北京工业大学北京市交通工程重点实验室 
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研究主题：交通工程 城市交通 高速公路 交通安全 公共交通
研究学科：交通运输类 自动化类 建筑类 机械类 经济学类
被引量：2,458H指数：22EI: 109 北大核心: 228 CSSCI: 1 CSCD: 194
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排序方式：
- 高速公路大、小车速度差与事故率的关系 ( EI收录)
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学北京市交通工程重点实验室 钟连德 孙小端 陈永胜 张杰 张国巍 出版年：2007
- 交通部科技项目(2005353H02010;200431822333-01);北京市科学技术委员会博士生论文资助专项(ZZ0626)
- 回顾国外有关车速与事故之间的研究成果可以发现,事故预测模型一般只考虑了平均车速、速度的方差和速度梯度等指标,而对大、小车速度差与事故之间的关系研究并未涉及．基于中国高速公路上大车比例较大,且大车速度与小车速度差较大的特点...
- 关键词：高速公路 道路安全 速度 事故 回归分析
- ARIMA模型在交通事故预测中的应用 ( EI收录)
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- 《北京工业大学学报》北京工业大学北京市交通工程重点实验室 张杰 刘小明 贺玉龙 陈永胜 出版年：2007
- 通过ARIMA模型分析了1970—1997年中国交通事故的十万人口死亡率时间序列的平稳性,用SPSS11.5软件拟合模型并作预测,结果表明,ARIMA模型能提高预测精度,在实际应用中ARIMA模型可用于非季节和季节的各类...
- 关键词：ARIMA模型 交通事故 SPSS软件 事故预测
- 应急交通疏散研究现状与展望 ( EI收录)
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- 《交通运输工程学报》北京工业大学北京市交通工程重点实验室 刘小明 胡红 出版年：2008
- 国家十五科技攻关项目(2005BA41B11);国家自然科学基金项目(50578003)
- 为有序实施交通组织,提高应急疏散效率,分析了飓风、洪水等能预警、观望和应对的自然灾害的特性,研究了国内外突发事件应急疏散的机理、交通组织方法与交通仿真技术应用,结合北京2008奥林匹克运动会应急疏散预案制定的实际,确定了...
- 关键词：应急交通疏散 交通方式 路径选择 交通控制 疏散时间 交通仿真 综述
- 跟车模型研究综述
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- 《公路交通科技》北京工业大学北京市交通工程重点实验室 张智勇 荣建 任福田 出版年：2004
- 国家自然科学基金资助项目(50208003);北京市科技新星计划资助项目(H020821090120)
- 车辆跟驰理论作为最基础的交通流理论分支,国外在这方面的研究已经持续了半个多世纪,随着智能交通系统(ITS)正蓬勃展开,司机行为和车辆运行特征是构建智能交通系统的基础,从微观角度研究司机、车辆在快速路中的行为特征,其成果将...
- 关键词：跟车模型 综述
- 基于机器视觉的安全帽自动识别技术研究
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- 《机械设计与制造工程》北京市交通工程重点实验室(北京工业大学) 冯国臣 陈艳艳 陈宁 李鑫 宋程程 出版年：2015
- 施工区中部分作业人员安全意识缺乏,不佩戴安全帽作业情况时有发生。采用机器视觉的相关方法对安全帽自动识别技术进行深入研究,在图像预处理基础上,首先利用混合高斯模型进行前景检测,然后通过对连通域的处理判断其是否属于人体,最后...
- 关键词：施工区 机器视觉 安全帽识别
- 基于驾驶行为和视觉特性的长大隧道突起路标作用效果评估 ( EI收录)
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- 《中国公路学报》北京工业大学北京市交通工程重点实验室;北京工业大学北京市城市交通运行保障工程技术研究中心;北京国道通公路设计研究院股份有限公司;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;交通运输部公路科学研究院 赵晓华 鞠云杰 李佳 陶盼盼 王雪松 周荣贵 出版年：2020
- 科学技术部政府间国际科技创新合作重点专项(2017YFE0134500)。
- 突起路标(RPMs)是高速公路隧道内常见的交通安全设施,对预防和减少交通事故具有重要作用。针对高速公路长大隧道RPMs作用效果,从驾驶人角度出发,基于驾驶模拟试验测试,分析RPMs对驾驶人的影响,实现以微观驾驶行为和眼动...
- 关键词：交通工程 突起路标 驾驶模拟技术 作用效果评估 重复测量方差分析 模糊综合评估模型
- 交通信息云计算及其应用研究 ( EI收录)
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- 《交通运输系统工程与信息》北京工业大学北京市交通工程重点实验室 石建军 李晓莉 出版年：2011
- 云计算借助高速网络将各种计算能力联接起来,为交通信息提供了几乎无上限的可伸缩的计算能力.本文分析了交通信息云计算的优势、特征、方法和部署,认为交通信息云计算也是一种信息高效采集和服务的概念,是实现交通行为控制的基础.以车...
- 关键词：智能交通 信息技术 控制性路径诱导 交通行为控制 交通信息云计算 GPS定位信息
- 城市交通微循环体系的研究
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- 《道路交通与安全》北京工业大学北京市交通工程重点实验室 李德慧 刘小明 出版年：2005
- 通过城市小区围墙与交通之间的关系,着重讨论了微循环理论、影响微循环的主要因素 和微循环理论的指标评价体系．并根据国内外微循环在交通中的应用对比,给出了一个解决城市道 0 路拥堵问题的思路。
- 关键词：北京 交通拥堵 围墙 微循环
- 中国高速公路事故特点及分布规律研究
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- 《道路交通与安全》北京市交通工程重点实验室北京工业大学 钟连德 孙小端 陈永胜 贺玉龙 刘小明 出版年：2007
- 交通部科技项目(2005353H02010;200431822333-01;200431822333-02);北京市科学技术委员会博士生论文资助专项(ZZ0626)
- 中国的高速公路建设现在正处于快速发展时期,其事故发生率与事故严重程度与国外高速公路相比均高出很多,可以预见的是高速公路的安全形势将随着经济和社会的发展,以及汽车保有量和高速公路通车里程的增加,变得越来越严峻。在大量调研高...
- 关键词：高速公路 交通安全 事故形态 事故率
- 基于ROC曲线的驾驶疲劳脑电样本熵判定阈值研究 ( EI收录)
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- 《西南交通大学学报》北京工业大学北京市交通工程重点实验室 赵晓华 许士丽 荣建 张兴俭 出版年：2013
- 北京市教委科技创新平台项目(JJ004011200803);北京市科研基金资助项目(8112004)
- 为了获得客观而准确的驾驶疲劳判别阈值,采用驾驶模拟实验研究方法,采集驾驶员在清醒及疲劳状态下的脑电信号,对比分析不同状态下脑电信号的时域特征,选取表征信号复杂程度的样本熵作为驾驶疲劳判别指标,并利用受试者工作特性曲线(r...
- 关键词：样本熵 脑电信号 最佳阈值 驾驶疲劳判别 ROC曲线
