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北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家科技重点实验室 收藏

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研究主题:数值模拟    压气机    航空发动机    航天推进系统    换热    

研究学科:航空航天类    能源动力类    机械类    自动化类    电气类    

被引量:2,027H指数:18WOS: 1 EI: 346 北大核心: 382 CSSCI: 1 CSCD: 374

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512 条 记 录,以下是 1-10

三旋流器燃烧室出口温度分布的初步试验研究 ( EI收录)
1
《航空动力学报》北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室 彭云晖 林宇震 刘高恩  出版年:2007
针对高温升燃烧室对出口温度分布系数降低的需求,采用三头部矩形燃烧室,对三种不同的三旋流器头部组合方案进行了出口温度分布的试验,重点研究了三旋流器旋向和头部当量比对燃烧室出口温度分布的影响.出口温度的测试方法采用了燃气分析...
关键词:航空  航天推进系统 航空发动机 燃烧室 出口温度分布  三旋流器  燃气分析
三旋流器头部燃烧室拓宽燃烧稳定工作范围的研究 ( EI收录)
2
《航空动力学报》北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室 袁怡祥 林宇震 刘高恩  出版年:2004
对有三旋流器的单头部燃烧室进行了燃烧性能的实验研究,进行了慢车工况的贫油熄火过程及大工况的冒烟性能的研究。研究的因素考虑了不同的头部油气比(余气系数)及喷嘴形式(单或双油路)。研究结果表明:头部余气系数小时改善了贫油熄火...
关键词:三旋流器  单头部燃烧室  燃烧性能 实验研究  贫油熄火 工作范围  冒烟  航空发动机
直射式双旋流空气雾化喷嘴的雾化效果 ( EI收录)
3
《航空动力学报》北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室 张弛 张荣伟 徐国强 林宇震  出版年:2006
介绍了一种直射式供油的双旋流空气雾化喷嘴的喷雾性能。该双旋流器采用旋向相反的径向开孔式设计,在常温常压下进行喷雾试验,研究了不同空气压力降和气液比工况下液雾的索太尔平均直径(SMD)及分布指数。试验中雾化液体为航空煤油,...
关键词:航空 航天推进系统 航空发动机 燃烧室  直射式喷嘴  双旋流器空气雾化喷嘴  索太尔平均  直径(SMD)  分布指数  
旋流杯燃烧室头部流场与喷雾对贫油熄火的影响 ( EI收录)
4
《航空动力学报》北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室 袁怡祥 林宇震 刘高恩  出版年:2004
对两种不同的燃烧室头部(三旋流杯头部为A型、双旋流杯头部为B型)进行了研究。对有两种头部的燃烧室进行了冷态流场的数值模拟,用粒子动态分析仪(PDA)测量了两种头部的速度场和喷雾场,结合慢车工况的贫油熄火试验结果进行了分析...
关键词:旋流杯燃烧室  流场 喷雾 贫油熄火 影响因素 航空发动机
液体射流喷入横向气流混合特性研究进展 ( EI收录)
5
《航空学报》北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力科技重点实验室;中国燃气涡轮研究院 林宇震 李林 张弛 徐华胜  出版年:2014
随着低污染燃烧技术的发展,液体射流在横向亚声气流中的液雾混合特性越来越受到关注。因此对液体射流在横向亚声气流中的研究进展进行了综述,综述内容主要包括3个方面:液体射流在横向气流中雾化破碎;液体射流的穿透深度;液雾在横向气...
关键词:液体射流 横向气流  混合  破碎  穿透深度  低污染
先进燃烧室分级燃烧空气流量分配的探讨 ( EI收录)
6
《航空动力学报》北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力科技重点实验室 林宇震 林阳 张弛 许全宏  出版年:2010
参加燃烧的空气流量分配将大于60%的特点使常规燃烧室无法满足高温升和低污染燃烧室的基本要求.从燃烧的基本特性以及燃烧室的基本性能要求出发,重点分析了常规燃烧室中设计的燃烧空气分配的极限,讨论了高燃烧气量分配下燃烧室关键技...
关键词:分级燃烧 燃油分级  气量分配  油气比 燃烧室
核心机驱动风扇级的气动设计特点分析 ( EI收录)
7
《航空动力学报》北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力科技重点实验室 张鑫 刘宝杰  出版年:2010
以某核心机驱动风扇级(core driven fan stage,简称CDFS)的气动方案为例,使用新版Denton程序通过数值模拟分析了CDFS的内部流动特点和关键设计参数的影响,总结了CDFS气动设计上的特点和难点:...
关键词:核心机驱动风扇级  气动设计 变循环发动机
宽弦空心风扇叶片动力响应特性研究 ( EI收录)
8
《航空动力学报》北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室;沈阳发动机设计研究所 杨雯 杜发荣 郝勇 丁水汀 李秋实 王营  出版年:2007
新世纪优秀人才支持计划资助(NCET-05-0189)
宽弦空心风扇叶片是未来风扇叶片的发展趋势.本文采用ANSYS软件利用数值模拟方法,通过对叶片的模态特性和脉冲激励下的响应特性研究得到了叶片的基本变形以及动态响应变形情况.结论为该风扇叶片振动时以弯曲变形为主,工作转速在6...
关键词:航空 航天推进系统 宽弦空心风扇叶片  模态 变形  动态响应  
离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴雾化特性研究 ( EI收录)
9
《航空动力学报》北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室 郭新华 林宇震 张驰 黄勇  出版年:2009
对一种组合式的离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴喷雾特性进行研究.双旋流器采用旋向相同的径向开孔式设计,在常温常压下试验,研究不同空气压力降和喷嘴供油压力工况下液雾的索太尔平均直径及分布指数.试验中以航空煤油为介质测试其雾化...
关键词:航空发动机 离心喷嘴 双旋流器雾化喷嘴  航空煤油 索太尔平均直径  分布指数  
流体网络法在发动机空气冷却系统设计中的应用 ( EI收录)
10
《航空动力学报》北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室 陶智 侯升平 韩树军 丁水汀 徐国强 吴宏伟  出版年:2009
"凡舟"青年科研基金(GrantNo.20070401)
将一维稳态流体网络方法应用到发动机空气冷却系统沿程压力、温度和流量预测中.该方法将空气系统简化为节点和元件组成的网络,节点和元件处建立守恒方程,在压力修正、流热耦合方法基础上引入系数迭代修正求解.程序应用到有经验关联式的...
关键词:流体网络 稳态 压力修正  元件 节点  
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