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研究主题:重型汽车    车架    驾驶室    横梁    车架纵梁    

研究学科:机械类    交通运输类    经济学类    自动化类    建筑类    

被引量:208H指数:8WOS: 1 EI: 3 北大核心: 13 CSCD: 6

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1,356 条 记 录,以下是 1-10

基于驾驶员特性的主动避撞分级制动策略与验证 ( EI收录)
1
《汽车工程》汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;上汽依维柯红岩商用车有限公司 胡远志 杨喜存 刘西 黄玲  出版年:2019
国家自然科学基金(51405050);重庆市重点产业共性关键技术创新专项项目(cstc2015zdcy-ztzx60010);重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2015jcyjA00048);重庆市科技创新领军人才支持计划(cstccxltrc201704)资助
为准确而直观地判断当前工况的危险程度,充分利用已知的车间运动信息,以安全时距模型为基础,提出了一种新的碰撞时间(TTC)的建模方法。基于危险判定指标TTC开发了一种符合驾驶员避撞特性的主动避撞系统;设计了主动避撞分级制动...
关键词:主动避撞 安全时距模型  碰撞时间  分级制动  预警门限值  
浅谈机械加工工艺对汽车零部件精度的影响
2
《山东工业技术》上汽依维柯红岩商用车有限公司 刘正龙 袁春  出版年:2018
随着市场经济的繁荣,机械制造业进入了跨越式发展时期。加工是整个机械制造过程中的一个重要环节,加工工艺与零件的精度密切相关。本文主要论述了加工工艺和工艺路线,论述了加工工艺与零件精度的关系,分析了加工工艺的具体影响,从而不...
关键词:机械加工工艺 零部件精度  影响  
某电动商用车车架轻量化改进
3
《现代制造工程》重庆大学汽车工程学院;上汽依维柯红岩商用车有限公司 蒋金良 甘长勇 周维林 徐中明  出版年:2022
重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(cstc2019jscx-fxydX0021)。
商用车车架是整车各总成以及零/部件的承载基体,而车架纵梁又是车架最主要的承重部件,为使商用车轻量化,从而满足市场对汽车低能耗、高效率的需求,以某电动商用车车架为研究对象,建立了车架有限元模型,采用结构设计的方法,对车架纵...
关键词:车架 有限元分析 结构设计  尺寸优化 轻量化
重型汽车车架轻量化设计
4
《重庆理工大学学报(自然科学)》上汽依维柯红岩商用车有限公司 李洪波 周维林  出版年:2010
采用有限元分析、台架试验以及整车可靠性道路试验相结合的方法,对车架进行轻量化设计;以现有车架为参照系,通过轻量化车架与现有车架有限元分析结果的对比,对轻量化设计进行评价;用有限元分析指导台架试验,又以台架试验数据及整车可...
关键词:车架 轻量化设计 有限元分析 对比分析  
车辆轮边减速器的散热仿真分析 ( EI收录)
5
《农业工程学报》重庆大学机械传动国家重点实验室;重庆大学机械工程学院;上汽依维柯红岩商用车有限公司 徐中明 史方圆 贺岩松 彭华东 周维林  出版年:2011
重庆市科委攻关项目(CSTC;2008AB6097)
针对某款重型商用车在高速行驶时由于行星齿轮式轮边减速器发热量过大,导致传递到轮胎的温度过高而使其爆裂的情况,提出安装散热片的解决方案。首先对此散热片在不同工况车速下分别处于静止和流动空气中时流动和换热性能进行仿真计算,拟...
关键词:轮边减速器 盘式散热片  努塞尔数 散热量 仿真分析  
雷诺数对风力机专用翼型气动性能影响的研究
6
《流体机械》兰州理工大学;上汽依维柯红岩商用车有限公司 李德顺 李仁年 杨从新 王秀勇 杨瑞 李银然 朱宇  出版年:2009
国家科技部"973"计划资助项目(2007CB714600);甘肃省科技攻关项目(2GS052-A52-004-03)
雷诺数是影响翼型气动特性的主要参数之,当雷诺数在5×10^5—1×10^7范围内变化时,基于N-S控制方程,对S827翼型在攻角α为-14°—45°范围内变化时的气动特性进行数值计算,研究了雷诺数对该翼型的升力特性、阻力...
关键词:雷诺数 风力机专用翼型 气动性能
商用车驱动桥桥壳强度及疲劳寿命分析
7
《机械工程与自动化》中国汽车工程研究院汽车产品研发中心;上汽依维柯红岩商用车有限公司 高翔 徐安健 程阔 陈仕刚 万鑫铭  出版年:2010
重庆市科委基金资助项目(CSTC;2008AB6097)
驱动桥桥壳是汽车主要的承载件和传力件,其主要损伤形式是在交变载荷下发生疲劳失效。通过建立商用车驱动桥的有限元模型,在试验工况和路面工况下进行强度和疲劳寿命分析,查找出易发生破坏的位置,并验证该驱动桥桥壳强度和疲劳寿命可以...
关键词:桥壳 有限元法 应力 疲劳寿命  
某商用车车架CAE与台架试验对比分析
8
《汽车实用技术》上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心 何代澄  出版年:2017
文章建立了某商用车车架的有限元模型,并将CAE与台架试验进行了对比分析。结果表明,经修正后的车架CAE模型,能有效的模拟车架在扭转台架试验中的位移、刚度、应力等,且误差在可接受的范围内。
关键词:车架 有限元分析 台架试验 对比分析  
方向盘的发展及研究
9
《汽车零部件》上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心价值分析处;重庆长安汽车股份有限公司商用车事业部 刘洁 王佐辅  出版年:2013
汽车方向盘作为汽车最重要的部件之一,随着汽车的发展也经历了从简单到复杂的过程。主要介绍了方向盘的起源及发展,分析了方向盘主要的材料,重点列举了方向盘上运用的新技术并对方向盘的未来进行了展望。
关键词:方向盘 材料  功能  新技术  
基于MATLAB的汽车侧倾角刚度匹配及稳定杆设计
10
《农业装备与车辆工程》上汽依维柯红岩商用车有限公司;宁江昭和汽车零部件有限公司 胡久强 陈显莉 罗亮 杨浩 张林  出版年:2013
针对汽车侧倾角刚度匹配及横向稳定杆的设计计算,以工程应用的方式,从整车侧倾特性出发,完成了"整车侧倾特性—稳定杆刚度匹配—横向稳定杆设计"的正向设计流程,编写了相应的设计计算程序,并探讨了侧倾角刚度匹配的修正因子,以及横...
关键词:侧倾稳定性 横向稳定杆 侧倾角刚度  MATLAB
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