文献类型：期刊文章

作　　者：李德顺[1] 李仁年[1] 杨从新[1] 王秀勇[1] 杨瑞[1] 李银然[2] 朱宇[2]

机构地区：[1]兰州理工大学,甘肃兰州730050 [2]上汽依维柯红岩商用车有限公司,重庆401122

出　　处：《流体机械》

基　　金：国家科技部"973"计划资助项目(2007CB714600);甘肃省科技攻关项目(2GS052-A52-004-03)

年　　份：2009

卷　　号：37

期　　号：12

起止页码：31-34

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：雷诺数是影响翼型气动特性的主要参数之，当雷诺数在5×10^5—1×10^7范围内变化时，基于N-S控制方程，对S827翼型在攻角α为-14°—45°范围内变化时的气动特性进行数值计算，研究了雷诺数对该翼型的升力特性、阻力特性、最大升力系数、最大升阻比、流动分离特性、失速特性等气动特性的影响。

关 键 词：雷诺数 风力机专用翼型 气动性能

分 类 号：TK83]