文献类型：期刊文章

作　　者：张宇辉[1]

机构地区：[1]中国民航大学机场工程科研基地,天津300300

出　　处：《施工技术》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(60879021);中央高校科研基金(3122014D028);博士科研启动项目(2012QD24x);校内开放基金资助项目(JCGC2016KFJJ003)

年　　份：2016

卷　　号：45

期　　号：22

起止页码：91-94

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、核心刊

摘　　要：传统路基物探勘察主要依靠钻孔取样,对所得试样进行分析,确定地下土层的状态及具体深度。但对地质较复杂的多山地区或需要钻孔深度较深的条件下,钻孔取样成本昂贵,且经常因农田或其他限制原因,无法实现钻探等破坏性勘探工作。有鉴于此,利用应力波测试的便捷手段,结合面波、地震映像等不同测试方法,对路基下部土层具体分层情况开展研究,确定具体分层深度及固定深度范围内土体特性,并将测试数据与钻探结果进行对比分析,验证应力波无损测试方法的可行性。

关 键 词：路基 勘探 应力波 钻探受限  无损测试  

分 类 号：TU195]