登录注册忘记密码

重庆科技学院机构知识库

高级检索

概览下级机构专家学者科研产出学科建设成果管理成果提交成果认领成果审核学术分析机构森林关于我们

长安大学汽车学院交通新能源应用与汽车节能陕西省重点实验室

导出分析报告

研究主题：排放特性正庚烷正丁醇 HCCI 甲醇-柴油

研究学科：交通运输类机械类环境科学与工程类

被引量：6H指数：2北大核心: 4 CSCD: 4

详细介绍新闻动态研究成果专家学者关系图谱计量评价荣誉奖励

-

结果中检索

检索结果分析

署名顺序

全部
第一机构

结果分析中...

全选清除导出

排序方式：

共 4 条记录，以下是 1-4

甲醇-柴油双燃料发动机微粒数量排放特性: 1; 《甘肃农业大学学报》长安大学汽车学院张春化孟蓉歌陈妮马煜琛出版年：2018; 陕西省工业科技攻关项目(2016GY-002); 中央高校基本科研业务费专项资金项目(310822153305,310822163311,300102228509,300102228403); 【目的】为减小甲醇-柴油双燃料发动机排放微粒中核模态粒子的数量(nucleation mode particle number,PNN).【方法】在1台由电控高压共轨柴油机改装的甲醇-柴油双燃料发动机上分别进行了甲醇掺烧...; 关键词：甲醇-柴油双燃料核模态微粒数量总微粒数量几何平均直径

缸内直喷参数对复合均质压燃发动机排放特性的影响: 2; 《安全与环境学报》长安大学汽车学院张超张春化薛乐李阳阳出版年：2016; 陕西省工业科技攻关项目(2016GY-002);中央高校科研业务费项目(310822151029,2014G1502035); 为了提高内燃机的热效率、降低排放,在一台由柴油机改造的均质压燃发动机上开展了正丁醇/正庚烷复合均质压燃试验。分别研究了缸内直喷时刻、直喷压力、直喷量及进气温度对发动机排放的影响,并对复合均质压燃模式下发动机的运行范围进行...; 关键词：环境工程学排放特性缸内直喷复合均质压燃正庚烷正丁醇

复合HCCI模式下进气温度对燃烧和排放特性的影响: 3; 《甘肃农业大学学报》长安大学汽车学院交通新能源应用与汽车节能陕西省重点实验室张超张春化薛乐出版年：2016; 陕西省自然科学基础研究计划项目(2012JQ7031);中央高校科研业务费项目(310822151119); 【目的】改善均质压燃(HCCI)的燃烧状况,降低排放.【方法】试验在一台改装的HCCI发动机上通过增加缸内直喷系统,研究进气温度对HCCI发动机的燃烧、排放特性及其对性能的影响.【结果】进气温度对缸内压力和压力升高率及瞬...; 关键词：复合HCCI 进气温度燃烧特性排放特性发动机性能

复合HCCI与进气道喷射HCCI燃烧特性及运行范围对比: 4; 《甘肃农业大学学报》长安大学汽车学院交通新能源应用与汽车节能陕西省重点实验室张超张春化薛乐出版年：2016; 陕西省自然科学基础研究计划项目(2012JQ7031);中央高校科研业务费项目(310822151119); 【目的】为了进一步改善HCCI的燃烧状况,并拓展其运行范围.【方法】对缸内直喷与进气道喷射结合下的复合HCCI和仅进气道喷射模式下的HCCI发动机的燃烧特性及运行范围进行了对比.【结果】复合HCCI的峰值缸内压力、峰值缸...; 关键词：复合HCCI 正庚烷正丁醇燃烧特性运行范围

全选清除导出

共1页<< <1> >>

已选条目检索报告聚类工具

版权所有©重庆科技学院重庆维普资讯有限公司渝B2-20050021-7
　渝公网安备 50019002500408号　违法和不良信息举报中心