文献类型：期刊文章

作　　者：王洪新[1] 陈建军[2] 刘冀山[3]

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 [2]中铁十六局集团有限公司,北京100018 [3]上海隧道工程股份有限公司,上海200082

出　　处：《岩石力学与工程学报》

年　　份：2007

卷　　号：26

期　　号：A01

起止页码：3223-3230

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2004、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20073610802459)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：总结基坑由于插入深度不足导致的坑底隆起破坏的两种形式,研究基坑抗隆起稳定安全系数Ks计算公式的适用性及局限性,指出常用公式的错误,给出考虑因素更多、更适用的修正公式,并对修正公式的敏感性进行分析。运用该修正公式及数值方法分析基坑变形与Ks值的关系,指出Ks值对控制基坑变形的意义;通过分析发现基坑变形在Ks小于某值时发生突变,证明基坑设计存在一个最优的插入比。给出考虑因素全面、计算简便、更能反映工程实际的Ks计算公式,并得到一些对工程具有指导意义的结论,可以在基坑设计、施工中应用。

关 键 词：基坑工程 抗隆起稳定 安全系数 变形  

分 类 号：TU473.2]