登录    注册    忘记密码

中铁十六局集团有限公司 收藏

导出分析报告

研究主题:隧道    施工技术    盾构    隧道施工    地铁车站    

研究学科:建筑类    交通运输类    经济学类    自动化类    矿业类    

被引量:3,994H指数:21WOS: 5 EI: 83 北大核心: 265 CSSCI: 3 CSCD: 132

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

3,802 条 记 录,以下是 1-10

高地应力断层带软岩隧道变形特征与控制措施研究 ( EI收录)
1
《土木工程学报》北京交通大学;中铁十六局集团有限公司 丁远振 谭忠盛 马栋  出版年:2017
国家自然科学基金(51678034)
隧道在穿越断层地带时由高地应力引起的软岩大变形问题是隧道建设施工中难点,给隧道建设的施工与进度带来很大影响。本文结合区域地应力,围岩强度实验等分析柿子园隧道穿越断层地区产生支护结构破坏现象的原因,并对围岩压力,钢架应力,...
关键词:隧道工程 高地应力 软岩 断层 大变形 控制措施  
兰渝铁路两水隧道高地应力软岩大变形控制技术
2
《隧道建设》中铁十六局集团有限公司 赵福善  出版年:2014
兰渝铁路两水隧道地质条件极为复杂,洞身围岩为千枚岩及炭质千枚岩,属极软岩,受高地应力影响,施工时发生了挤压性大变形,变形和破坏极为严重。以现场测试和理论分析为手段,结合隧道变形特征,探索和研究了适合两水隧道的软岩变形控制...
关键词:兰渝铁路 两水隧道  软岩大变形 高地应力 变形控制  
浅埋隧道冻结法施工地表冻胀融沉规律及冻结壁厚度优化研究 ( EI收录)
3
《岩土力学》北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室;中铁十六局集团有限公司 郑立夫 高永涛 周喻 田书广  出版年:2020
国家自然科学基金(No.51674015);中央高校基本科研业务费专项资金(No.FRF-TP-18-016A3)。
浅埋隧道对地表冻胀、融沉变形有严格要求。针对珠机城际轨道交通项目联络通道冻结壁设计改进问题,基于热-力耦合理论,利用有限差分数值计算方法对冻结法施工全过程进行模拟,通过比较研究不同厚度冻结壁模型引起的地表冻胀、融沉变形及...
关键词:浅埋隧道 冻胀、融沉变形  热-力耦合理论  冻结壁 厚度优化  
聚能水压光面爆破技术在崤山隧道施工中的应用研究
4
《铁道建筑技术》中铁十六局集团有限公司 王军  出版年:2017
中铁十六局集团有限公司科技研究开发计划项目(K2015-08B)
聚能水压光面爆破是一项国内外首创的隧道掘进新技术,将聚能爆破与水压爆破有机结合,兼具两项爆破技术的优点。通过介绍聚能水压光面爆破技术的基本原理和工艺,结合在蒙华铁路崤山隧道开挖掘进中的实际应用和对比试验分析,突显了聚能水...
关键词:隧道掘进 聚能爆破 水压爆破
青藏铁路昆仑山隧道洞内气温及地温分布特征现场试验研究 ( EI收录)
5
《岩石力学与工程学报》兰州大学资源与环境学院;中铁十六局集团有限公司 张先军  出版年:2005
在昆仑山隧道洞内设置了地温及气温观测断面。根据实测资料,初步分析了昆仑山隧道洞内气温、地温及隔热层内外侧温度分布特征,得出的结论对多年冻土区隧道工程建设及冻害防治有一定的指导意义。
关键词:隧道工程 昆仑山隧道 气温 地温 隔热层
基于数值模拟的富水砂砾地层深基坑降水方案优化
6
《工程勘察》上海交通大学土木工程系;海洋工程国家重点实验室;同济大学地下建筑与工程系;中铁十六局集团有限公司 袁斌 武永霞 廖少明 张伟森 沈水龙  出版年:2017
国家重点基础研究发展计划(2015CB057806)
针对深厚的富水砂砾潜水含水层中的深基坑降水问题,本文以沈阳某地铁车站深基坑降水工程为依托,采用数值模拟方法,对比分析了富水砂砾地层中无挡水帷幕及不同挡水帷幕深度下深基坑降水至安全水位时的总抽水量、基坑内外水位及降水引起的...
关键词:富水砂砾地层  深厚潜水含水层  数值模拟 深基坑降水方案对比  
地铁车站PBA洞桩法施工力学效应研究
7
《地下空间与工程学报》北京科技大学土木与资源工程学院,北京100083;乌鲁木齐城市轨道集团集团有限公司,乌鲁木齐830000;中铁十六局集团有限公司,北京100018 刘加柱 孙礼超 张壮 徐红 丁银平  出版年:2018
科技北京百名领军人才培养工程(Z151100000315014);中央高校基本科研业务费专项资金(FRF-TP-16-021A3).
以新疆地铁一号线王家梁站为工程背景,建立车站-地层计算模型,应用FLAC3D软件模拟洞桩法施工,对地层位移变化、塑性区分布及重要围护结构受力进行研究,并优化导洞施工方案。分析表明:导洞开挖与扣拱施工是引起地表沉降的两个主...
关键词:地铁隧道 洞桩法 地表沉降 现场实测  FLAC3D 数值模拟  
基坑抗隆起稳定安全系数实用计算分析与应用 ( EI收录)
8
《岩石力学与工程学报》同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;中铁十六局集团有限公司;上海隧道工程股份有限公司 王洪新 陈建军 刘冀山  出版年:2007
总结基坑由于插入深度不足导致的坑底隆起破坏的两种形式,研究基坑抗隆起稳定安全系数Ks计算公式的适用性及局限性,指出常用公式的错误,给出考虑因素更多、更适用的修正公式,并对修正公式的敏感性进行分析。运用该修正公式及数值方法...
关键词:基坑工程 抗隆起稳定 安全系数 变形  
高地应力软岩隧道大变形控制关键技术
9
《隧道建设(中英文)》中铁十六局集团有限公司 马栋 孙毅 王武现 晋刘杰  出版年:2021
中国工程院重大咨询研究项目(2019-ZD-39)。
高地应力环境与低强度围岩的耦合作用,增大了隧道失稳风险。为有效控制高地应力软岩隧道大变形问题,总结丽香、玉磨、成兰铁路近10座高地应力软岩隧道施工实践经验,阐述大变形隧道变形特征和关键控制技术,结合监测数据验证了相关技术...
关键词:软岩隧道 高地应力 大变形 变形控制  预留变形量 边墙曲率  双层初期支护  
三明南铁路隧道下穿高速公路施工关键技术及道路安全防控措施
10
《施工技术》中铁十六局集团有限公司;中国地质大学(武汉)工程学院 胡守云  出版年:2016
以三明南铁路隧道下穿既有高速公路工程为背景,考虑穿越工程区域工程地质及环境条件,提出了三明南铁路隧道下穿既有高速公路的关键施工技术,即在隧道穿越施工前,采取水平及垂直旋喷桩、超前大管棚、挡土墙锚杆等加固地层技术措施;隧道...
关键词:隧道工程 高速公路 施工技术  安全防控  
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心