文献类型：期刊文章

作　　者：陈祥龙[1] 冯辅周[2] 张兵志[3] 江鹏程[2]

机构地区：[1]杭州武警士官学院 [2]陆军装甲兵学院车辆工程系 [3]北京特种车辆研究所

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：装备预研基金重点资助项目(9140A27020115JB35071)

年　　份：2018

卷　　号：54

期　　号：21

起止页码：90-100

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用峭度指标识别滚动轴承共振频带,结合包络分析解调故障特征,是滚动轴承故障诊断的常用方法。峭度指标虽然能够表征瞬态冲击特征的强弱,却无法利用瞬态冲击特征循环发生的特点,导致其难以区分脉冲噪声和循环瞬态冲击,无法准确识别共振频带,进而容易导致错误的故障诊断结果。受峭度和信号自相关的启发,重新定义相关峭度,提出平方包络谱相关峭度新指标;并结合Morlet小波滤波和粒子群优化算法,提出一种滚动轴承最优共振解调方法。通过与峭度、谱峭度等进行对比,仿真和试验分析结果表明平方包络谱相关峭度能够准确识别循环瞬态冲击;最优共振解调能够稳健确定共振频带的最优中心频率和带宽,准确解调诊断滚动轴承故障,验证了平方包络谱相关峭度在检测循环瞬态冲击和识别最优共振频带中的有效性和优越性。

关 键 词：平方包络谱相关峭度  最优共振解调  滚动轴承 故障诊断  

分 类 号：TH133.33]