(HS模型)是应用较为广泛的模型之一。通过采用GDS空心扭剪试验仪(SS-HCA)和常规固结仪完成大量室内试验,获取了南昌地区软土层的硬化模型参数,对...
- 关键词：土体硬化模型 基坑工程 空心扭剪试验仪 室内试验
- 浅埋暗挖隧道管棚支护参数的研究及应用 ( EI收录)
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- 《现代隧道技术》华东交通大学土木建筑学院;南昌轨道交通集团有限公司 曾润忠 詹涛 杨成忠 出版年：2018
- 江西省科技支撑计划重点项目(20141BBE50032)
- 文章以某下穿浅埋暗挖隧道管棚超前加固为研究对象,分析了管棚支护参数的应用理论,采用刚度折算模型,将管棚层折算为各向同性的加固体,并对单层及双层管棚的超前加固效果进行了数值模拟计算,并与监测数据进行了对比分析,在此基础上对...
- 关键词：浅埋暗挖 隧道工程 管棚支护 支护参数 加固效果 数值模拟
- 考虑环向接头影响的盾构管片受力特性试验研究 ( EI收录)
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- 《铁道科学与工程学报》华东交通大学土木建筑学院;江西省地下空间技术开发工程研究中心;南昌轨道交通集团有限公司;南昌轨道房桥建材有限公司;中铁二院华东勘察设计有限责任公司 周宇航 石钰锋 钟广 时智广 刘浩晨 张涛 出版年：2022
- 南昌轨道交通集团有限公司科研项目(2020HGKYB009);国家自然科学基金资助项目(42177162)。
- 目前,国内外盾构隧道模型试验研究大多只将环向接头影响考虑为接头处的刚度折减,并未考虑管片在接头处的非连续性,然而相关研究表明,管片接头非连续性对盾构管片受力特性存在不可忽略的影响。为此提出一种“弹簧+螺栓型”接头模型,通...
- 关键词：盾构隧道 模型试验 环向接头 接头刚度 管片内力 等效假设
- 在泥质粉砂岩地层中采用双轮铣快速成槽施工技术
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- 《隧道建设（中英文）》南昌轨道交通集团有限公司;中铁隧道集团二处有限公司 詹涛 杨春勃 安斌 出版年：2018
- 为提高南昌地区泥质粉砂岩地层中地下连续墙成槽工效,以南昌轨道交通3号线六眼井车站地下连续墙施工为例,通过研究泥质粉砂岩岩性参数,调研双轮铣槽机设备性能,结合实际工况,对设备与配套进行选型与优化,并对成槽工艺进行创新与改进...
- 关键词：地下连续墙 泥质粉砂岩 双轮铣 刀盘选型 快速成槽技术
- 新建隧道下穿既有隧道引起的隧-土相互作用研究 ( EI收录)
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- 《工程力学》浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心;浙江大学平衡建筑研究中心;华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室;杭州市城东新城建设投资有限公司;南昌轨道交通集团有限公司;中铁十一局集团有限公司 冯国辉 徐长节 郑茗旺 吴琼 黄展军 程康 出版年：2023
- 国家自然科学基金项目(U1934208,52238009,52008373,51878276);国家杰出青年科学基金项目(51725802);浙江省自然科学基金项目(LHZ19E080001);江西省自然科学基金项目(20192ACB20001,20223BBG71018);浙江大学平衡建筑研究中心配套资金项目(20203512-10C);南昌轨道交通集团科研项目(2019HGKYB002)。
- 基于隧道开挖下穿引起既有隧道变形的工况,获得了一种可计算既有隧道受力变形的解析方法。采用修正高斯公式解得既有隧道在盾构下穿作用下的附加应力,将既有隧道视为放置在Kerr地基上的无限长EulerBernoulli梁,结合隧...
- 关键词：岩土工程 盾构隧道 EULER-BERNOULLI梁 Kerr地基模型 退化解
- “营改增”对企业的税负影响及税务筹划重点——以房地产企业为例
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- 《中国商论》南昌轨道交通集团有限公司 章强 出版年：2017
- 2016年5月1日起在全国范围内全面推行营业税改征增值税,建筑业、房地产业、金融业、生活服务业纳税人由原来缴纳营业税改为缴纳增值税。本文从营改增的目的及推进路线出发,重点分析"营改增"政策对房地产企业税收负担的影响,并提...
- 关键词：营改增 房地产企业 税负影响 税务筹划
- 地铁产生的环境振动及轨道结构减振分析
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- 《噪声与振动控制》华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心;南昌轨道交通集团有限公司 涂勤明 雷晓燕 毛顺茂 出版年：2014
- 国家自然科学基金项目(U1134107);江西省普通本科高校科技落地计划项目
- 以南昌地铁1号线八一广场段为工程背景,对轨道—隧道—大地的三维有限元模型进行动力学分析。分别建立三种道床模型:整体道床、弹性支承块道床和钢弹簧浮置板道床。以振动加速度、1/3倍频程振动加速度级和Z振级作为评价指标,比较不...
- 关键词：振动与波 地铁 环境振动 轨道结构 减振效果
