登录    注册    忘记密码

北京特种车辆研究所 收藏

导出分析报告

研究主题:装甲车辆    可靠性    仿真    装甲装备    故障诊断    

研究学科:兵器类    自动化类    机械类    电子信息类    交通运输类    

被引量:1,285H指数:16WOS: 5 EI: 77 北大核心: 176 CSCD: 162

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

411 条 记 录,以下是 1-10

基于体系工程的武器装备体系需求论证 ( EI收录)
1
《系统工程与电子技术》北京特种车辆研究所;国防科学技术大学信息系统与管理学院 陈文英 张兵志 谭跃进 赵青松  出版年:2012
国家自然科学基金(71001104)资助课题
基于体系工程的思想和方法,探索武器装备体系需求论证的新模式。提出了武器装备体系需求论证的研究框架,包括军事背景分析、任务领域需求分析、能力领域需求分析、需求方案分析和体系结构优化设计,明确了武器装备体系需求论证的规范过程...
关键词:需求论证  武器装备体系 体系工程  支撑技术  
丁腈橡胶硫化胶在乙二醇中的加速老化失效及寿命预测 ( EI收录)
2
《航空材料学报》北京航空航天大学材料科学与工程学院;北京特种车辆研究所 朱立群 黄慧洁 赵波  出版年:2007
为了研究丁腈橡胶硫化胶在乙二醇中老化过程中的性能变化,预测其在乙二醇中的寿命,采用了高温加速老化失效的方法,考察了丁腈橡胶硫化胶在70℃,90℃,110℃乙二醇中的失重、力学性能变化、断面形貌。并以扯断伸长率作为指标,根...
关键词:丁腈橡胶 乙二醇 老化失效  寿命预测  
基于AHP评价方法的发动机性能评价 ( EI收录)
3
《兵工学报》北京航空航天大学交通科学与工程学院;北京特种车辆研究所 张志强 徐斌 何勇灵 刘丽芳 王刚  出版年:2008
通过分析发动机各性能参数,确定了发动机总体性能的指标和分性能,并以此指标和分性能为基础,应用层次分析法(AHP)综合评价方法,建立了坦克发动机性能的综合评价模型,并结合实例进行了说明,为发动机性能的定量综合评价提供了新方...
关键词:动力机械工程 层次分析法(AHP)  发动机 性能评价
高原环境对车用柴油机的影响分析及对策
4
《装备环境工程》北京航空航天大学交通科学与工程学院;北京特种车辆研究所 张志强 何勇灵 韩志强 刘丽芳 卢亚辉  出版年:2009
总结了高原地区环境特点,全面深入分析了高原环境对车用柴油机的影响。通过特种车辆高原适应性分析,发现加速特性和爬坡性能是制约车辆高原适应性好坏的最主要因素。特别针对柴油机的加速特性和扭矩特性曲线进行研究,并提出了相关技术措...
关键词:高原环境 柴油机 加速特性  
新型智能装甲作战系统体系贡献率评估研究 ( EI收录)
5
《兵工学报》北京特种车辆研究所;国防科技大学系统工程学院 陈文英 张兵志 史力晨 赵青松  出版年:2018
针对装备体系贡献率评估关联因素复杂、评估难度大的问题,剖析装备体系贡献率概念和内涵,提出装备体系贡献率评估研究框架。以新型智能装甲作战系统体系贡献率评估为研究对象,从体系功能完备、体系结构优化、作战能力提升、体系技术进步...
关键词:新型智能装甲作战系统  体系贡献率  评估  证据推理  
基于平方包络谱相关峭度的最优共振解调诊断滚动轴承故障 ( EI收录)
6
《机械工程学报》杭州武警士官学院;陆军装甲兵学院车辆工程系;北京特种车辆研究所 陈祥龙 冯辅周 张兵志 江鹏程  出版年:2018
装备预研基金重点资助项目(9140A27020115JB35071)
利用峭度指标识别滚动轴承共振频带,结合包络分析解调故障特征,是滚动轴承故障诊断的常用方法。峭度指标虽然能够表征瞬态冲击特征的强弱,却无法利用瞬态冲击特征循环发生的特点,导致其难以区分脉冲噪声和循环瞬态冲击,无法准确识别共...
关键词:平方包络谱相关峭度  最优共振解调  滚动轴承 故障诊断  
车辆行驶路面的数字化建模方法研究 ( EI收录)
7
《兵工学报》装甲兵工程学院机械工程系;北京特种车辆研究所 王红岩 王钦龙 芮强 李荣利 张晶 罗韬  出版年:2016
军队"十二五"预先研究项目(2011YY18)
为提高车辆虚拟试验结果的准确性,对车辆行驶路面数字化建模方法进行了研究。利用双轨真实路形计对中波和长波起伏路面进行测量,并将测量结果与依据路面外形设计参数建立的波形曲线进行对比,验证了测量方法的准确性和可信性;利用双轨真...
关键词:兵器科学与技术  路面测量  路面不平度 谐波叠加法 三维随机路面模型  
车用液力减速器制动性能的计算方法 ( EI收录)
8
《汽车工程》北京特种车辆研究所;北京理工大学 鲁毅飞 颜和顺 项昌乐 闫清东  出版年:2003
介绍了车用液力减速器的工作原理和主要用途 ,建立了计算液力减速器制动性能的数学模型 ,并进行了液力减速器的性能试验 ,得到了液力减速器制动性能计算参数的选择范围 。
关键词:液力减速器 制动性能 计算方法 性能试验 汽车
履带车辆转向动力学仿真 ( EI收录)
9
《兵工学报》装甲兵工程学院;北京特种车辆研究所 史力晨 王良曦 张兵志  出版年:2003
本文采用机械系统动力学分析与建模通用方法 ,通过总体参考系、动参考系、连体参考系来描述车辆与地面运动和相互作用关系 ,并综合考虑了包括离心力等因素对履带车辆转向的影响 ,对其在水平硬地面转向过程进行了动力学分析和动态仿真...
关键词:履带车辆 转向  动力学模型 仿真 坐标系 离心力
高强度钢表面镀锌、镉层加速腐蚀试验研究 ( EI收录)
10
《航空学报》北京航空航天大学材料科学与工程学院;北京特种车辆研究所 朱立群 李敏伟 刘慧丛 赵波  出版年:2006
环境试验技术基础项目资助(H132001D001)
通过模拟海洋大气环境所设计的中性盐雾、加速盐雾、多因子复合3种加速腐蚀试验方法,考察了高强度钢表面镀锌、镉层的腐蚀性能与特点,并将实验室加速试验结果与厦门海洋大气腐蚀结果进行了相关性分析。研究结果表明:中性盐雾试验对镀锌...
关键词:高强度钢 镀锌层 镀镉层  加速腐蚀试验
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心