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中国民航大学机场工程科研基地 收藏

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研究主题:机场    抗震性能分析    数值模拟    2024铝合金    温度    

研究学科:建筑类    航空航天类    交通运输类    

被引量:9H指数:2北大核心: 6 CSCD: 2

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7 条 记 录,以下是 1-7

温度对2024铝合金在油-水体系中微生物腐蚀行为的影响
1
《轻合金加工技术》中国民航大学机场学院;中国民航大学机场工程科研基地 崔艳雨 宁丽纳 揭泽鹏 张曼曼  出版年:2015
国家自然科学基金(51206179);中央高校基金(ZXH2011C001);中国民航大学重点科研项目(CAUC2009ZD0204)资助
为了研究温度对飞机整体油箱结构材料铝合金的微生物腐蚀行为的影响,采用极化曲线、电化学阻抗谱分析了不同温度下2024铝合金在含SRB和无SRB的油-水体系中的电化学腐蚀行为,采用扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDX)观察分析...
关键词:2024铝合金 温度 油-水体系  微生物腐蚀 电化学行为
基顶支撑不均匀度对道面板厚度影响分析
2
《中外公路》中国民航大学机场工程科研基地 赵方冉 李正凯 黄信  出版年:2022
天津市教委科研计划自然科学项目(编号:2019KJ123);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:31220184014);中国民航机场工程科研基地开放基金项目(编号:JCGC2019KFJJ004)。
为研究土基基顶反应模量不均匀性对机场跑道结构力学性能的影响规律,针对基顶反应模量分布不均匀度及交通荷载耦合作用对混凝土道面板的受力进行有限元分析,分析相同轮载下为保证刚性道面板受力安全时基顶支撑不均匀度对混凝土道面板厚度...
关键词:机场道面板厚度  飞机荷载  基顶反应模量  基顶支撑不均匀度  
强震作用下机场高耸塔台结构抗震性能分析
3
《地震工程学报》中国民航大学交通科学与工程学院;中国民航大学机场工程科研基地 黄信 谭成松 陈宇 齐麟  出版年:2022
天津市教委科研计划项目(2019KJ123);中央高校基本科研业务费项目(3122018C014);中国民航大学科研启动基金(2020KYQD40)。
为提升强震作用下机场高耸塔台结构的抗震性能及安全,采用非线性时程分析方法研究高耸塔台结构的强震损伤分布规律;基于性能化抗震设计方法确定塔台关键构件抗震性能水准,对高耸塔台结构进行性能化抗震设计和损伤控制;最后分析了竖向地...
关键词:高耸塔台结构  强震作用 结构损伤分析  性能化抗震设计  非线性时程分析
明显损伤管桩补强后抗压抗水平承载力研究
4
《中外公路》河北工业大学土木工程学院;中国民航大学机场工程科研基地;天津市建筑科学研究院有限公司 徐金 徐东强 何晶  出版年:2016
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:3122014D028)
针对具体工程中出现明显损伤的管桩,采用有限元方法,分别计算了不同灌芯深度补强后管桩的抗水平和抗压承载力,结果表明:2 m以上灌芯长度能保证桩基承载能力不会降低。进一步采用现场试验对2 m灌芯补强后缺陷桩分别进行抗水平及抗...
关键词:预应力管桩 抗压 抗水平承载力  数值模拟
高耸塔台结构抗震性能及推覆模式影响分析
5
《工程抗震与加固改造》中国民航大学机场工程科研基地;中国民航大学交通科学与工程学院 黄信 李毅 齐麟 陈宇  出版年:2022
天津市教委科研计划项目(2019KJ123);中央高校基本科研业务费项目(3122018C014);中国民航机场工程科研基地开放基金项目(JCGC2019KFJJ004)。
为明确机场高耸塔台结构抗震性能,保障高耸塔台抗震安全,有必要研究高耸塔台结构强震损伤分布以及推覆模式影响。利用反应谱和弹性时程分析方法分析了多遇地震下塔台结构的抗震性能,采用推覆分析方法研究了罕遇地震作用下高耸塔台结构的...
关键词:高耸塔台结构  抗震性能分析 罕遇地震作用 结构塑性铰分布  推覆模式分析  
道基不均匀分布下通用机型轮载对机场道面力学性能影响研究
6
《重庆交通大学学报(自然科学版)》中国民航大学交通科学与工程学院;中国民航大学机场工程科研基地 黄信 张若愚 孙博伟 李正凯 赵方冉  出版年:2024
国家重点研发计划项目(2021YFB2600500);国家自然科学基金项目(52278542);中国民航大学科研启动基金项目(2020KYQD40);中国民航大学研究生科研创新项目(2023YJSKC08001)。
为研究道基水平方向不均匀分布对机场道面板力学性能的影响,建立飞机荷载-道面结构-不均匀道基三维模型,采用数值模拟方法分析多板协同受力模式下基顶反应模量变化对道面板弯拉应力影响,探讨通用机型(空客A320和波音B737-8...
关键词:道路工程 道基不均匀分布  数值模拟 飞机轮载  基顶反应模量  接缝传荷系数  
路基分层勘探应力波分析研究
7
《施工技术》中国民航大学机场工程科研基地 张宇辉  出版年:2016
国家自然科学基金资助项目(60879021);中央高校科研基金(3122014D028);博士科研启动项目(2012QD24x);校内开放基金资助项目(JCGC2016KFJJ003)
传统路基物探勘察主要依靠钻孔取样,对所得试样进行分析,确定地下土层的状态及具体深度。但对地质较复杂的多山地区或需要钻孔深度较深的条件下,钻孔取样成本昂贵,且经常因农田或其他限制原因,无法实现钻探等破坏性勘探工作。有鉴于此...
关键词:路基 勘探 应力波 钻探受限  无损测试  
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