江苏省交通工程建设局 
导出分析报告
研究主题：高速公路 桥梁工程 长江大桥 隧道 悬索桥
研究学科：交通运输类 建筑类 经济学类 自动化类 环境科学与工程类
被引量：1,588H指数：14WOS: 9 EI: 55 北大核心: 191 CSCD: 135
-
排序方式：
- 无线传感器网络在桥梁健康监测中的应用 ( EI收录)
- 1
- 《软件学报》计算机软件新技术国家重点实验室(南京大学);南京大学计算机科学与技术系;江苏省交通工程建设局 俞姝颖 吴小兵 陈贵海 戴海鹏 洪卫星 出版年：2015
- 国家自然科学基金(61373130;61321491;61133006);国家重点基础研究发展计划(973)(2012CB316200;2014CB 340300)
- 桥梁的安全运营,是关系到国计民生的大事.因此,桥梁结构健康监测系统正成为国内外学术界和工程界的研究热点.无线传感器网络由于安装方便、维护成本低和部署灵活等特点,已被广泛应用于桥梁健康监测系统中.对现有的基于无线传感器网络...
- 关键词：结构健康监测 桥梁 无线传感器网络 损伤识别
- 外加剂与水胶比对混凝土氯离子渗透性的影响
- 2
- 《硅酸盐通报》东南大学江苏省土木工程材料重点实验室;江苏省交通工程建设局 郭伟 秦鸿根 孙伟 杨毅文 出版年：2010
- 氯离子渗透性能是评价混凝土尤其是水灰比较低的高性能混凝土耐久性的重要指标,反映混凝土抵抗周围环境中的氯离子侵入和腐蚀的能力。CCES01-004标准和GB/T50476-2008标准中将氯离子侵入性指标作为混凝土耐久性的...
- 关键词：氯离子渗透 电通量 扩散系数 外加剂 水胶比
- 软土地层基坑开挖扰动及土体再压缩变形研究 ( EI收录)
- 3
- 《岩土力学》东南大学岩土工程研究所;东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室;江苏省交通工程建设局 鲁泰山 刘松玉 蔡国军 吴恺 夏文俊 出版年：2021
- 国家自然科学基金(No.41972269);江苏省交通工程建设局科技项目(No.CX-2019GC02)
- 软土地层基坑开挖会对坑底土体产生严重扰动,受开挖扰动影响,坑底土体应力状态和力学性质将发生变化。因此,正确评价开挖扰动程度及扰动对土体工程性质的影响十分重要。通过对现有施工扰动评价方法的总结,以太湖隧道基坑工程为例,采用...
- 关键词：软土 基坑开挖 扰动 孔压静力触探 沉降
- 常泰长江大桥主航道桥结构体系及钢梁设计 ( EI收录)
- 4
- 《桥梁建设》中铁大桥勘测设计院集团有限公司;江苏省交通工程建设局 徐伟 苑仁安 王强 郑清刚 傅战工 出版年：2021
- 中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2019-重点-07,2020-重点-10)。
- 常泰长江大桥主航道桥为主跨1176 m的公铁两用斜拉桥,上层为高速公路,下层为城际铁路与普通公路(采用非对称布置)。该桥首次采用温度自适应塔梁纵向约束体系,该体系采用塔梁分离、塔墩固结形式,塔梁之间设置支座和纵向阻尼器,...
- 关键词：常泰长江大桥 斜拉桥 温度自适应塔梁纵向约束体系 钢桁梁 组合式横梁 钢锚箱 结构分析 结构设计
- 节段预制桥梁胶接缝配筋剪力键剪切性能试验 ( EI收录)
- 5
- 《中国公路学报》河海大学土木与交通学院;安徽省交通投资集团有限责任公司;江苏省交通工程建设局 袁爱民 符俊冬 程磊科 陆荣伟 出版年：2018
- 国家自然科学基金项目(51878250);江苏省交通科学研究计划项目(13Y09)
- 针对节段预制桥梁胶接缝设计普遍采用剪力键作为连接形式,制作3组共计16个匹配预制的胶接缝剪力键试件,考虑剪力键键齿齿目、键齿配筋形式以及是否配有体内束3种因素,进行直剪试验研究,以得到这些因素对胶接缝的开裂荷载、极限荷载...
- 关键词：桥梁工程 节段预制桥梁 试验研究 胶接缝 剪力键 抗剪强度
- 现浇隧道大体积侧墙结构混凝土裂缝控制技术
- 6
- 《新型建筑材料》江苏省交通工程建设局;中国中铁四局集团第二工程有限公司;江苏省建筑科学研究院有限公司;江苏苏博特新材料股份有限公司 高德风 周欣 费晓春 李明 徐文 出版年：2020
- 国家重点研发计划项目(2017YFB0310100);江苏省交通工程建设局科技项目。
- 以控制太湖湖底现浇隧道主体结构大体积混凝土无贯穿收缩性裂缝为目标,基于多场耦合机制抗裂性评估提出了混凝土裂缝控制成套技术。通过掺加具有温升抑制与微膨胀功能的抗裂剂实现混凝土温升和收缩性能的双重调控,采取新型张贴式混凝土保...
- 关键词：现浇隧道 裂缝控制 抗裂性评估 大体积混凝土
- 太湖隧道结构混凝土收缩裂缝闭环控制关键技术
- 7
- 《混凝土》江苏省交通工程建设局;江苏省建筑科学研究院有限公司高性能土木工程材料国家重点实验室;江苏苏博特新材料股份有限公司;东南大学材料科学与工程学院 周欣 夏文俊 王峻 李明 徐文 田倩 出版年：2021
- 国家重点研发计划项目(2017YFB0310100);江苏省交通工程建设局科技项目“太湖隧道混凝土结构抗裂及防水成套技术研究”。
- 太湖隧道是国内目前在建最长、最宽的水下现浇隧道,由于温度收缩和自收缩,超长、大体积、分次浇筑的现浇隧道结构混凝土极易在施工期产生贯穿性收缩裂缝,抑制贯穿性收缩裂缝实现不渗漏是打造平安百年品质工程的重要保障。在考虑材料、结...
- 关键词：再现浇隧道 收缩裂缝 抗裂性 双重调控 闭环控制
- 盐渍土腐蚀机理与防腐措施分析 ( EI收录)
- 8
- 《上海交通大学学报》江苏省交通工程建设局;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 夏文俊 赵阳 周欣 乔頔 出版年：2011
- 盐渍土是内陆和沿海地区分布广泛的特殊土,盐渍土对公路具有严重的腐蚀性,致使盐渍土地区的公路服务能力严重滞后于非盐渍土地区,严重制约了当地经济的发展.以连云港滨海相盐渍土环境中的公路构筑物腐蚀为例,系统分析盐渍土的分类、腐...
- 关键词：盐渍土 高速公路 混凝土 钢筋 腐蚀
- 自浮式钢箱-软体多级耗能防船撞装置撞击试验研究 ( EI收录)
- 9
- 《桥梁建设》南京工业大学土木工程学院;江苏省交通工程建设局;中铁大桥勘测设计院集团有限公司 方海 姚鹏飞 沈孔健 贾恩实 戴志伟 出版年：2022
- 国家自然科学基金项目(52078248);江苏省杰出青年基金项目(BK20190034);湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(201916)。
- 为避免船舶与桥梁相撞时两者出现较大损伤,提出了一种设置在桥塔下塔柱处的新型自浮式钢箱-软体多级耗能防船撞装置。为验证该新型防船撞装置的可靠性,参照实际工程,设计、制作缩尺比为1∶10的新型防船撞装置模型、钢箱防船撞装置模...
- 关键词：桥梁工程 防船撞装置 钢箱-软体多级耗能装置 动力响应 破坏模式 能量耗散 水平撞击试验 有限元法
- SBS改性沥青指标体系研究综述
- 10
- 《公路》江苏省交通工程建设局 蒋振雄 出版年：2019
- 基于江苏省在SBS改性沥青技术指标体系方面20年的研究历程总结,结合不同国家、地区SBS改性沥青技术指标体系的对比分析,明确当前SBS改性沥青技术指标体系存在的指标体系繁冗复杂、检测周期长、质量控制关键指标缺失、与路用性...
- 关键词：SBS改性沥青 质量控制 技术指标体系 快速精准 互联互通
