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中交第二公路工程局有限公司 收藏

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研究主题:隧道    施工技术    悬索桥    隧道施工    管廊    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    自动化类    机械类    

被引量:3,726H指数:21WOS: 3 EI: 66 北大核心: 398 CSSCI: 3 CSCD: 175 RDFYBKZL: 3

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2,904 条 记 录,以下是 1-10

南京长江四桥北锚碇沉井监控方案及成果分析 ( EI收录)
1
《岩土工程学报》东南大学;中交第二公路工程局有限公司 穆保岗 朱建民 牛亚洲  出版年:2011
在南京长江四桥北锚碇沉井首次降排水下沉过程中,对沉井结构的应力应变、刃脚和隔墙底部土压力以及侧壁土压力进行了监控。通过有限元分析,确定了隔墙中间部位的受力最大截面为监控重点,并埋设了钢板计和钢筋计;在刃脚和隔墙底部以及沉...
关键词:沉井  排水下沉 应力 应变  支承条件 凹槽  
CRD工法及三台阶七步开挖工法的对比和改进
2
《隧道建设》中交第二公路工程局有限公司;兰渝铁路有限责任公司 崔小鹏 孙韶峰 王广宏 侯敏  出版年:2010
就三台阶七步开挖工法及CRD工法的优缺进行分析和对比,并在2种工法的基础上做综合评价并改进,提出核心土加临时仰拱台阶法的新施工思路和方法,以求对隧道开挖工法进行补充和完善。
关键词:CRD法 三台阶七步开挖法  核心土加临时仰拱台阶法  
青藏高原气候环境对混凝土强度和抗渗性的影响 ( EI收录)
3
《中国公路学报》长安大学材料科学与工程学院;中交第二公路工程局有限公司;中交二公局第四工程有限公司 何锐 王铜 陈华鑫 薛成 白永厚  出版年:2020
国家重点研发计划项目(2017YFB0309903);国家自然科学基金项目(51508030);中国博士后科学基金项目(2019M663602);陕西省创新人才推进计划(2020KJXX-043);陕西省自然科学基金项目(2019JQ-559);陕西省重点研发计划项目(2018SF-403);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102310501)。
为了研究青藏高原气候环境对混凝土性能的影响,在高原和平原地区完成相同配比混凝土的制备与养护工作,并结合强度、抗渗性、气孔结构、显微硬度以及扫描电镜与原子力显微镜分析等测试对比研究混凝土性能的差异,从宏观、细观和微观多个角...
关键词:道路工程  混凝土 试验研究  高原气候环境  气孔结构 强度  抗渗性 界面过渡区
高地应力软岩大变形隧道施工技术 ( EI收录)
4
《现代隧道技术》中交第二公路工程局有限公司 吴广明  出版年:2012
两水隧道为双线铁路隧道,穿过志留系千枚岩地层,施工中多处出现大变形,反复出现初期支护侵限,安全风险高,施工难度极大。由于有针对性地采取了调整支护参数、加大变形预留量、自进式长锚杆锁脚、微台阶施工工艺等变形控制措施和施工技...
关键词:铁路隧道 高地应力 软岩 变形控制  
沥青混合料在冻融循环作用下的弯拉特性 ( EI收录)
5
《吉林大学学报(工学版)》长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室;中交第二公路工程局有限公司技术研发中心 司伟 马骉 汪海年 虎见  出版年:2013
西部交通建设科技项目(2009318000027;201231879210)
通过沥青混合料在冻融循环作用下的弯曲试验,分析了冻融循环次数、油石比、级配组成对混合料弯拉特性的影响。试验结果表明:随着冻融循环次数的增多,沥青混合料的弯拉强度、弯拉应变、劲度模量均呈减小趋势。油石比、级配组成对弯拉特性...
关键词:道路工程 弯拉特性  冻融循环试验 沥青混合料 高原寒冷地区  
南京长江四桥北锚碇沉井下沉安全监控研究 ( EI收录)
6
《建筑结构学报》东南大学土木工程学院;中交第二公路工程局有限公司 朱建民 龚维明 穆保岗 牛亚洲  出版年:2010
南京长江四桥北锚碇沉井长69m,宽58m,高52.8m,是目前世界上平面尺寸最大的超大型沉井。因其施工难度大,故对该沉井排水下沉过程进行安全监控。超大型沉井结构受力的最不利工况是下沉初期即开挖形成仅刃脚支撑的大锅底,有限...
关键词:超大型沉井  排水下沉 开挖方案 地下水回灌 钢壳沉井  
高墩大跨连续刚构桥顶推合龙控制技术研究
7
《世界桥梁》中交第二公路工程局有限公司;陕西通宇公路研究所有限公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司 魏建斌 魏家乐 马玲  出版年:2014
高墩大跨连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法施工,合龙控制难度较大,以国家高速公路包头至茂名线(G65)陕西境内铜川至黄陵公路某连续刚构桥为背景,对顶推合龙控制技术进行研究。结合顶推合龙的关键工序及要求,采用有限元软件建立该桥有...
关键词:连续刚构桥 悬臂浇筑 顶推合龙  收缩徐变 温度  纵向位移  顶推力 控制参数  施工控制
大型沉井实测下沉阻力分析
8
《土木建筑与环境工程》东南大学土木工程学院;无锡市民用建筑设计研究院有限公司;中交第二公路工程局有限公司 穆保岗 王岩 朱建民 龚维明 欧阳祖亮  出版年:2012
江苏省自然科学基金项目(BK2011614);江苏省高校优势学科建设工程资助项目
大型沉井下沉过程中摩阻力和底部的端阻力分布是沉井下沉可行性的主要控制因素,基于大直径桩和中、小型沉井的研究成果已不适用。结合马鞍山长江公路大桥南锚碇大型沉井下沉过程的实时监测数据,分析了大型沉井基础下沉机理和下沉过程中的...
关键词:大型沉井 下沉可行性  侧阻力分布  端部阻力分布  
排水性沥青混凝土路面OGFC-13配合比设计
9
《公路》中交第二公路工程局有限公司;西安公路研究所 刘俊龙 马德林 张乾功 高继明 宇朝晖  出版年:2009
介绍了OGFC路面的性能特点,从原材料选择方面阐述了OGFC混合料对集料、沥青等原材料的技术要求、试验方法以及OGFC混合料配合比设计的主要步骤,通过对掺加TPS改性剂的排水路面沥青混合料配合比分析与性能测试,为西安咸阳...
关键词:排水性沥青混合料 OGFC 配合比设计
基于灰色-马尔可夫链的隧道围岩变形预测研究 ( EI收录)
10
《现代隧道技术》中国地质大学工程学院;中交第二公路工程局有限公司 齐甦 周德军 王立英 徐光黎  出版年:2013
隧道工程施工中,围岩变形是一种常见的工程问题,当变形量达到一定数值时,会影响工程质量,给施工人员带来安全隐患,延误工期。因此,隧道围岩变形预测是保证施工安全,以及工程质量的重要措施。隧道围岩的变形在受到地质构造、地层岩性...
关键词:隧道围岩 变形预测  灰色模型  马尔可夫链
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