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隋毅 收藏

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研究主题:汽车服务工程专业    测试系统    可变电阻器    高压配电    电动汽车    

研究学科:交通运输类    机械类    电气类    经济学类    

被引量:28H指数:3EI: 1 北大核心: 6 CSCD: 3

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45 条 记 录,以下是 1-10

组合形活塞销冷镦挤成形工艺
1
《锻压技术》重庆科技学院机械与动力工程学院;重庆工商大学机械工程学院 隋毅 梁强  出版年:2020
重庆市基础科学与前沿技术研究专项基金资助项目(cstc2017jcyjAX0175)
针对组合形活塞销结构特征和工艺要求,分析该零件的成形难点为:两端圆锥孔的挤压成形和深径比大于2. 5的中心圆孔反挤压。为此,应用DEFORM-2D有限元分析软件对组合形活塞销7工位冷镦挤成形工艺进行数值模拟分析。通过数值...
关键词:活塞销 冷镦 冷挤压 等效应力  DEFORM-2D  
关于工科专业生产实习常见困难问题的探讨
2
《汽车实用技术》重庆科技学院机械与动力工程学院 黄琪 钟天云 段立群 雷贞贞 施军 隋毅 王洪蕾  出版年:2021
重庆市自然科学基金面上项目(项目编号:cstc2019jcyj-msxmx0668);重庆市教委教改项目(项目编号:173149)。
论文针对目前生产实习中容易出现的企业对接安排困难、教学资源紧张、教师实践知识欠缺、学生实习模式单一、实习效果较差等问题进行分析探讨,提出相应的建议措施,以期完善应用特色实践教学体系,从而达到更好地培养能适应社会需求的应用...
关键词:工科专业 生产实习  实习问题  
应用型本科汽车服务工程专业课程教学改革初探①
3
《现代职业教育》重庆科技学院机械与动力工程学院;重庆科技学院法政与经贸学院;重庆科技学院机械与动力工程学院 黄琪 段立群 隋毅  出版年:2015
针对汽车服务行业发展现状及汽车服务工程专业人才培养模式进行剖析,对现有课程教学方法进行改革,在课程教材上注重二次编著,注重师资队伍及应用型实验室建设,为培养应用型汽车服务行业高级专门人才提供保障体系。
关键词:应用型本科 汽车服务工程专业 教学改革
组合形活塞销冷镦挤成形工艺方案设计
4
《锻压技术》重庆科技学院机械与动力工程学院;重庆工商大学机械工程学院 隋毅 梁强  出版年:2019
重庆市基础科学与前沿技术研究专项基金资助项目(cstc2017jcyjAX0175)
依据组合形活塞销结构特征,制定了两种多工位冷镦挤成形工艺方案,并应用DEFORM-2D软件对活塞销成形过程进行数值模拟仿真,分析比较了两种方案中金属流动规律、应力分布规律和成形力大小。模拟结果显示:采用制定的两种工艺方案...
关键词:活塞销 冷镦挤  成形载荷 有限元分析 DEFORM-2D  
高速路匝道汇入路段驾驶风格
5
《重庆理工大学学报(自然科学)》重庆理工大学车辆工程学院;重庆科技学院机械与动力工程学院;长城汽车股份有限公司 叶明 甘静 胡海玉 隋毅 杨金才  出版年:2024
重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0076)。
为分析驾驶人在高速路匝道汇入路段的驾驶风格,基于NGSIM数据集进行研究。为保证数据准确性,对数据平滑处理后,设置时空约束剔除异常数据得到匝道汇入合流区的车辆轨迹数据;首先采用因子分析法对原始多维特征进行降维处理得到可完...
关键词:驾驶风格 NGSIM数据集  因子分析  K-MEANS聚类
P2.5构型PHEV规则型能量管理策略研究
6
《重庆理工大学学报(自然科学)》重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;重庆科技学院机械与动力工程学院;宁波圣龙(集团)有限公司技术中心 罗勇 张嘉璐 林城华 徐利吉 隋毅 孙强  出版年:2023
国家自然科学基金项目(51305475);重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0076);宁波市科技创新2025重大专项(2019B10110);重庆理工大学重大科研项目同步开展基础及应用基础研究(2022TBZ003)。
基于P2.5构型的PHEV车型相比其他构型的混动车型集成度更高,油电衔接顺畅,燃油经济性优越。以P2.5构型的PHEV车型为研究对象,提出一种基于规则的能量管理策略。结合P2.5构型的优点,将其划分为多种工作模式;基于S...
关键词:插电式混合动力汽车 P2.5构型  CD-CS  能量管理控制策略  
基于双离合变速器的插电式混动系统起步控制策略 ( EI收录)
7
《吉林大学学报(工学版)》中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;重庆科技学院机械与动力工程学院;宁波洁程汽车科技有限公司技术中心 罗勇 隋毅 申付涛 孙强 邓云霄 韦永恒  出版年:2022
国家自然科学基金项目(51305475);汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2017年度开放基金项目(NVHSKL-201702);重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0076);重庆理工大学重大科研项目(2022TBZ003);宁波市科技创新2025重大专项项目(2019B10110)
针对双离合器插电式混动起步过程中多动力源和双离合器协调控制问题展开研究。首先,对系统不同起步模式进行动力学分析,建立了系统数学模型和起步性能评价指标。在此基础上,考虑了SOC、载荷、坡度等因素和驾驶员起步意图提出了系统起...
关键词:车辆工程 插电式混合动力汽车 双离合变速器 起步过程控制  道路工况  驾驶员意图  
产学人才培养非对称模式的高校汽车创新型人才培养局限性研究
8
《现代职业教育》重庆科技学院 隋毅 姚莹 黄琪 雷贞贞  出版年:2018
重庆市高等教育教学改革研究项目“汽车服务工程专业‘3+4’中本贯通分段一体化培养课程体系改革与实践”(项目编号:173149);重庆科技学院校内教学改革研究项目“汽车服务工程专业电气电控课程群教学模式改革与实践”(项目编号:201734)的研究成果
针对高校汽车服务工程专业人才培养现状与企业创新人才需求不匹配问题进行剖析,提出产学人才培养模式不对称下的高校汽车创新人才输出与企业需求落差明显的内在因素,为培养创新型汽车高级技术人才的教学改革提供可行路径。
关键词:培养模式  创新  汽车服务工程专业
P 0+P3构型插电式混合动力汽车能量管理策略
9
《车用发动机》重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;重庆科技学院机械与动力工程学院 罗勇 褚清国 隋毅 任琳 张嘉璐 陈国芳  出版年:2023
国家自然科学基金资助(51305475);重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0076);重庆理工大学重大科研项目同步开展基础及应用基础研究(2022TBZ003)。
为了同步提升插电式混合动力汽车(PHEV)燃油经济性和整车性能,选取P0+P3构型作为研究对象,通过对混合动力汽车的构型分析,确定P0+P3构型PHEV的可行工作模式。在此基础上制定基于规则的CD-CS控制策略,在MAT...
关键词:插电式混合动力汽车 能量管理 燃油经济性 规则控制  逻辑门限值
学业产出导向的应用型高校汽服专业一流课程建设与实践——以汽车电气控制课程平台为例
10
《现代职业教育》重庆科技学院 隋毅 姚莹 黄琪 雷贞贞  出版年:2020
重庆市高等教育教学改革研究项目“学业产出导向的应用型高校汽车类专业一流课程建设与实践——以汽车电气控制课程群为例”(项目编号:193245);重庆科技学院校内教学改革研究项目“学业产出导向的应用型高校汽服专业一流课程建设与实践——以汽车电气控制课程平台为例”(项目编号:201908)的研究成果.
以学业产出为导向,着力于应用型高校汽车服务工程专业一流课程建设,聚焦汽车电气控制课程平台,打造"金课",以点带面,奋力推进课堂革命,推动课程教学改革向纵深发展,全面落实立德树人根本任务,解决好为谁培养、培养什么样以及怎样...
关键词:产出导向  应用型  一流课程  课程平台
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