长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 
导出分析报告

研究主题:驾驶人 交通工程 交通安全 汽车工程 换道
研究学科:交通运输类 机械类 环境科学与工程类 自动化类 建筑类
被引量:1,245H指数:18WOS: 2 EI: 74 北大核心: 151 CSCD: 132
-
排序方式:
- 驾驶人视觉特性与行车安全研究进展 ( EI收录)
- 1
- 《中国公路学报》长安大学汽车学院;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 马勇 付锐 出版年:2015
- 国家自然科学基金项目(61473046;61374196);教育部创新团队发展计划项目(IRT1286);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310822153101;2014G1311082;2014G1221015)
- 为了明确驾驶人视觉特性在道路交通安全领域的研究现状,对驾驶人视觉特性与疲劳驾驶、隧道段行车安全、分心驾驶以及视觉特性的影响因素等方面的研究进展进行了综述,介绍了驾驶疲劳检测的视觉特性指标,归纳了驾驶人视觉特性与隧道出入口...
- 关键词:交通工程 行车安全 综述 视觉特性 驾驶人 疲劳驾驶 分心 眼动
- 基于遗传算法的回归型支持向量机参数选择法
- 2
- 《计算机工程与应用》长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室;西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室;长安大学汽车学院 李良敏 温广瑞 王生昌 出版年:2008
- 国家高技术研究发展计划(863)(the National High-Tech Research and Development Plan of China under Grant No.2006-AA04Z429)
- 研究了遗传算法在回归型支持向量机参数选择中的应用:首先,分析了支持向量机的几个参数对其预报能力的影响,发现参数选取不当,会导致支持向量机出现过学习或欠学习现象;在此基础上提出利用遗传算法来解决回归型支持向量机的参数选择问...
- 关键词:回归型支持向量机 遗传算法 参数选择
- 驾驶行为与驾驶风险国际研究进展 ( EI收录)
- 3
- 《中国公路学报》同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;道路交通集成优化与安全分析国家工程实验室;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室;北京大学第三医院急诊科 张旭欣 王雪松 马勇 马青变 出版年:2020
- 国家自然科学基金项目(51878498,51775053);公安部重点实验室开放课题(2019ZDSYSKFKT02-2)。
- 驾驶人在驾驶车辆的过程中总会面临由自身或外界条件所带来的或高或低的风险,即驾驶风险,通过对驾驶风险进行识别、分析及评估是对风险进行管理的有效对策,明确由人为因素(即驾驶人个体特征及驾驶行为)所带来的驾驶风险并对驾驶人进行...
- 关键词:交通工程 驾驶行为 综述 驾驶风险 人为因素 科学知识图谱 酒驾 分心驾驶
- 汽车驾驶人驾驶经验对注视行为特性的影响 ( EI收录)
- 4
- 《交通运输工程学报》长安大学汽车学院;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 郭应时 马勇 付锐 孟妮 袁伟 出版年:2012
- 国家自然科学基金项目(51178053,50678027,50908019)
- 通过实车试验,分别在城市道路和公路上,利用EyeLinkⅡ眼动仪测试了20名驾驶人的眼动参数与注视行为特性。将被试驾驶人分为熟练驾驶人组和非熟练驾驶人组,通过将实际驾驶过程中的交通场景录像逐帧分解,并与驾驶人的眼动数据相...
- 关键词:驾驶人 驾驶经验 注视行为 眼动试验 注视目标分解 眼动仪
- 基于视觉特性的驾驶人换道意图识别 ( EI收录)
- 5
- 《中国公路学报》长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 袁伟 付锐 郭应时 彭金栓 马勇 出版年:2013
- 国家自然科学基金项目(51178053);教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1286);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G2221006;2013G1221028)
- 为了将汽车换道辅助系统的预警时刻提前,改进辅助系统的工作效能,提出了利用驾驶人不同任务下眼动行为差异性识别换道意图的方法。在实际道路环境中进行试验,记录16名驾驶人共计408次换道意图阶段和403次车道保持阶段的眼动行为...
- 关键词:交通工程 驾驶人 证据理论 换道意图 视觉特性 识别方法
- 山区公路事故率与平面线形的关系 ( EI收录)
- 6
- 《交通运输工程学报》长安大学汽车学院;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 郭应时 付锐 袁伟 李玉亮 马勇 王畅 出版年:2012
- 国家自然科学基金项目(51178053;50678027);"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG13A05)
- 统计了2条山区公路的交通事故数据与平面线形数据,采用角度变化率作为平面线形的表征参数,对样本路段区间内的事故率与角度变化率进行回归分析,分别计算了当前样本路段向前0.25、0.50、0.75、1.00、1.50km等多个...
- 关键词:交通安全 山区公路 平面线形 事故率 角度变化率 回归分析 最小二乘法
- 高速公路特长隧道环境中驾驶员视觉特性研究
- 7
- 《中国安全科学学报》长安大学汽车学院;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 胡月琦 刘浩学 朱彤 徐宇 出版年:2017
- 国家自然科学基金资助(51178054);中央高校基本科研业务费专项基金资助(3108221610 05);陕西省交通运输厅交通科研资助项目(15-12K)
- 为研究有不同经验的驾驶员在高速公路特长隧道环境中的视觉特性,在高速公路特长隧道中开展实车试验。利用眼动仪采集29名不同经验驾驶人的注视持续时间、注视点位置、扫视持续时间、扫视频率及扫视幅度等视觉特性参数,运用统计分析方法...
- 关键词:高速公路 特长隧道 驾驶员 视觉特性 眼动行为
- 车速与标志文字高度对驾驶人视觉搜索模式的影响 ( EI收录)
- 8
- 《交通运输工程学报》长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 袁伟 付锐 马勇 郭应时 出版年:2011
- 国家自然科学基金项目(50908019);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0119);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2010ZD007)
- 在试验场的直线路段上模拟简单交通环境,将车速和标志文字高度作为控制变量,用眼动仪测录了7名受试驾驶人水平和垂直方向的视角与注视持续时间。用方差分析方法对试验数据进行分析,研究了车速与标志文字高度对驾驶人视觉搜索广度、注视...
- 关键词:认知心理 驾驶人 眼球运动 视觉搜索模式 车速 标志文字高度
- 基于因子模型的高速公路特长隧道驾驶人心理负荷特性研究 ( EI收录)
- 9
- 《中国公路学报》长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室;长安大学汽车学院;西安航空学院车辆工程学院 朱彤 吴玲 胡月琦 刘浩学 许彬 出版年:2018
- 国家自然科学基金项目(51178054);陕西省交通运输厅科技项目(15-12K);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310822161005)
- 为研究驾驶人行驶通过特长隧道环境中的心理负荷变化特性,选取2座典型特长隧道进行实车试验,采集驾驶人实时心电信号,以心率和心率变异性指标分析为基础,通过数据挖掘构建了基于因子分析的心理负荷计算模型,采用心率变异性频域分析结...
- 关键词:交通工程 心理负荷 实车试验 因子模型 驾驶人 特长隧道
- 基于高速实车驾驶数据的驾驶人跟车模型研究 ( EI收录)
- 10
- 《汽车工程》长安大学汽车学院;长安大学 袁伟 付锐 马勇 郭应时 杜春臣 出版年:2015
- 教育部创新团队支持计划(IRT1286);国家自然科学基金(61374196和61473046);中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2012TD006)资助
- 通过实车试验采集驾驶人在高速公路的跟车数据,分析了跟车过程中加速、稳速和减速阶段的划分标准,探讨了稳速跟车阶段驾驶人的期望跟车间距与跟车速度之间的关系,建立期望间距跟车模型,并与自适应巡航控制(ACC)系统所用的安全距离...
- 关键词:交通安全 跟车 稳速阶段 期望跟车间距 反应时间 驾驶人